W26.45-1369-09
1 | Nebenabtrieb 1 | 7 | Getriebe | S2 | Kontrollschalter Nebenabtrieb 1 | ||
2 | Ölpumpengehäuse | 8 | Überdruckventil mit Bypassventil (nur bei Fahrzeugen mit Code N6Z (Getriebeölkühlung)) | Y8 | Magnetventil Nebenabtrieb 1 | ||
3 | Spannstift | 9 | Überdruckventil (nur bei Fahrzeugen ohne Code N6Z (Getriebeölkühlung)) | Y8a | Magnetventil Nebenabtrieb 1 mit Schaltsperre | ||
4 | Ölpumpenrad (getrieben) | 10 | Elektrische Steckverbindung (Kontrollschalter Nebenabtrieb) | A | Stift | ||
5 | Ölpumpenrad (treibend) | 11 | Elektrische Steckverbindung (Magnetventil Nebenabtrieb) | B | Markierungen | ||
6 | Dichtung | 12 | Druckluftleitung |
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Kreis 4 der Druckluftanlage drucklos machen | ||
2 | Getriebeöl am Nebenabtrieb ablassen | ||
| Typ 963, 964 | ||
| Typ 967 | ||
3 | Abtriebsflansch am Getriebe (7) ausbauen |
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4.1 | Gelenkwelle am Nebenabtrieb 1 (1) abbauen | Bei Nebenabtrieb (1) mit Gelenkwelle | |
Gelenkwelle an Nebenabtrieb | |||
4.2 | Hydraulikpumpe abbauen | Bei Nebenabtrieb (1) mit Hydraulikpumpe | |
Hydraulikleitungen nach Möglichkeit nicht trennen, ggf. Hydrauliköl auffangen. | |||
5 | Nebenabtrieb 2 ausbauen | Nur bei Nebenabtrieb 125-11b/2c oder 125-11c/2c. | |
Einbau: Dichtung erneuern. | |||
6 | Elektrische Steckverbindung (10) am Kontrollschalter Nebenabtrieb 1 (S2) trennen | Einbauort der elektrischen Steckverbindung (10) kennzeichnen. | |
Einbau: Kennzeichnung der elektrischen Steckverbindung (10) beachten. | |||
7 | Elektrische Steckverbindung (11) am Magnetventil Nebenabtrieb 1 (Y8) bzw. am Magnetventil Nebenabtrieb 1 mit Schaltsperre (Y8a) trennen | Einbauort der elektrischen Steckverbindung (11) kennzeichnen. | |
Einbau: Kennzeichnung der elektrischen Steckverbindung (11) beachten. | |||
8 | Druckluftleitung (12) am Magnetventil Nebenabtrieb 1 (Y8) bzw. am Magnetventil Nebenabtrieb 1 mit Schaltsperre (Y8a) abbauen |
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Typ 967 | |||
9 | Druckluftleitungen und elektrischen Leitungssatz mit dem Halter am Nebenabtrieb 1 (1) abbauen und zur Seite legen | Schraube Nebenabtrieb an Getriebe | |
10 | Schrauben am Nebenabtrieb 1 (1) herausschrauben und Nebenabtrieb 1 (1) abnehmen | Nebenabtrieb 1 (1) gegen Herabfallen sichern. Das Überdruckventil mit Bypassventil (8) bzw. das Überdruckventil (9) steht unter Vorspannung. | |
Einbau: Bei Fahrzeugen mit Code N6Z (Getriebeölkühlung) muss der Stift (Pfeil A) des Überdruckventils mit Bypassventil (8) in "9 Uhr Stellung" stehen. | |||
Schraube Nebenabtrieb an Getriebe | |||
11 | Ölpumpengehäuse (2), Ölpumpenrad (getrieben) (4) und Ölpumpenrad (treibend) (5) ausbauen | Nur beim Getriebetausch oder nachträglichem Einbau eines Nebenabtriebs. | |
Einbau: | |||
Einbau: Markierungen (Pfeile B) an den Ölpumpenrädern (4, 5) müssen zum Getriebe (7) zeigen. Ölpumpenräder (4, 5) einölen. | |||
12 | Getriebeöl auffüllen und Getriebeölstand richtigstellen | ||
| Typ 963, 964 | ||
| Typ 967 | ||
13 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
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