1 | Disco de embrague |
2 | Prensa del embrague |
3 | Arandela de presión |
4 | Tornillos |
5 | Desplazable deslizante |
6 | Traba |
7 | Horquilla del embrague |
8 | Tornillos |
9 | Cilindro receptor hidráulico |
10 | Tornillos |
11 | Cilindro receptor hidroservoneumático |
12 | Tornillos |
13 | Junta obturadora |
14 | Indicador de desgaste |
15 | Manguera de lubricación |
16 | Mandril guía |
B25.10-0006-06
| Desmontar | ||
1 | Remover el cilindro (9) o (11) de accionamiento de la horquilla (7) del embrague | Verificar las condiciones, y si es necesario reparar o reemplazar. | |
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Desmontar y montar el cilindro receptor | |||
2 | Remover el indicador de desgaste del disco de embrague (14) | Vehículos equipados con indicador de desgaste montado en la carcasa del embrague. | |
3 | Remover la caja de cambios | ||
4 | Remover la prensa del embrague (2), en conjunto con el disco de embrague (1) | Soltar los tornillos (4) intercambiando, en cruz, para evitar una carga unilateral en la prensa. | |
5 | Desprender las trabas (6) y remover el buje desplazable (5), de la horquilla del embrague (7) | En vehículos equipados con caja de cambios G 3, desacoplar la manguera de lubricación (15). | |
| Comprobar | ||
6 | Verificar las condiciones de la prensa del embrague (2) | Si presenta grietas, señal de recalentamiento y/o desgaste de la superficie de fricción, reemplazarla. | |
7 | Verificar el disco de embrague (1) |
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Verificar cuanto al desgaste, juego axial, señales de recalentamiento y grietas. Si presenta juego axial excesivo, recalentamiento, fisuras y/o desgaste de la superficie de fricción, reemplazarlo. | |||
Desvío axial del disco de embrague | |||
Espesor mínimo admisible del disco de embrague | |||
8 | Verificar las condiciones del volante del motor | ||
Si presenta fisuras y/o daños en la superficie de fricción, hay que rectificarlo. | |||
9 | Verificar las condiciones del rodamiento del cigüeñal | ||
Si presenta desgaste, reemplazarlo. | |||
10 | Verificar el estado del buje desplazable (5) | En caso de desgaste identificable o funcionamiento inadecuado, reemplazarlo. | |
No lavar el buje desplazable. Para limpieza, usar sólo un trapo embebido en solvente. | |||
11 | Verificar el estado de la manguera (15) | Reemplazarla si es necesario. Vehículos con cajas de cambios G3. | |
12 | Verificar el funcionamiento del conjunto horquilla del embrague (7) |
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En caso de funcionamiento inadecuado, remover la horquilla del embrague y ejecutar las correcciones necesarias. | |||
13 | Verificar la contaminación del fluido del sistema neumático de accionamiento del embrague | Si hay contaminación del fluido, lavar adecuadamente el sistema de accionamiento y reemplazar el fluido. | |
Verificar las condiciones del cilindro emisor, y si es necesario repararlo. | |||
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Desmontar y montar el cilindro transmisor | |||
14 | Verificar la contaminación del sistema neumático de accionamiento del embrague | Sólo para vehículos equipados con cilindro receptor hidroservoneumático. | |
| Montar | ||
15 | El dentado del cubo del disco de embrague (1) | El disco debe desplazarse fácilmente sobre el eje primario, sin presentar juego excesivo. | |
Eliminar el exceso de grasa para evitar contaminación del disco de embrague. | |||
Grasa, DBL 6811.00.20 - Clase 266.2 | |||
16 | Montar el buje desplazable (5) en la horquilla (7) y trabar con las grapas (6) | Antes del montaje, lubricar la horquilla del embrague en la zona de contacto con el buje desplazable. Fíjese que el buje desplazable esté correctamente bloqueado en el conjunto de la horquilla. | |
En vehículos equipados con caja de cambios G 3, acoplar la manguera (15) y hacer la de lubricación del buje desplazable. | |||
Grasa lubricante Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | |||
17 | Montar el disco de embrague (1) y la prensa de embrague (2), centrando el disco con un mandril centralizador (16) | Observar la posición de montaje del disco de embrague. Remover el mandril guía sólo después de haber apretado los tornillos de fijación de la prensa. | |
Apretar los tornillos (4) intercambiando y en cruz, verificando si el mandril guía se desplaza fácilmente. Si se monta el disco fuera de centro, dificultará el montaje de la caja de cambios. | |||
.Fijación de la prensa de embrague al volante del motor | |||
Mandril de centrado | |||
Mandril de centraje | |||
18 | Montar la caja de cambios | ||
19 | Montar el cilindro (9) o (11) de accionamiento de la horquilla (7) del embrague |
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20 | Montar el indicador de desgaste del disco de embrague (14) | Vehículos con indicador de desgaste en la carcasa del embrague. | |
21 | Ajustar el indicador de desgaste del disco de embrague |
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Vehículos con indicador de desgaste en el cilindro receptor hidroservoneumático. |
677 589 00 61 00
Mandril de centrado
305 589 00 23 00
Mandril de centraje
Documentos referenciados
- ar0320b8400a Desmontar y montar el cojinete ranurado de bolas del cigüeñal
- ar0330b8022b Verificar el volante, repasarlo
- ar2510b003001a Ajustar el indicador de desgaste del embrague
- ar2510b0055a Comprobar el disco conducido del embrague respecto a alabeo
- ar2520b0100c Desmontar y montar el cilindro transmisor
- ar2520b0150b Desmontar y montar el cilindro receptor
- ar2520b0200e Desmontar, montar la palanca de desembrague