Dargestellt am Typ 970 mit Code BB1 (Bremssteuerung (BS)) |
1 | Kühlmittel-Ausgleichsbehälter |
2 | Elektrische Steckverbindung |
3 | Elektrische Steckverbindung |
4 | Druckluftleitungen |
5 | Pedalträger |
6 | Schrauben |
7 | Halter |
8 | Halter Druckluftleitung |
S89 | Schalter 2, Kupplungspedal |
W29.10-1033-12
S85 | Schalter 1, Kupplungspedal |
W25.20-1082-03
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
| Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung ausschalten | ||
2 | Wartungsklappe öffnen | ||
3 | Druckluftanlage entleeren | ||
4 | Ziergitter ausbauen | ||
5 | Geberzylinder mit angeschlossener Hydraulikleitung vom Pedalträger (5) herausziehen und zur Seite binden | Nur bei Fahrzeugen ohne Code GE1 (Automatische Gangsteuerung (AGS)). | |
Ohne Kupplungsverstärker | |||
Mit Kupplungsverstärker | |||
6 | Elektrische Steckverbindungen (2, 3) trennen | Nur bei Fahrzeugen mit Code BB1 (Bremssteuerung (BS)) oder mit Code BB8 (Bremssteuerung (BS) mit ASR). | |
Einbauposition kennzeichnen. | |||
Einbau: Kennzeichnung beachten. | |||
7 | Sämtliche Kabelbinder an den Druckluftleitungen (4) trennen | Einbau: Kabelbinder erneuern. | |
8 | Druckluftleitungen (4) abbauen |
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Mit Druckluft-Steckverbindung VOSS "232" oder SCHÄFER "SDF" | |||
Einbauposition der Druckluftleitungen (4) kennzeichnen. | |||
Einbau: O-Ringe prüfen, ggf. erneuern. Kennzeichnung der Druckluftleitungen (4) beachten. | |||
9 | Halter Druckluftleitung (8) abbauen | ||
10 | Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (1) an der Stirnwand oben lösen und zur Seite drücken | Ggf. elektrische Steckverbindung am Kühlmittelstandschalter trennen. | |
11 | Halter (7) abbauen | Pedalträger an Stirnwand | |
12 | Elektrische Steckverbindungen am Schalter 1, Kupplungspedal (S85) trennen | ||
13 | Elektrische Steckverbindungen am Schalter 2, Kupplungspedal (S89) trennen | ||
14 | Schrauben (6) am Pedalträger (5) herausdrehen | Pedalträger an Stirnwand | |
15 | Pedalträger (5) nach vorn ausbauen | Einbau: Dichtung am Pedalträger (5) auf Beschädigung prüfen, ggf. erneuern. | |
16 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
17 | Bremspedal einstellen | ||
18 | Motor starten und Druckluftanlage mit Leerlaufdrehzahl vollständig füllen | ||
19 | Zündung ausschalten | ||
20 | Druckluftleitungen (4) auf Dichtheit prüfen | Lecksuchspray |
Referenzierte Dokumente
- ah0018n000101a Hinweise zu Druckluft-Steckverbindungssystemen
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