ar4020d0340tsf

Contrôler l'inclinaison des pivots de fusée des roues avant

Type ar · thème 40.20 · version 0201 · 2020-07-22

Valable pour : Type 910 avec code IT3 (3,0 tonnes) sauf code IT9 (Véhicule 4,0 t) Type 910 avec code IT4 (3,5 tonnes) sauf code IT9 (Véhicule 4,0 t)

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 40 Roues, contrôle de géométrie des trains roulants › 40.20 Contrôle de géométrie des trains roulants — Série 910

EinPAS 20 Train de roulement › 20.10 Contrôle de la géométrie du train de roulement › 20.10.20 Diagnostic/contrôle/mesure/réglage — Série 910

AR40.20-D-0340TSF

Contrôler l'inclinaison des pivots de fusée des roues avant

01.07.2020

Type

910

avec code IT3 (3,0 tonnes)

sauf code IT9 (Véhicule 4,0 t)

Type

910

avec code IT4 (3,5 tonnes)

sauf code IT9 (Véhicule 4,0 t)

Contrôler

1

Contrôler les conditions préalables au contrôle de la géométrie du train de roulement.

AR40.20-D-0050TS

2.1

Déterminer le niveau de l'essieu avant au moyen de l'angle de l'arbre de roue avant avec l'inclinomètre électronique (EPC).

En cas de mesure avec inclinomètre électronique.

AR40.20-D-6870TS

2.2

Déterminer le niveau de l'essieu avant par l'intermédiaire de la charge effective sur l'essieu avant.

En cas de mesure sans inclinomètre électronique.

Appareils/outils du commerce
Balances de charge de roue

3

Procéder au contrôle de la géométrie des trains AV et AR.

AR40.20-D-0200TS

4

Contrôler l'inclinaison des pivots de fusée par l'intermédiaire du niveau du véhicule et la comparer avec le tableau de valeurs.

Relever les valeurs théoriques de l'inclinaison des pivots de fusée au moyen du niveau de véhicule déterminé dans les tableaux et les noter. Comparer les valeurs théoriques de l'inclinaison des pivots de fusée, selon le niveau du véhicule, avec les valeurs réelles du contrôle de la géométrie du train de roulement.
Il n'est pas possible de régler l'inclinaison des pivots de fusée, mais elle doit être contrôlée en vue du contrôle de la géométrie correcte du train de roulement.

Type 910.121/621 sauf code CB4, CB8, RG8, Z12, Type 910.123/623 avec code A50, CB7, sauf code CB4, CB8, RG8, Z12, Type 910.123/623 sauf code A50, CB4, CB8, RG8, Z12, Type 910.131/631 sauf code CB4, CB8, RG8, Z12, Type 910.133/633 avec code A50, CB7, sauf code CB4, CB8, ME0, RG8, Z12, Type 910.133/633 sauf code A50, CB4, CB8, ME0, RG8, Z12Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

*BE40.20-N-1001-11TSF

Type 910.123/623 avec code A50, sauf code CB4, CB7, CB8, RG8, Z12, Type 910.133/633 avec code A50, sauf code CB4, CB7, CB8, ME0, RG8, Z12Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

*BE40.20-N-1002-11TSF

Type 910.12/62 avec code CB8, sauf code A50, CB4, CB7, RG8, Z12, Type 910.13/63 avec code CB8, sauf code A50, CB4, CB7, ME0, RG8, Z12Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

*BE40.20-N-1003-11TSF

Type 910.1/6 avec code A50, CB8, sauf code CB4, CB7, ME0, RG8, Z12Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

*BE40.20-N-1004-11TSF

Type 910.0 avec code A50, sauf code RG8, type 910.0 avec code RG8, type 910.1 avec code CB4, sauf code CB7, CB8, RG8, Z12Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

*BE40.20-N-1005-11TSF

Type 910.1/6 avec code IT3, RG8, sauf code CB4, CB7, CB8, ME0, Z12, type 910.1/6 avec code IT4, RG8, sauf code CB7, ME0, Z12, type 910.1/6 avec code Z12, sauf code A50, CB4, CB7, CB8, ME0Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

*BE40.20-N-1006-11TSF

Type 910.633 avec code ME0Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

*BE40.20-N-1007-11TSF

Si les valeurs réelles déterminées se situent hors tolérance,

Déterminer les causes et prendre des mesures appropriées.

Sur ordre séparé.

Inclinaison des pivots de fusée

Numéro

Désignation

Type 910.121/621 avec code IT3, sauf CB4, CB8, RG8, Z12,
Type 910.123/623 avec code A50, CB7, IT3, sauf code CB4, CB8, RG8, Z12,
Type 910.123/623 avec code IT3, sauf code A50, CB4, CB8, RG8, Z12,
Type 910.131/631 avec code IT4, sauf CB4, CB8, RG8, Z12,
Type 910.133/633 avec code A50, CB7, IT4, sauf code CB4, CB8, ME0, RG8, Z12,
Type 910.133/633 avec code IT4, sauf code A50, CB4, CB8, ME0, RG8, Z12

BE40.20-N-1001-11TSF

Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

Angle de l'arbre de roue avant 1,80° / Charge sur essieu avant 1750 kg

°

-8,76° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 2,50° / Charge sur essieu avant 1690 kg

°

-8,71° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 3,10° / Charge sur essieu avant 1630 kg

°

-8,65° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 3,80° / Charge sur essieu avant 1570 kg

°

-8,59° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 4,40° / Charge sur essieu avant 1510 kg

°

-8,52° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 5,00° / Charge sur essieu avant 1450 kg

°

-8,45° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 5,60° / Charge sur essieu avant 1390 kg

°

-8,38° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 6,30° / Charge sur essieu avant 1330 kg

°

-8,31° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 6,90° / Charge sur essieu avant 1270 kg

°

-8,24° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 7,50° / Charge sur essieu avant 1210 kg

°

-8,16° (30')

Inclinaison des pivots de fusée

Numéro

Désignation

Type 910.123/623 avec code A50, IT3, sauf code CB4, CB7, CB8, RG8, Z12,
Type 910.133/633 avec code A50, IT4, sauf code CB4, CB7, CB8, ME0, RG8, Z12

BE40.20-N-1002-11TSF

Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

Angle de l'arbre de roue avant 1,80° / Charge sur essieu avant 1850 kg

°

-8,76° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 2,50° / Charge sur essieu avant 1790 kg

°

-8,71° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 3,10° / Charge sur essieu avant 1630 kg

°

-8,65° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 3,80° / Charge sur essieu avant 1570 kg

°

-8,58° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 4,40° / Charge sur essieu avant 1510 kg

°

-8,52° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 5,00° / Charge sur essieu avant 1450 kg

°

-8,45° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 5,60° / Charge sur essieu avant 1390 kg

°

-8,38° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 6,30° / Charge sur essieu avant 1330 kg

°

-8,31° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 6,90° / Charge sur essieu avant 1270 kg

°

-8,23° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 7,50° / Charge sur essieu avant 1210 kg

°

-8,15° (30')

Inclinaison des pivots de fusée

Numéro

Désignation

Type 910.12/62 avec code CB8, IT3, sauf code A50, CB4, CB7, RG8, Z12,
Type 910.13/63 avec code CB8, IT4, sauf code A50, CB4, CB7, ME0, RG8, Z12

BE40.20-N-1003-11TSF

Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

Angle de l'arbre de roue avant 1,80° / Charge sur essieu avant 1750 kg

°

-8,76° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 2,40° / Charge sur essieu avant 1690 kg

°

-8,71° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 3,00° / Charge sur essieu avant 1630 kg

°

-8,66 (30')°

Angle de l'arbre de roue avant 3,50° / Charge sur essieu avant 1570 kg

°

-8,61 (30')°

Angle de l'arbre de roue avant 4,10° / Charge sur essieu avant 1510 kg

°

-8,55 (30')°

Angle de l'arbre de roue avant 4,70° / Charge sur essieu avant 1450 kg

°

-8,49 (30')°

Angle de l'arbre de roue avant 5,20° / Charge sur essieu avant 1390 kg

°

-8,43° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 5,80° / Charge sur essieu avant 1330 kg

°

-8,36° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 6,40° / Charge sur essieu avant 1270 kg

°

-8,29° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 7,00° / Charge sur essieu avant 1210 kg

°

-8,22° (30')

Inclinaison des pivots de fusée

Numéro

Désignation

Type 910.1/6 avec code A50, CB8, IT3, sauf code CB4, CB7, ME0, RG8, Z12,
Type 910.1/6 avec code A50, CB8, IT4, sauf code CB4, CB7, ME0, RG8, Z12

BE40.20-N-1004-11TSF

Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

Angle de l'arbre de roue avant 0,90° / Charge sur essieu avant 1850 kg

°

-8,83° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 1,50° / Charge sur essieu avant 1790 kg

°

-8,79° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 2,00° / Charge sur essieu avant 1730 kg

°

-8,74° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 2,60° / Charge sur essieu avant 1670 kg

°

-8,70 (30')°

Angle de l'arbre de roue avant 3,20° / Charge sur essieu avant 1610 kg

°

-8,65 (30')°

Angle de l'arbre de roue avant 3,70° / Charge sur essieu avant 1550 kg

°

-8,59 (30')°

Angle de l'arbre de roue avant 4,30° / Charge sur essieu avant 1490 kg

°

-8,53 (30')°

Angle de l'arbre de roue avant 4,90° / Charge sur essieu avant 1430 kg

°

-8,47 (30')°

Angle de l'arbre de roue avant 5,40° / Charge sur essieu avant 1370 kg

°

-8,41° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 6,00° / Charge sur essieu avant 1310 kg

°

-8,34° (30')

Inclinaison des pivots de fusée

Numéro

Désignation

Type 910.0 avec code A50, IT3, sauf code RG8
Type 910.0 avec code A50, IT4, sauf code RG8
Type 910.0 avec code IT3, RG8
Type 910.0 avec code IT4, RG8
Type 910.1 avec code CB4, IT3, sauf code CB7, CB8, RG8, Z12
Type 910.1 avec code CB4, IT4, sauf code CB7, CB8, RG8, Z12

BE40.20-N-1005-11TSF

Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

Angle de l'arbre de roue avant 1,80° / Charge sur essieu avant 1850 kg

°

-8,76° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 2,40° / Charge sur essieu avant 1790 kg

°

-8,71° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 3,00° / Charge sur essieu avant 1730 kg

°

-8,66° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 3,50° / Charge sur essieu avant 1670 kg

°

-8,61° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 4,10° / Charge sur essieu avant 1610 kg

°

-8,55° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 4,70° / Charge sur essieu avant 1550 kg

°

-8,49° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 5,20° / Charge sur essieu avant 1490 kg

°

-8,43° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 5,80° / Charge sur essieu avant 1430 kg

°

-8,37° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 6,40° / Charge sur essieu avant 1370 kg

°

-8,30° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 7,00° / Charge sur essieu avant 1310 kg

°

-8,22° (30')

Inclinaison des pivots de fusée

Numéro

Désignation

Type 910.1/6 avec code IT3, RG8, sauf code CB4, CB7, CB8, ME0, Z12,
type 910.1/6 avec code IT4, RG8, sauf code CB7, ME0, Z12,
type 910.1/6 avec code IT3, Z12, sauf code A50, CB4, CB7, CB8, ME0,
type 910.1/6 avec code IT4, Z12, sauf code A50, CB4, CB7, CB8, ME0

BE40.20-N-1006-11TSF

Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

Angle de l'arbre de roue avant 2,50° / Charge sur essieu avant 2000 kg

°

-8,70° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 3,00° / Charge sur essieu avant 1940 kg

°

-8,66° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 3,50° / Charge sur essieu avant 1880 kg

°

-8,61° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 4,10° / Charge sur essieu avant 1820 kg

°

-8,56° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 4,60° / Charge sur essieu avant 1760 kg

°

-8,50° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 5,10° / Charge sur essieu avant 1700 kg

°

-8,44° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 5,70° / Charge sur essieu avant 1640 kg

°

-8,38° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 6,20° / Charge sur essieu avant 1580 kg

°

-8,32° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 6,70° / Charge sur essieu avant 1520 kg

°

-8,25° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 7,30° / Charge sur essieu avant 1460 kg

°

-8,19° (30')

Inclinaison des pivots de fusée

Numéro

Désignation

Type 910.633 avec code IT3, ME0,
Type 910.633 avec code IT4, ME0

BE40.20-N-1007-11TSF

Inclinaison des pivots de fusée des roues avant

Angle de l'arbre de roue avant 4,70° / Charge sur essieu avant 1750 kg

°

-8,49° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 5,20° / Charge sur essieu avant 1690 kg

°

-8,43° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 5,70° / Charge sur essieu avant 1630 kg

°

-8,37° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 6,30° / Charge sur essieu avant 1570 kg

°

-8,31° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 6,80° / Charge sur essieu avant 1510 kg

°

-8,24° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 7,40° / Charge sur essieu avant 1450 kg

°

-8,17° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 7,90° / Charge sur essieu avant 1390 kg

°

-8,10° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 8,40° / Charge sur essieu avant 1330 kg

°

-8,03° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 9,00° / Charge sur essieu avant 1270 kg

°

-7,95° (30')

Angle de l'arbre de roue avant 9,50° / Charge sur essieu avant 1210 kg

°

-7,87° ( 30')

Documents référencés