ar2510b0050e

Kupplung aus-, einbauen

Typ ar · Thema 25.10 · Version 0102 · 2020-08-14

Gültig für: Typ 382 mit Motor 376.941/972, 377.968/980/981/985 Typ 384 mit Motor 376.964/993/997, 377.972/973/982 Typ 386 mit Motor 376.986 Typ 684 mit Motor 386.951/981 Typ 693 mit Motor 377.941/960/961/984 Typ 694 mit Motor 377.940 Typ 695 mit Motor 377.962/964/983

Einordnung

Funktionsgruppe 2 Fahrwerk › 25 Kupplung › 25.10 Kupplung — Baureihe 376 (Baumuster 941, 964, 972, 986, 993, 997) · Baureihe 382 · Baureihe 384 · Baureihe 386 · Baureihe 684 · Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695

EinPAS 17 Antriebsstrang/Achse › 17.15 Kupplung › 17.15.44 Mechanische Kupplung — Baureihe 376 (Baumuster 941, 964, 972, 986, 993, 997) · Baureihe 382 · Baureihe 384 · Baureihe 386 · Baureihe 684 · Baureihe 693 · Baureihe 694 · Baureihe 695

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 377 940, 377 941, 377 960, 377 961, 377 962, 377 964, 377 968, 377 972, 377 973, 377 980, 377 981, 377 982, 377 983, 377 984, 377 985

AR25.10-B-0050E

Kupplung aus-, einbauen

04.08.2020

Typ

382 mit Motor 376.941/972, 377.968/980/981/985

Typ

384 mit Motor 376.964/993/997, 377.972/973/982

Typ

386 mit Motor 376.986

Typ

684 mit Motor 386.951/981

Typ

693 mit Motor 377.941/960/961/984

Typ

694 mit Motor 377.940

Typ

695 mit Motor 377.962/964/983

Kupplung aus-, einbauen

1

Kupplungsscheibe

2

Kupplungsdruckplatte

3

Federring

4

Schraube

5

Schiebemuffe

6

Verrastung

7

Kupplungsgabel

8

Schraube

9

Hydraulischer Nehmerzylinder

10

Schraube

11

Hydroservopneumatischer Nehmerzylinder

12

Schraube

13

Dichtbeilage

14

Verschleißanzeige

15

Schmierungsschlauch

16

Führungsdorn

B25.10-0006-06

Ausbauen

1

Den Antriebszylinder (9) oder (11) der Kupplungsgabel (7) ausbauen

Den Zustand nachprüfen und nach Bedarf instandsetzen oder erneuern.

Nehmerzylinder aus-, einbauen
.

AR25.20-B-0150B

2

Die Verschleißanzeige aus Kupplungslamelle (14) ausbauen

Mit Verschleißanzeige, die in das Kupplungsgehäuse eingebaut ist, ausgerüstete Fahrzeuge.

3

Getriebe ausbauen

4

Die Kupplungsplatte (2) zusammen mit der Kupplungslamelle (1) ausbauen

Die Schrauben (4) abwechselnd über Kreuz lockern, damit eine einseitige Belastung der Platte verhindert wird.

5

Riegel (6) lösen und Schiebemuffe (5) aus der Kupplungsgabel (7) ausbauen

Bei mit Getriebe G 3 ausgerüstete Fahrzeuge, den Schmierungsschlauch (15) abdocken.

Prüfen

6

Den Zustand der Kupplungsplatte (2) nachprüfen

Bei Feststellung von Rissen, Zeichen von Überhitzung und/oder Verschleiß der Reibungsfläche, diese austauschen.

7

Die Kupplungslamelle (1) nachprüfen


.

AR25.10-B-0055A

Auf Verschleiß, Axialspiel, Anzeichen von Überhitzung und Risse prüfen. Bei übermäßigem Axialspiel, Überhitzung, Rissen und/oder Verschleiß der Reibungsfläche, diese austauschen.

Seitenschlag der Kupplungslamelle

*BE25.10-B-1001-01A

Min. zulässige Dichte der Kupplungslamelle

*BE25.10-B-1002-01A

8

Das Schwungrad auf Zustand prüfen

AR03.30-B-8022B

Bei Rissen und/oder Schaden an der Reibungsfläche, nachschleifen.

9

Den Zustand des Lagers in der Kurbelwelle nachprüfen

AR03.20-B-8400A

Bei Verschleiß, austauschen.

10

Den Zustand der Schiebemuffe (5) prüfen

Bei erkennbarem Verschleiß oder unsachgemäßer Funktion, erneuern.

Schiebemuffe nicht auswaschen. Zur Reinigung nur ein mit Lösungsmittel getränktes Tuch verwenden.

11

Zustand des Schlauchstücks (15) prüfen

Bei Bedarf erneuern. Fahrzeuge mit Getriebe G3.

12

Die Funktion des Zusammenbaus der Kupplungsgabel (7) prüfen


.

AR25.20-B-0200E

Bei unsachgemässer Funktion, die Kupplungsgabel ausbauen und die erforderlichen Korrekturen vornehmen.

13

Flüssigkeit im Kupplungsbetätigungssystem auf Kontamination überprüfen

Bei Verschmutzung der Flüssigkeit, das Antriebssystem ordnungsgemäß ausspülen und die Flüssigkeit erneuern.

Zustand des Geberzylinders überprüfen, bei Bedarf reparieren.

Geberzylinder aus-, einbauen
.

AR25.20-B-0100C

14

Kontamination des pneumatischen Kupplungsbetätigungssystems überprüfen

Nur bei Fahrzeugen mit hydroservopneumatischen Nehmerzylinder.
Bei Kontamination durch Wasser, die Behälter entleeren und den Zustand des Ablassventils überprüfen.
Bei Kontamination durch Motoröl, den Zustand des Luftkompressors nachprüfen.

Einbauen

15

Den Riefelteil der Kupplungslamellenabe (1) einfetten

Die Lamelle muss sich leicht, jedoch ohne übermäßiges Spiel, auf der Antriebswelle bewegen lassen.

Überschüssiges Fett beseitigen, um Kontamination der Kupplungslamelle zu vermeiden.

Fett, DBL 6811.00.20 - Klasse 266.2

*BR00.45-Z-1106-06A

16

Die Schiebemuffe (5) an der Gabel (7) einbauen und mit den Klammern (6) sichern

Vor dem Einbau die Kupplungsgabel im Kontaktbereich mit der Schiebemuffe ölen. Auf die korrekte Sicherung der Schiebemuffe am Zusammenbau der Gabel achten.

Bei mit Getriebe G 3 ausgerüsteten Fahrzeugen, den Schmierungsschlauch (15) anschliessen und die Schiebemuffe einölen.

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

*BR00.45-Z-1062-06A

17

Kupplungslamelle (1) und Kupplungsplatte (2) einbauen und mit Hilfe des Führungsdorns (16) zentrieren

Einbaulage der Kupplungsscheibe beachten. Führungsdorn erst nach erfolgtem Anzug der Befestigungsschrauben der Platte entfernen.

Die Schrauben (4) abwechselnd über Kreuz anziehen und prüfen, ob der Führungsdorn sich leicht bewegen lässt. Wenn die Lamelle nicht mittig eingesetzt wird, ist der Einbau des Getriebes schwieriger.

.Befestigung Kupplungsdruckplatte an Motorschwungrad

*BA25.10-B-1001-01A

Zentrierdorn

*677589006100

Zentrierdorn

*305589002300

18

Getriebe einbauen

19

Den Antriebszylinder (9) oder (11) der Kupplungsgabel (7) einbauen


Bei Fahrzeugen mit Hydraulik-Nehmerzylinder.

AR25.20-B-0150B

20

Die Verschleißanzeige der Kupplungslamelle (14) einbauen

Fahrzeuge mit Verschleißanzeige im Kupplungsgehäuse.

21

Verschleißanzeige in Kupplungslamelle regulieren


.

AR25.10-B-0030-01A

Fahrzeuge mit Verschleißanzeige im Hydroservopneumatik-Nehmerzylinder.

Kupplung

Nummer

Benennung

Motor 372.9, 376.9, 377.9
mit Kupplung GMF 330

Motor 372.9, 376.9, 377.9, 386.9
mit Kupplung GMF/MF 350

BE25.10-B-1001-01A

Seitenschlag der Kupplungslamelle

mm

0,50

0,50

Kupplung

Nummer

Benennung

Motor 376.9/919/922
mit Kupplung GMF 380

BE25.10-B-1001-01A

Seitenschlag der Kupplungslamelle

mm

0,50

Kupplung

Nummer

Benennung

Motor 372.9, 376.9, 377.9
mit Kupplung GMF 330

Motor 372.9, 376.9, 377.9, 386.9
mit Kupplung GMF/MF 350

BE25.10-B-1002-01A

Min. zulässige Dichte der Kupplungslamelle

mm

9,7...10,3

9,7...10,3

Kupplung

Nummer

Benennung

Motor 376.9/919/922
mit Kupplung GMF 380

BE25.10-B-1002-01A

Min. zulässige Dichte der Kupplungslamelle

mm

9,7...10,3

Kupplung

Nummer

Benennung

Motor 372.9; 376.9; 377.9 mit Kupplung GMF 330

Motor 372.9; 376.9; 377.9; 386.9 mit Kupplung GMF / MF 350

BA25.10-B-1001-01A

Befestigung Kupplungsdruckplatte an Motorschwungrad

Nm

30...35

45

Kupplung

Nummer

Benennung

Motor 376.919/922, 377.9 mit Kupplung GMF 380

BA25.10-B-1001-01A

Befestigung Kupplungsdruckplatte an Motorschwungrad

Nm

45

Kupplung aus-, einbauen
Kupplung aus-, einbauen

677 589 00 61 00

Zentrierdorn

305 589 00 23 00

Zentrierdorn

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1062-06A

Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g

A 001 989 36 51 10

BR00.45-Z-1106-06A

Fett, DBL 6811.00.20 - Klasse 266.2

Entsprechendes handelsübliches Reparaturmittel verwenden.

Referenzierte Dokumente