1 | Stutzen Ausgleichsbehälter |
2 | Klammer |
3 | Adapter |
4 | Prüfgerät |
5 | Winkelteil |
6 | Rändelmutter |
W20.00-1014-12
| Prüfen | ||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1 | Den Heiztemperaturwähler auf "max. Wärme" stellen; Position vollständig offen | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Mit Heizung ausgestattetes Fahrzeug. | |||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Öffnen und Schließen der Motorhaube | Während des Öffnens und des Schließens dürfen sich keine Personen im Schwenkbereich der Motorhaube aufhalten. Motorhaube immer bis zur Endstellung kippen bis diese in die vordere Verriegelung einrastet. | |
2 | Fahrerhaus kippen | ||
3 | Stutzendeckel des Kühlmittelausgleichsbehälters (1) ausbauen | ||
Hinweis | Hinweise Kühlmittel | ||
4 | Kühlmittelstand überprüfen | | |
Kühlsystem - ungefährer Stand | |||
5 | Stutzen des Ausgleichsbehälters (1) trocknen | ||
6 | Dichtungsgummi am Adapter (3) drehen, um es an inneren Durchmesser des Stutzen von Ausgleichsbehälter (1) anzupassen | Adapter | |
7 | Rändelmutter (6) am Adapter (3) lösen | ||
8 | Winkelteil (5) und Prüfgerät (4) am Adapter (3) eindrehen | Klammer | |
Adapter | |||
Prüfgerät | |||
9 | Adapter (3) mit Prüfgerät (4) an Stutzen des Ausgleichsbehälter (1) einbauen und Klammer (2) über Rändelmutter (6) an Adapter (3) festklemmen | Klammer (2) unter Daumen (Pfeile) am Kühlmitteleinfüllstutzen einhaken und Klammer (2) mit Rändelmutter (6) vorspannen. | |
10 | Kühlanlage an Prüfgerät (4) mit Druckluft unter Druck setzen und Dichtung der Kühlanlage überprüfen | | |
Bei Undichtheiten an der Kühlanlage weist der Manometer einen ständigen Druckabfall auf. | |||
Druckabfall in der Kühlanlage | |||
11 | Sichtkontrolle an allen Kühlungsleitungsteilen durchführen | | |
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12 | Druck am Prüfgerät (4) ablassen, Klammer (2) abnehmen und Adapter(3) mit dem Prüfgerät (4) von Stutzen des Kühlmittelausgleichsbehälters (1) ausbauen | ||
13 | Kühlmittelstand überprüfen | Lediglich bei Druckabfall in der Kühlanlage. | |
Kühlsystem - ungefährer Stand | |||
Konzentration des Additivs im Kühlmittel überprüfen | |||
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falls erforderlich, Konzentration anpassen oder Kühlmittel austauschen. | |||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
14 | Deckel des Kühlmittelausgleichsbehälters einsetzen | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Öffnen und Schließen der Motorhaube | Während des Öffnens und des Schließens dürfen sich keine Personen im Schwenkbereich der Motorhaube aufhalten. Motorhaube immer bis zur Endstellung kippen bis diese in die vordere Verriegelung einrastet. | |
15 | Das Fahrerhaus in seine Stellung zurückstellen |
655 589 00 63 00
Adapter
001 589 83 21 00
Prüfgerät
950 589 12 63 00
Klammer
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses
- as8840z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Öffnen und Schließen der Motorhaube