1 | Schiebemuffe/Abschaltlager |
2 | Verrastung |
3 | Satz Kupplungsgabel |
4 | Schraube |
5 | Nehmerzylinder |
6 | Schraube |
7 | Servo |
8 | Schraube |
9 | Dichtbeilage |
10 | Verschleißanzeige |
11 | Schmierungsschlauch |
12 | Kupplungsgabel |
13 | Dichtung |
14 | Nadellager |
15 | Riegelbolzen |
16 | Achse |
B25.20-0008-06
| Aus-, Einbauen | ||
1.1 | Den Antriebsnehmerzylinder (5) aus Kupplungsgabel (3) ausbauen | Nur bei Fahrzeug, die mit Nehmerzylinder (5) ausgestattet sind. | |
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Die Bedingungen nachprüfen. | |||
1.2 | Den Antriebsservozylinder (7) aus Kupplungsgabel (3) ausbauen | Mit hydroservopneumatischem Zylinder (7) ausgerüstete Fahrzeuge. | |
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Die Bedingungen nachprüfen. Nach Bedarf reparieren oder erneuern. | |||
2 | Die Verschleißanzeige aus Kupplungslamelle (10) ausbauen | Mit Verschleißanzeige, die in das Kupplungsgehäuse eingebaut ist, ausgerüstete Fahrzeuge. | |
3 | Getriebe ausbauen | ||
4 | Riegel (2) lösen und Schiebemuffe (1) ausbauen | Bei mit Getriebe G 3 55/60/61 ausgerüstete Fahrzeuge, den Schmierungsschlauch (11) vorher abdocken. | |
Einbau: Die Kupplungsgabel (3) im Kontaktbereich mit der Schiebemuffe/Abschaltlager (1) leicht einölen. | |||
Bei mit Getriebe G 3 55/60/61 ausgerüstete Fahrzeuge die Schmierung der Schiebemuffe/Abschaltlager (1) über den Schmierungsschlauch (11) vornehmen. | |||
Ansonsten kein Fett auf die Schiebemuffe auftragen. Eine solche Anwendung ist nicht nur unnötig, sondern führt auch zur Ansammlung von Verschmutzungen. | |||
Fett, DBL 6811.00.20 - Klasse 266.2 | |||
Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | |||
5 | Schrauben (4) lösen und Kupplungsgabel (3) ausbauen | .Kupplungsbetätigungsgabel | |
| Prüfen | ||
6 | Den Zustand der Kupplungsgabel (3) überprüfen und deren reibungslose Funktion nachweisen | Bei unsachgemäßer Funktion, den Riegelbolzen (15) ausbauen und den Satz Kupplungsgabel auseinandernehmen. | |
Bei der Montage müssen die Dichtungen (13) und der Riegelbolzen (15) ausgetauscht werden. | |||
Bei unsachgemäßer Funktion, den Riegelbolzen (15) ausbauen und den Satz Kupplungsgabel auseinandernehmen. Je nach Bedarf, die Bauteile erneuern. | |||
Fett auf die Nadellager (14) und im Innenraum der Gabel (12) auftragen. | |||
Fett, DBL 6812.00 | |||
7 | Den Zustand der Schiebemuffe/ Abschaltlager (1) prüfen | | |
Bei erkennbarem Verschleiß oder unsachgemäßer Funktion, erneuern. | |||
8 | Den Zustand des Schmierungsschlauchs (11) der Schiebemuffe/Abschaltlagers nachprüfen und ggf. austauschen | Mit Getriebe G3 55/60/61 ausgerüstete Fahrzeuge. | |
9 | Die Flüssigkeit im Kupplungsantriebssystem auf Verschmutzung prüfen | Bei Verschmutzung der Flüssigkeit, das Antriebssystem ordnungsgemäß ausspülen und die Flüssigkeit erneuern. | |
Auch den Zustand des Abgabezylinders überprüfen. Ggf. ihn ausbauen und reparieren. | |||
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Zusammenbau der Hängepedale mit individuellen Böcken. | |||
Zusammenbau der Hängepedale mit Einzelbock. | |||
10 | Pneumatiksystem des Kupplungsantriebs nachprüfen | Mit hydroservopneumatischem Zylinder ausgerüstete Fahrzeuge. | |
Bei Verschmutzung des pneumatischen Bereichs durch Wasser, die Behälter auslaufen lassen und den Zustand des Ablassventils nachprüfen. | |||
Bei Verschmutzung des pneumatischen Bereichs durch Motoröl, den Zustand des Luftkompressors nachprüfen. | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
12 | Die Verschleißanzeige in Kupplungslamelle (10) einbauen | Mit Verschleißanzeige, die in das Kupplungsgehäuse eingebaut ist, ausgerüstete Fahrzeuge. | |
13 | Verschleißanzeige in Kupplungslamelle regulieren | Mit im hydroservopneumatischen Zylinder eingebaute Verschleißanzeige ausgerüstete Fahrzeuge. | |
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Reparaturmittel |
Nummer | Bezeichnung | Bestellnummer |
BR00.45-Z-1062-06A | Schmierfett Olista Longtime DBL 6804.60, 100 g | A 001 989 36 51 10 |
BR00.45-Z-1106-06A | Fett, DBL 6811.00.20 - Klasse 266.2 | Entsprechendes handelsübliches Reparaturmittel verwenden. |
BR00.45-Z-1108-06A | Fett, DBL 6812.00 | Klueber Lubrification |
Referenzierte Dokumente
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