Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

AR20.00-B-1010SF

Verificar a estanqueidade do sistema de arrefecimento

09.03.2020

Motor

460.9 no Tipo 963, 964

com Code M5S (Execução de motor, Euro V, exportação)

Observações de alterações

30.10.2019

Sistema de arrefecimento - Nível aproximado

BF20.00-B-1001-01SF

1

Bocal do reservatório de compensação

2

Grampo

3

Adaptador

4

Aparelho de teste

5

Peça angular

6

Porca recartilhada



Verificar

 Alerta

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança.

AS60.80-Z-0001-01A

1

Posicionar o seletor de temperatura de aquecimento em "calor máx"; posição totalmente aberto

indicação do item

Indicações sobre o basculamento da cabina

AH60.80-N-0003-01A

 Modelo equipado com sistema de aquecimento.

 Alerta

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor

Durante a abertura e o fechamento, ninguém deve permanecer no raio do movimento basculante do capô do motor. Bascular o capô do motor sempre até a posição final, até engatar na trava dianteira.

AS88.40-Z-0001-01A

2

Bascular a cabine

3

Remover a tampa do bocal do reservatório de compensação (1) do líquido de arrefecimento

indicação do item

Indicações sobre o líquido de arrefecimento

AH20.00-N-2080-01A

4

Verificar o nível do líquido de arrefecimento


Verificar a concentração de aditivo no líquido de arrefecimento,
se necessário, corrigir a concentração ou substituir o líquido de arrefecimento.

 Sistema de arrefecimento - Nível aproximado

BF20.00-B-1001-01SF

5

Secar o bocal do reservatório de compensação (1)

6

Girar a borracha de vedação no adaptador (3) para ajustá-la ao diâmetro interno do bocal do reservatório de compensação (1)

 Adaptador

*655589006300

7

Soltar a porca recartilhada (6) no adaptador (3)

8

Rosquear a peça angular (5) e o aparelho de teste (4) no adaptador (3)

 Grampo

*950589126300

 Adaptador

*655589006300

 Aparelho de teste

*001589832100

9

Instalar o adaptador (3) com o aparelho de teste (4) no bocal do reservatório de compensação (1) e prender o grampo (2) sobre a porca recartilhada (6) no adaptador (3)

 Engatar o grampo (2) abaixo do ressalto (setas) no bocal de abastecimento de líquido de arrefecimento e pré-tensionar o grampo (2) com a porca recartilhada (6).

10

Pressurizar com ar comprimido o sistema de arrefecimento no aparelho de teste (4) e inspecionar a vedação do sistema de arrefecimento


Observar a pressão e o tempo de teste,
caso contrário o sistema de arrefecimento pode ser danificado.

 Em caso de vazamentos no sistema de arrefecimento é visível uma queda de pressão constante no manômetro.

Queda de pressão no sistema de arrefecimento

*BE20.30-B-1001-01B

11

Executar uma inspeção visual em todos os componentes condutores do arrefecimento


Somente em caso de queda de pressão e uma visível perda de líquido de arrefecimento:
Inspecionar o radiador do aquecimento, a bomba de líquido de arrefecimento, as mangueiras de arrefecimento, as tubulações do líquido de arrefecimento e seus pontos de união, braçadeiras das mangueiras, juntas do cabeçote, selos do bloco do motor ou parafusos de selo do bloco do motor, caso necessário eliminar vazamentos no sistema de arrefecimento.


Somente em caso de queda de pressão e uma visível perda de líquido de arrefecimento:
Verificar o cabeçote e a camisa do cilindro quanto a trincas.

12

Despressurizar o aparelho de teste (4), remover o grampo (2) e remover o adaptador (3) com o aparelho de teste (4) do bocal reservatório de compensação (1) do líquido de arrefecimento

13

Verificar o nível do líquido de arrefecimento

 Somente no caso de queda de pressão no sistema de arrefecimento.

 Sistema de arrefecimento - Nível aproximado

BF20.00-B-1001-01SF

Verificar a concentração de aditivo no líquido de arrefecimento;



se necessário, corrigir a concentração ou substituir o líquido de arrefecimento.

 Alerta

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao bascular a cabina

Durante o basculamento não deve haver pessoas na região de basculamento da cabine. Sempre bascular a cabine até a posição final e travar com o suporte de segurança.

AS60.80-Z-0001-01A

14

Instalar a tampa do reservatório de compensação do líquido de arrefecimento

indicação do item

Indicações sobre o basculamento da cabina

AH60.80-N-0003-01A

 Alerta

Risco de lesão por aprisionamento e esmagamento ao abrir e fechar o capô do motor

Durante a abertura e o fechamento, ninguém deve permanecer no raio do movimento basculante do capô do motor. Bascular o capô do motor sempre até a posição final, até engatar na trava dianteira.

AS88.40-Z-0001-01A

15

Retornar a cabine a sua posição

Valores de ensaio da tampa do sistema de arrefecimento

Número

Denominação

Motor 457.9, 460.9

BE20.30-B-1001-01B

Queda de pressão no sistema de arrefecimento

Pressão de teste de 1,0 bar no período de 5 a 10 min

bar

0