AR29.10-W-0300F | Pedalanlage aus-, einbauen | 24.8.07 |
TYP 374.5 /6, 375.3, 958.2 /4
TYP 375.4, 940, 942, 943, 944, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5 ausser CODE (ZX2) EPB II
W29.10-1025-12
Dargestellt am Typ 944 mit Aufbau 944.890 mit Code (BB1) Bremssteuerung (BS) und ohne Code (GE3) Mercedes PowerShift
1 Druckluftleitungen
2 Steckverbindung Bremswertgeber
3 Steckverbindung Bremswertgeber
4 Pedalträger
5 Halter
6 Geberzylinder
7 Gummitülle
X36 Steckverbindung Geber Tachograph
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Druckluftanlage entleeren | ||
2 | Wartungsklappe öffnen | ||
3 | Ziergitter abbauen | Typ 374.5 mit Aufbau 374.860, Typ 374.6 mit Aufbau 374.870, 944.890, Typ 375.3 mit Aufbau 375.820 Typ 375.4 mit Aufbau 375.860, Typ 940, 942, 943, 944 mit Aufbau 944.890, Typ 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 mit Aufbau 940.890, Typ 958.2 mit Aufbau 958.870, Typ 958.4 mit Aufbau 958.880 | |
Für folgende Typen wurde keine Aus-, Einbauanleitung erstellt: Typ 375.3 mit Aufbau 375.810 Typ 375.4 mit Aufbau 375.840, Typ 944 mit Aufbau 944.899, Typ 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 mit Aufbau 940.899 | |||
4 | Steckverbindungen Bremswertgeber (2, 3) abbauen | Nur bei Fahrzeugen mit Code (BB8) Bremssteuerung (BS) mit ASR oder mit Code (BB1) Bremssteuerung (BS). | |
5 | Druckluftleitungen (1) abbauen | Einbauposition der | |
Mit Druckluft-Steckverbindung "VOSS 230" | |||
Mit Druckluft-Steckverbindung "VOSS 232" (NG 8, 12) oder "SCHÄFER SDF" (NG 6) | |||
Einbau: O-Ringe erneuern. Kennzeichnungen der Druckluftleitungen (1) beachten. | |||
| Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen | ||
6 | Steckverbindung Geber Tachograph (X36) trennen | Elektrische Leitung mit der | |
Einbau: Steckverbindung Geber Tachograph (X36) wieder verplomben. Auf richtigen Sitz der Gummitülle (7) in der Aufnahmebohrung achten. | |||
7 | Halter (5) abbauen | ||
8 | Geberzylinder (6) vom Pedalträger (4) abbauen | Nur bei Fahrzeugen ohne Code (GE1) Automatische Gangsteuerung (AGS) und ohne Code (GE3) Mercedes Powershift. | |
Geberzylinder (6) mit der angeschlossenen Hydraulikleitung nur vom Pedalträger (4) herausziehen und zur Seite binden. | |||
Typ 374.6, 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 | |||
Typ 374.5, 375.3, 958.2, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 ohne Kupplungsverstärker | |||
Typ 374.5, 375.3, 958.2, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5 mit Kupplungsverstärker | |||
9 | Pedalträger (4) von der Stirnwand abbauen | Einbau: Dichtung am Pedalträger (4) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern. | |
| |||
10 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
11 | Bremspedal einstellen | ||
12 | Druckluftanlage bis zum Erreichen des Abschaltdruckes befüllen | ||
13 | Druckluftleitungen (1) auf Dichtheit prüfen |
Pedale, Lagerbock, Pedalträger
Referenzierte Dokumente
- ah0018n000101a Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen
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