Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

AR20.00-P-1010MFG

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

14.02.2020

Motor

139 im Typ 118, 177, 247

Änderungshinweise

27.01.2020

Kühlanlage

BF20.00-P-1001-06J

1

Kühlmittel-Ausgleichsbehälter

2

Prüfverschluss

3

Druckpumpe

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.
Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Hinweise Kühlmittelstand

AH20.00-P-1142-01CW



Ausbauen

1

Obere Motorabdeckung ausbauen.

Wenn Undichtigkeiten am Motorkühlsystem auftreten.



AP01.10-P-2405-01K

2

Untere Motorraumverkleidung ausbauen.

Wenn Undichtigkeiten am Motorkühlsystem auftreten.

AR61.20-P-1105MFA

3

Den Verschlussdeckel vom Kühlmittel­Ausgleichsbehälter (1) abnehmen.



Prüfen

4

Frostschutzgehalt des Kühlmittels prüfen.

 Kühlanlage

*BF20.00-P-1001-06J

Wenn der Frostschutzgehalt zu gering ist,



das Kühlmittel erneuern.

AR09.41-P-6834MFG

5

Kühlmittelstand prüfen.



AP20.30-P-2050T

6

Prüfverschluss (2) am Kühlmittel­Ausgleichsbehälter (1) anbringen.

 Prüfverschluß

*210589009100

7

Druckpumpe (3) am Prüfverschluss (2) anschließen.

 Druckpumpe

*124589242100

8

Motorkühlsystem für 2 min mit Prüfdruck beaufschlagen.


Angegebenen Prüfdruck nicht überschreiten.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen am Motorkühlsystem.

 Innerhalb der 2 min darf es zu keinem Druckverlust kommen.

Prüfdruck zum Abpressen des Motorkühlsystems

*BE20.30-P-1005-01A

9

Alle Kühlmittel führenden Bauteile und Verbindungsstellen auf Zustand und Dichtheit prüfen.

 Es besteht die Möglichkeit, dass das Kühlmittel über eine defekte Zylinderkopfdichtung in den Brennraum oder über einen defekten Wärmetauscher in den Ölkreislauf gelangt.

Wenn ein Kühlmittelverlust erkennbar ist,



die Kühlmittel führenden Bauteile auf innere Dichtheit prüfen, ggf. erneuern.



Einbauen

10

Prüfdruck im Kühlmittelkreislauf über die Druckablasstaste an der Druckpumpe (3) abbauen.

 Druckpumpe

*124589242100

11

Druckpumpe (3) vom Prüfverschluss (2) abbauen.

 Druckpumpe

*124589242100

12

Prüfverschluss (2) am Kühlmittel­Ausgleichsbehälter (1) abnehmen.

 Prüfverschluß

*210589009100

13

Kühlmittelstand prüfen.



AP20.30-P-2050T

 Kühlanlage

*BF20.00-P-1001-06J

14

Den Verschlussdeckel auf dem Kühlmittel­Ausgleichsbehälter (1) anbringen.

15

Untere Motorraumverkleidung einbauen.

Wenn Undichtigkeiten am Motorkühlsystem vorhanden waren.

AR61.20-P-1105MFA

16

Obere Motorabdeckung einbauen.

Wenn Undichtigkeiten am Motorkühlsystem vorhanden waren.



AP01.10-P-2405-01K

Kühler- bzw. Ausgleichbehälter-Verschlussdeckel

Nummer

Benennung

2-Stufen-Verschluss-Deckel

BE20.30-P-1005-01A

Prüfdruck zum Abpressen des Motorkühlsystems

Überdruck

bar

1,4

 Kühlanlage

Nummer

Benennung

Motor 139 im Typ 118, 177, 247

BF20.00-P-1001-06J

Kühlanlage

Werkstatt-wechselmenge

Hauptkreislauf

Liter

11,6

NT-Kreislauf

Liter

2,6

Frostschutzmittel/ Wasser

bis -37°C

%

50/50

ab -38°C

%

55/45

Verweise auf Blattvorschrift

BB00.40-P-0310ZZ