1 | Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού |
2 | Τάπα ελέγχου |
3 | Αντλία πίεσης |
P20.00-A038-05
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από πόση ψυκτικού υγρού | Να ανοίγετε το σύστημα ψύξης μόνο σε θερμοκρασίες κάτω των 90 °C. Να ξεβιδώνετε αργά το καπάκι, ώστε να διαφεύγει η υπερπίεση. Μη βάζετε το ψυκτικό υγρό σε δοχεία πόσιμων υγρών. | |
Προειδοποίηση | Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα | Να φοράτε γάντια, ρουχισμό και, εάν χρειάζεται, γυαλιά προστασίας. | |
Προσοχή | Κίνδυνος τραυματισμού από κοψίματα ή/και γδαρσίματα από αιχμηρά εξαρτήματα του οχήματος | Να φοράτε πάντοτε γάντια προστασίας όταν εργάζεστε σε τμήματα του οχήματος που έχουν αιχμηρές, τραχιές επιφάνειες. | |
Τεχνική οδηγία | Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό | ||
Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού | |||
| Αφαίρεση | ||
1 | Αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα κινητήρα. | Εάν υπάρχουν διαρροές στο σύστημα ψύξης κινητήρα. | |
| |||
2 | Αφαιρέστε την κάτω επένδυση χώρου κινητήρα. | Εάν υπάρχουν διαρροές στο σύστημα ψύξης κινητήρα. | |
3 | Αφαιρέστε το καπάκι ασφαλείας από το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (1). | ||
| Έλεγχος | ||
4 | Ελέγξτε την περιεκτικότητα αντιψυκτικού του ψυκτικού μέσου. | Σύστημα ψύξης | |
Εάν το περιεχόμενο του αντιψυκτικού είναι πολύ λίγο, | |||
| |||
αντικαταστήστε το ψυκτικό μέσο. | |||
5 | Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού υγρού. | ||
| |||
6 | Τοποθετήστε την τάπα ελέγχου (2) στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (1). | Τάπα ελέγχου | |
7 | Συνδέστε την αντλία πίεσης (3) στην τάπα ελέγχου (2). | Αντλία πίεσης | |
8 | Τροφοδοτήστε το σύστημα ψύξης κινητήρα για 2 λεπτά με πίεση ελέγχου. | | |
Εντός των 2 λεπτών δεν επιτρέπεται να προκληθεί απώλεια πίεσης. | |||
Πίεση ελέγχου για τη διεξαγωγή δοκιμή πίεσης του συστήματος ψύξης κινητήρα | |||
9 | Ελέγξτε την κατάσταση και τη στεγανότητα όλων των εξαρτημάτων και των σημείων σύνδεσης από τα οποία διέρχεται ψυκτικό υγρό. | Υπάρχει περίπτωση να φτάσει ψυκτικό υγρό μέσω μιας ελαττωματικής φλάντζας κυλινδροκεφαλής στο θάλαμο καύσης ή μέσω ενός ελαττωματικού εναλλάκτη θερμότητας στο κύκλωμα λαδιού. | |
Εάν αναγνωρίζεται κάποια απώλεια ψυκτικού υγρού, | |||
| |||
Ελέγξτε για εσωτερική στεγανότητα τα εξαρτήματα, τα οποία φέρουν ψυκτικό υγρό, ενδεχ. αντικαταστήστε. | |||
| Τοποθέτηση | ||
10 | Εκτονώστε την πίεση ελέγχου στο κύκλωμα ψυκτικού υγρού μέσω του πλήκτρου εκτόνωσης πίεσης στην αντλία πίεσης (3). | Αντλία πίεσης | |
11 | αφαιρέστε την αντλία πίεσης (3) από την τάπα ελέγχου (2). | Αντλία πίεσης | |
12 | Αφαιρέστε την τάπα ελέγχου (2) από το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (1). | Τάπα ελέγχου | |
13 | Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού υγρού. | ||
| |||
Σύστημα ψύξης | |||
14 | Τοποθετήστε το καπάκι ασφαλείας στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού (1). | ||
15 | Τοποθετήστε την κάτω επένδυση χώρου κινητήρα. | Εάν υπάρχουν διαρροές στο σύστημα ψύξης κινητήρα. | |
16 | Τοποθετήστε το επάνω κάλυμμα κινητήρα. | Εάν υπάρχουν διαρροές στο σύστημα ψύξης κινητήρα. | |
|
210 589 00 91 00
Τάπα ελέγχου
124 589 24 21 00
Αντλία πίεσης
Έγγραφα που αναφέρονται
- ah2000n208001a Οδηγίες για το ψυκτικό υγρό
- ah2000p114201cw Οδηγίες για τη στάθμη του ψυκτικού υγρού
- ap0110p240501k Αφαίρεση, τοποθέτηση καλυμμάτων κινητήρα
- ap2030p2050t Έλεγχος στάθμης ψυκτικού υγρού του πρωτεύοντος κυκλώματος
- ar0941p6834mfg Αποστράγγιση, πλήρωση ψυκτικού υγρού κυκλώματος χαμηλής θερμοκρασίας
- ar6120p1105mfa Αφαίρεση, τοποθέτηση επένδυσης χώρου κινητήρα κάτω
- as0000z000201a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα ή στα μάτια κατά την επαφή με ζεστά ή καυτά αντικείμενα
- as0000z001701a Κίνδυνος τραυματισμού από κοψίματα ή/και γδαρσίματα από αιχμηρά εξαρτήματα του οχήματος
- as2000z000101a Kίνδυνος τραυματισμού στο δέρμα και στα μάτια εξαιτίας εγκαυμάτων με πιτσίλισμα καυτού ψυκτικού υγρού. Kίνδυνος δηλητηριάσεως από