1 | Hydraulischer Nehmerzylinder |
2 | Kennzeichnungsschelle |
3 | Ablasser |
4 | Stopfen des Entlüfters |
5 | Leitungsanschluss |
6 | Befestigungsschrauben |
B25.20-0004-06
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Den Hauptausschalter ausschalten | ||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Öffnen und Schließen der Motorhaube | Während des Öffnens und des Schließens dürfen sich keine Personen im Schwenkbereich der Motorhaube aufhalten. Motorhaube immer bis zur Endstellung kippen bis diese in die vordere Verriegelung einrastet. | |
2 | Motorhaube öffnen und aufrecht hinstellen |
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Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
3 | Kabine kippen | Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen, zurückkippen | |
4 | Den vorderen Deckel öffnen | Fahrzeuge 682 und 693. | |
Vorsicht | Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit | Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
5 | Die Flüssigkeit aus dem hydraulischen Behälter absaugen | ||
6 | Das Entlüftungsgerät anschliessen und die Bremsflüssigkeit über den Ablasser (3) aus dem hydraulischen Nehmerzylinder (1) ablassen | Die Bremsflüssigkeit, die durch die Anlage zirkuliert ist, darf nicht wiederverwendet, sondern muss umweltfreundlich entsorgt werden. | |
Die geeignete Ausrüstung für Bremsen-, Kupplungs- und Lenkungsprüfungen und Entlüftung verwenden. | |||
7 | Die Metallleitung am Anschlussstutzen (5) des hydraulischen Nehmerzylinders (1) abdocken | Die Metallleitung darf auf ihrem Verlauf weder geknickt noch gepresst werden. | |
8 | Die vier Schrauben (6) herausdrehen und den hydraulischen Nehmerzylinder (1) aus dem Kupplungsgehäuse ausbauen | .Befestigungsschraube am Nehmerzylinder | |
9 | Die Kennzeichnungsschelle (2) abnehmen | Auf der Schelle sind die Teilenummern, der Nenndurchmesser des Zylinders und der Kolbenhub eingraviert. | |
Die Schelle muss den Zylinder stets begleiten, selbst nach Austausch der Reparatur. | |||
Einbau: Die Kennzeichnungsschelle am Zylinder befestigen. | |||
10 | Die Reparatur des hydraulischen Nehmerzylinders ersetzen | ||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
12 | Mit neuer vorgegebener Bremsflüssigkeit befüllen | Bremsflüssigkeit, DBL 7760.30 (DOT 4) | |
13 | Das hydraulische Kupplungsantriebssystem entlüften |
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14 | Die Hydraulikanlage auf Dichtheit prüfen |
Referenzierte Dokumente
- ar2520b0070b
- ar6080b0010a Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen, zurückkippen
- ar8840b1000a
- as4250z000101a Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses
- as8840z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Öffnen und Schließen der Motorhaube