ar2610b0020bj

Getriebe aus-, einbauen

Typ ar · Thema 26.10 · Version 0103 · 2020-08-14

Gültig für: Getriebe 714.183 im Typ 634.0

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 26 Mechanisches Getriebe › 26.10 Getriebe vollständig — Baureihe 634 (Baumuster 0**)

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.20 Getriebe › 17.20.80 Getriebe komplett — Baureihe 634 (Baumuster 0**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 714 183

AR26.10-B-0020BJ

Getriebe aus-, einbauen

04.08.2020

Getriebe

714.183 im Typ 634.0

Getriebe aus-, einbauen

B26.10-0017-09

1

Getriebemodul (12A04)

6

Elektrische Steckverbindung Retarder

2

Auspuffrohr

7

Proportionalventil

3

Halter

8

Antriebswelle

4

Kupplungssteller

9

Kühlmitteltemperatursensor

5

Druckluftanschluss

10

Kühlmittelleitung

Getriebe aus-, einbauen

10

Kühlmittelleitung

11

Unterer Quersteg

12

Lenkhelfpumpe

13

Rohrleitung der Hydrolenkung

B26.10-0018-04

Aus-, Einbauen

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Warnung

Verletzungsgefahr durch Berühren des heißen Retarders und Verbrühen mit heißem Retarderöl. Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzendes Retarderöl

Arbeiten nur am abgeschalteten Retarder ausführen. Bei Arbeiten am heißen Retarder geeignete Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.Getriebe 714.183 im Typ 634.07

AS43.30-Z-0001-01A

Gefahr

Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschluss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-B-2080-01A

1

Massekabel von Batterie trennen

Hinweis

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

2

Druckluftanlage entleeren

Das Ventil am Druckluftbehälter betätigen.

3

Die Beifahrersitze über den Schaulochdeckel des Getriebes ausbauen

4

Schaulochdeckel über Getriebe ausbauen

Schaulochdeckel kann je nach Aufbauausführung verschieden sein.

5

Elektrische Steckverbindungen am Steuergerät des Getriebes (1) (12A04) ausbauen

6

Getriebesteuergerät (1) (12A04) ausbauen

AR26.20-B-1005BKA

Einbau: Stützauflage des Getriebesteuergeräts (1) (12A04), nachprüfen und bei Bedarf austauschen.

Steuergerät zur Gangkupplung

*BA26.20-B-1002-03B

7

Fahrzeug anheben

8

Untere Verkleidung abnehmen

9

Querträger (11) des Fahrgestells unter dem Getriebe ausbauen

10

Die Kühlanlage ablassen

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-B-2080-01A

11

Getriebeöl ablassen

Diesen Arbeitsvorgang nur durchführen wenn Ölwechsel erforderlich ist oder bei Abrüstung des Getriebes.

Mechanisches Getriebe - Ölwechsel

AP26.00-B-2601K

12

Öl vom Retarder ablassen

Nur am Retarder Voith R115 Code B10, und wenn das Getriebe abgerüstet oder erneuert wird.

Retarder - Ölwechsel

AP43.30-B-4301B

13

Den Druckluftanschluss (5) vom Kupplungssteller lösen


Mit Druckluftanschluss-System "VOSS 230"

AR42.10-B-0900A

Mit Druckluftanschlusssystem “VOSS 232” (NG 8, 12) oder “SCHAFER SDF” (NG 6).

AR42.10-B-0900B

14

Den Kupplungssteller (4) ausbauen

AR25.20-B-3000BB

15

Kupplungsstößel ausbauen

Damit die Kupplungsgabel des Getriebes bei dem Ausbau des Getriebes durch die Lagernut herausgezogen werden kann.

Einbau:

Einbauen: Kupplungslager in Sicherheitsring der Druckplatte einrasten:

Kupplungsgabel aus-, einbauen


AR25.20-B-3000-01BB

Nach Sicherung des Kupplungslagers den Stößel für Gabelantrieb hör- und sichtbar an Kupplungsgabel sichern.

16

Elektrische Steckverbindungen (6) des Proportionalventils (7) lösen

17

Proportionalventil (7) vom Retarder ausbauen


Mit Druckluftanschluss-System "VOSS 230"

AR42.10-B-0900A

Mit Druckluftanschlusssystem “VOSS 232” (NG 8, 12) oder “SCHAFER SDF” (NG 6).

AR42.10-B-0900B

Nur bei Voith Retarder R115 mit Code B10

18

Gelenkwelle (8) ausbauen

AR41.10-B-0050A

Einbau: Selbst sichernde Schrauben und Muttern austauschen.

19

Die elektrische Steckverbindung am Kühlmitteltemperatur-Sensor (9) lockern und die Kühlmittelleitung (10) vom Retarder ausbauen

20

Leitung der Hydrolenkung (13) ausbauen

21

Motor mit Hydraulikausrüstung abstützen

Motor an Unterteil des Steuergehäuses abstützen. Die Hydraulikausrüstung muss über eine ausreichende Stützfläche verfügen.

22

Die Aufziehvorrichtung an das Getriebegehäuse anlegen

23

Das Auspuffrohr (2) abbauen

24

Die oberen Schrauben des Getriebes zum Motor herausdrehen

Getriebe an Motor

*BA26.10-B-1002-01H

25

Rechten und linken Lagerhalter (3) vom Getriebe lösen

Getriebebefestigung

*BA26.10-B-1001-01H

26

Die unteren Schrauben des Getriebes zum Motor herausdrehen

Einbau: Das Getriebe nicht mit dem Kupplungsgehäuse am Flansch des Motorgehäuses kippen, das Getriebe ausgerichtet einbauen.

Getriebe an Motor

*BA26.10-B-1002-01H

27

Getriebe etwas anheben und nach hinten ausbauen


Kupplungsgabel aus-, einbauen

AR25.10-B-0050-03BA

Einbau: Zuerst die oberen, dann die unteren Schrauben herausdrehen. Die unterschiedlichen Längen der Schrauben des Kupplungsgehäuses am Motorgehäuse beachten

Einbau: Zuerst das Kupplungslager an der Gabel zusammensetzen, vor dem Einbau des Getriebes am Motor.

28

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

29

Langanhaltenden Schmierstoff an Keil der Antriebswelle auftragen

Alles überschüssige Fett, das die Kupplung beschädigen könnte, säubern.

Fett, DBL 6811.00.20 - Klasse 266.2

*BR00.45-Z-1106-06A

30

Getriebeölstand prüfen

Diesen Arbeitsvorgang nur durchführen wenn Ölwechsel erforderlich ist oder bei Abrüstung des Getriebes.

AP26.00-B-2601K

31

Modul Gangsteuergerät des Getriebes einlernen

AR54.21-B-0009BA

Schaltgetriebe komplett

Nummer

Benennung

Getriebe 714.1 im Typ 634.0

BA26.10-B-1001-01H

Getriebebefestigung

M10

Nm

55

M12

Nm

105

M16

Nm

250

M14

Nm

170

M18

Nm

380

M20

Nm

555

Schaltgetriebe komplett

Nummer

Benennung

Getriebe 714.1 im Typ 634.0

BA26.10-B-1002-01H

Getriebe an Motor

M10

Nm

45

Gassemodul

Nummer

Benennung

Getriebe 714.183

BA26.20-B-1002-03B

Steuergerät zur Gangkupplung

M8

Nm

23

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1106-06A

Fett, DBL 6811.00.20 - Klasse 266.2

Entsprechendes handelsübliches Reparaturmittel verwenden.

Referenzierte Dokumente