Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

AR20.00-P-1010GQ

Kühlsystem auf Dichtheit prüfen

12.11.2018

Typ

166 mit Motor 157, 276, 278, 642, 651

Typ

292 mit Motor 157, 276, 278, 642

Dargestellt am Typ 166.057

1

Verschlussdeckel

2

Kühlmittel-Ausgleichsbehälter

3

Prüfverschluss

4

Druckpumpe

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweise Kühlmittelstand

AH20.00-P-1142-01CW



Ausbauen

1

Zündung einschalten

2

Heizung auf maximale Heizleistung einstellen

3

Verschlussdeckel (1) am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (2) abschrauben

4

Kühlmittelstand und Frostschutzgehalt des Kühlmittels prüfen



Typ 166 mit Motor 157, 276, 278, 642, 651

AP20.30-P-2050GB



Typ 292 mit Motor 157, 276.8, 278, 642

AP20.30-P-2050C

 Mischungsverhältnis Kühlmittel

*BF20.00-P-1001-04A

Ist der Frostschutzgehalt des Kühlmittels zu gering.



Kühlmittel erneuern



Typ 292 mit Motor 157, 276.8, 278, 642

AP20.00-P-2082D



Typ 166 mit Motor 157, 276, 278, 642, 651

AP20.00-P-2080EW

5

Prüfverschluss (3) an Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (2) montieren

 Prüfverschluß

*210589009100

6

Druckpumpe (4) am Prüfverschluss (3) anschließen

 Druckpumpe

*124589242100

7

Motorkühlsystem für 2 min mit Prüfdruck beaufschlagen


Der angegebene Prüfdruck darf nicht überschritten werden.
Ansonsten kommt es zu Beschädigungen am Kühlkreislauf.

 Innerhalb der 2 min darf es zu keinem Druckverlust kommen.

Typ 166 mit Motor 157, 276, 278
1-Stufen-Verschluss-Deckel
Typ 166 mit Motor 157, 276, 278
2-Stufen-Verschluss-Deckel
Typ 166 mit Motor 642, 651
1-Stufen-Verschluss-Deckel
Typ 166 mit Motor 642, 651
2-Stufen-Verschluss-Deckel
Typ 292 mit Motor 157, 276, 278
1-Stufen-Verschluss-Deckel
Typ 292 mit Motor 157, 276, 278
2-Stufen-Verschluss-Deckel
Typ 292 mit Motor 642
1-Stufen-Verschluss-Deckel
Typ 292 mit Motor 642
2-Stufen-Verschluss-DeckelPrüfdruck zum Abpressen des Motorkühlsystems

*BE20.30-P-1005-01A



Prüfen

8

Alle Kühlmittel führenden Bauteile und Verbindungsstellen auf Zustand und Kühlmittelverlust prüfen



Einbauen

9

Druckablasstaste an der Druckpumpe (4) betätigen und Prüfdruck im Kühlkreislauf abbauen

10

Druckpumpe (4) von Prüfverschluss (3) abmontieren

11

Prüfverschluss (3) an Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (2) abschrauben

12

Zündung ausschalten

13

Kühlmittelstand prüfen und richtigstellen



Typ 292 mit Motor 157, 276, 278, 642

AP20.30-P-2050C



Typ 166 mit Motor 157, 276, 278, 642, 651

AP20.30-P-2050GB

14

Verschlussdeckel (1) an Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (2) aufschrauben

Kühler- bzw. Ausgleichbehälter-Verschlussdeckel

Nummer

Benennung

1-Stufen-Verschluss-Deckel

2-Stufen-Verschluss-Deckel

BE20.30-P-1005-01A

Prüfdruck zum Abpressen des Motorkühlsystems

Überdruck

bar

1,4

1,4

 Mischungsverhältnis Kühlmittel

Nummer

Benennung

Motor alle (GW, PKW, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Mischungsverhältnis Kühlmittel

Frostschutzmittel/Wasser

bis -37 °C

%

50/50

ab -38 °C

%

55/45

Blatt Übersicht und Vorschriften

BB00.40-P-0310-01A

Verweise auf Blattvorschrift

BB00.40-P-0310ZZ