ar2000p1010gq

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

Tipo ar · tema 20.00 · versione 0112 · 2018-11-27

Valido per: Tipo 166 con motore 157, 276, 278, 642, 651 Tipo 292 con motore 157, 276, 278, 642

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 20 Raffreddamento motore › 20.00 Generalità — Serie 166 · Serie 292 · Serie 651

EinPAS 15 Motore › 15.25 Sistema di raffreddamento motore › 15.25.5 Circuito del liquido di raffreddamento completo — Serie 166 · Serie 292 · Serie 651

Valido anche per motori/cambi: 157 ***, 276 ***, 278 ***, 642 ***

AR20.00-P-1010GQ

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

12.11.2018

Tipo

166 con motore 157, 276, 278, 642, 651

Tipo

292 con motore 157, 276, 278, 642

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

Illustrazione riferita al tipo 166.057

1

Tappo

2

Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento

3

Tappo di controllo

4

Pompa premente

P20.00-2428-05

Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento

AH20.00-P-1142-01CW

Smontare

1

Inserire l'accensione

2

Portare il riscaldamento alla massima potenza

3

Svitare il coperchio di chiusura (1) del serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2)

4

Controllare il livello del liquido di raffreddamento e la quantità di antigelo del liquido stesso

Tipo 166 con motore 157, 276, 278, 642, 651

AP20.30-P-2050GB

Tipo 292 con motore 157, 276.8, 278, 642

AP20.30-P-2050C

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

*BF20.00-P-1001-04A

Se la percentuale antigelo del liquido di raffreddamento è insufficiente.

Sostituire il liquido di raffreddamento


Tipo 292 con motore 157, 276.8, 278, 642

AP20.00-P-2082D


Tipo 166 con motore 157, 276, 278, 642, 651

AP20.00-P-2080EW

5

Montare il tappo di prova (3) sul serbatoio di compensazione per liquido di raffreddamento (2)

Attacco di prova

*210589009100

6

Collegare la pompa pressione (4) al tappo di prova (3)

Pompa premente

*124589242100

7

Applicare la pressione di prova al sistema di raffreddamento motore per 2 min


La pressione di prova indicata non deve essere superata.
Altrimenti si verificano danneggiamenti nel circuito di raffreddamento.

Entro 2 min non deve essere riscontrata alcuna perdita di pressione.

Tipo 166 con motore 157, 276, 278
Coperchio di chiusura a 1 stadio
Tipo 166 con motore 157, 276, 278
Coperchio di chiusura a 2 stadi
Tipo 166 con motore 642, 651
Coperchio di chiusura a 1 stadio
Tipo 166 con motore 642, 651
Coperchio di chiusura a 2 stadi
Tipo 292 con motore 157, 276, 278
Coperchio di chiusura a 1 stadio
Tipo 292 con motore 157, 276, 278
Coperchio di chiusura a 2 stadi
Tipo 292 con motore 642
Coperchio di chiusura a 1 stadio
Tipo 292 con motore 642
Coperchio di chiusura a 2 stadiPressione di prova per l'espulsione del sistema di raffreddamento motore

*BE20.30-P-1005-01A

Controllare

8

Controllare le condizioni di tutti i componenti che convogliano il liquido di raffreddamento e dei punti di collegamento e verificare la perdita di liquido di raffreddamento

Montare

9

Azionare il tasto di depressurizzazione sulla pompa pressione (4) e ridurre la pressione di prova nel circuito di raffreddamento

10

Smontare la pompa pressione (4) dall'attacco di prova (3)

11

Svitare il tappo di prova (3) dal serbatoio di compensazione per liquido di raffreddamento (2)

12

Disinserire l'accensione

13

Controllare e ripristinare livello del liquido di raffreddamento

Tipo 292 con motore 157, 276, 278, 642

AP20.30-P-2050C

Tipo 166 con motore 157, 276, 278, 642, 651

AP20.30-P-2050GB

14

Avvitare il coperchio di chiusura (1) sul serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento (2)

Tappo di chiusura del radiatore o del serbatoio di compensazione

Numero

Denominazione

Coperchio di chiusura a 1 stadio

Motore 100, 102, 103, 104, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 123, 127, 129, 130, 133, 137, 139, 152, 155, 156, 157, 159, 166, 180, 256, 260, 264, 266, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 282, 285
Coperchio di chiusura a 2 stadi
Motore 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 611, 612, 613, 615, 616, 617, 621, 626, 628, 629, 640, 642, 646, 648, 651, 654, 656, 668
Coperchio di chiusura a 2 stadi

BE20.30-P-1005-01A

Pressione di prova per l'espulsione del sistema di raffreddamento motore

Sovrapressione

bar

1,4

1,4

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore tutti (4x4, Autovetture, smart)

BF20.00-P-1001-04A

Rapporto di miscelazione liquido di raffreddamento

Antigelo/acqua

fino a -37 °C

%

50/50

a partire da -38 °C

%

55/45

Foglio panoramica e prescrizioni

BB00.40-P-0310-01A

Rimando a foglio prescrizioni

BB00.40-P-0310ZZ

Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento
Controllare la tenuta dell'impianto di raffreddamento

210 589 00 91 00

Attacco di prova

124 589 24 21 00

Pompa premente

Documenti citati