Znázorněno u typu 970 s kódem BB1 (řízení brzd (BS)) |
1 | Vyrovnávací nádržka chladicí kapaliny |
2 | Elektrický konektorový spoj |
3 | Elektrický konektorový spoj |
4 | Tlakovzdušná vedení |
5 | Držák pedálu |
6 | Šrouby |
7 | Držák |
8 | Držák tlakovzdušného potrubí |
S89 | Spínač 2, spojkový pedál |
W29.10-1033-12
S85 | Spínač 1, spojkový pedál |
W25.20-1082-03
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Vozidlo zajistit proti samočinnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nedotýkat se horkých nebo rotujících částí. | |
| Pokyny k systémům konektorových spojů tlakového vzduchu | ||
| Demontáž, montáž | ||
1 | Vypnout zapalování | ||
2 | Otevřít víko pro údržbu | ||
3 | Vyprázdnit tlakovzdušné zařízení | ||
4 | Demontovat ozdobnou mřížku | ||
5 | Vytáhnout hlavní válec (master) s připojeným hydraulickým vedením z držáku pedálu (5) a uvázat stranou | Pouze u vozidel bez kódu GE1 (automatické ovládání řazení (AGS)). | |
Bez posilovače spojky | |||
S posilovačem spojky | |||
6 | Odpojit elektrické konektorové spoje (2, 3) | Pouze u vozidel s kódem BB1 (řízení brzd (BS)) nebo s kódem BB8 (řízení brzd (BS) s ASR). | |
Označit montážní polohu. | |||
Montáž: Sledovat označení. | |||
7 | Odpojit všechny kabelové příchytky u tlakovzdušných potrubí (4) | Montáž: Vyměnit kabelové příchytky. | |
8 | Demontovat tlakovzdušná potrubí (4) |
| |
se systémem konektorových spojů tlakového vzduchu VOSS „232“ nebo SCHÄFER „SDF“ | |||
Označit montážní polohu tlakovzdušných potrubí (4). | |||
Montáž: Zkontrolovat O-kroužky, popř. vyměnit. Sledovat označení tlakovzdušných potrubí (4). | |||
9 | Demontovat držák tlakovzdušného potrubí (8) | ||
10 | Uvolnit vyrovnávací nádržku chladicí kapaliny (1) u čelní stěny nahoře a zatlačit stranou. | Popř. odpojit elektrický konektorový spoj u spínače kontroly hladiny chladicí kapaliny. | |
11 | Demontovat držák (7) | Držák pedálu u čelní stěny | |
12 | Odpojit elektrické konektorové spoje u spínače 1 spojkového pedálu (S85) | ||
13 | Odpojit elektrické konektorové spoje u spínače 2 spojkového pedálu (S89) | ||
14 | Vyšroubovat šrouby (6) z držáku pedálu (5) | Držák pedálu u čelní stěny | |
15 | Demontovat držák pedálu (5) směrem dopředu | Montáž: Zkontrolovat těsnění u držáku pedálu (5) ohledně poškození, popř. vyměnit. | |
16 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
17 | Seřídit brzdový pedál | ||
18 | Spustit motor a zcela naplnit tlakovzdušné zařízení při volnoběžných otáčkách | ||
19 | Vypnout zapalování | ||
20 | Zkontrolovat těsnost tlakovzdušných potrubí (4) | Sprej na detekci úniku |
Odkazované dokumenty
- ah0018n000101a Pokyny k systémům konektorových spojů tlakového vzduchu
- ar2520w0100b Demontáž, montáž hlavního válce (master)
- ar2520w0100ba Demontáž, montáž hlavního válce (master)
- ar2910w0080a Seřídit brzdový pedál.
- ar4210w0900a Demontáž, montáž konektorového spoje tlakovzdušného potrubí
- ar4210w0900c Demontáž, montáž tlakovzdušného nástrčného spoje
- ar8830w0003a Demontáž, montáž ozdobné mřížky u přední části karoserie
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru