Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

AR14.40-G-2002B

Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems aus-, einbauen

17.8.11

 

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Gefahr!

Verbrennungs- und Verbrühungsgefahr bei Arbeiten an AdBlue-Leitungen und damit verbundenen Bauteilen. Verletzungsgefahr an Haut und Augen beim Umgang mit AdBlue. Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von AdBlue

AdBlue nur in geeignete Behältnisse einfüllen. Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

AS14.40-Z-0001-01A



Hinweise zu Anwendung, Stoffeigenschaften und Handhabung von AdBlue

AH14.40-N-0001-01A

1

Zündung ausschalten

2

Einspritzleitung (1) ausbauen

 Einbau: Die Einspritzleitung (1) muss nach jedem Ausbau erneuert werden.

Motor 900.915/916, 902.923/924

AR14.40-G-2001B

Motor 900.920/921, 924.923/931

AR14.40-G-2001C

3

Elektrische Steckverbindungen am Dosiergerät (2) trennen

4

Druckluftleitung (3) am Dosiergerät (2) abbauen

 Erst nach Druckabbau mit Arbeiten am Abgasnachbehandlungssystem beginnen.

Bohrung mit geeignetem Verschlussstopfen verschließen.

 Einbau: Vor der Montage das Ringstück (nur mit eingebautem Prüfanschluss) oder die Druckluftsteckverbindung (4) der Druckluftleitung (3) auf Fremdkörper, Verunreinigung und Beschädigung prüfen.

5

AdBlue-Vorlaufschlauch (5) vom Leitungsstutzen (6) abbauen und zur Seite legen

 Einbau: Vor der Montage den AdBlue-Vorlaufschlauch (5) auf Fremdkörper, Verunreinigung und Beschädigung prüfen.

6

Leitungsstutzen (6) am Dosiergerät (2) abbauen

 Nur wenn das Dosiergerät (2) erneuert wird.



*BA14.40-N-1019-02F

7

Dosiergerät (2) mit Entkoppelungsbuchsen (7) ausbauen

 Einbau: Vor dem Einbau das Dosiergerät (2) auf Fremdkörper, Verunreinigung und Beschädigung prüfen. Entkoppelungsbuchsen (7) auf Verschleiß und Beschädigung prüfen, ggf. erneuern. Abgebaute Kabelbinder erneuern.



*BA14.40-N-1005-02F

 Einbau: Wenn ein neues Dosiergerät (2) eingebaut wird, muss die Steckhülse am elektrischen Anschluss des Heizelements (R28) entfernt werden. Bei Motor 900.920/921, 924.923/931 muss der Stecker des bereits vorhandenen Leitungssatzes am elektrischen Anschluss des Heizelements (R28) aufgesteckt werden.



Dosiergerät des Abgasnachbehandlungssystems geändert

BT14.40-G-0002-01B

 Einbau: Wenn noch kein Prüfanschluss am Dosiergerät (2) vorhanden ist, muss dieser eingebaut werden:



Prüfanschluss am Dosiergerät (2) des Abgasnachbehandlungssystems nachträglich einbauen

AR14.40-G-2031-01B



*BA14.40-N-1022-02F

 Klemmzange

*950589003700

 Einbau: Bei Fahrzeugen bis FIN-End-Nr. 212429 mit Motor 900.915/916, 902.923/924 muss (wenn der Leitungssatz nicht vorhanden ist) folgende Arbeit zusätzlich durchgeführt werden:



Elektrischen Leitungssatz für das Heizelement des Dosiergeräts (2) einbauen

AR14.40-G-2036B

 Einbau: Bei Fahrzeugen bis FIN-End-Nr. 212429 muss (wenn noch nicht erfolgt) folgende Arbeit zusätzlich durchgeführt werden: 

Datensatz, Software, Parameter im Steuergerät Motorregelung (MR) ändern

AR07.15-G-3000B

8

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

9

Motor starten

10

Einspritzleitung (1) und Dosiergerät (2) bei laufendem Motor auf Dichtheit prüfen

 Sichtprüfung.

Nummer

Benennung

Motor 900.915/916, 902.923/924

Motor 900.920/921, 924.923/931

BA14.40-N-1005-02F

Dosiergerät an Halter

Nm

25

25

BA14.40-N-1019-02F

Leitungsstutzen AdBlue-Eingang an Dosiergerät

Nm

22

22

BA14.40-N-1022-02F

Prüfanschluss an Dosiergerät

Nm

15

15