Remover e instalar aparelho dosador do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento · ar1440g2002b · Mercedes-Benz WIS

AR14.40-G-2002B

Remover e instalar aparelho dosador do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento

17.8.11

Motor 900.915 /916 /920 /921, 902.923 /924, 924.923 /931

Remover e instalar aparelho dosador do sistema de tratamento posterior do gás do
escapamento

G14.40-3169-08

Representado no Motor 900.915 sem elemento de calefação

1 Tubulação de injeção

2 Aparelho dosador

3 Tubulação de ar comprimido

7 Buchas de desacoplamento

8 Entrada de ar comprimido

9 AdBlue/saída da mistura de ar

4 Conector de ar comprimido

5 Mangueira de alimentação do AdBlue

6 Bocal da tubulação (entrada do AdBlue)

 	Remover e instalar
Perigo!	Risco de acidente pelo acionamento automático do funcionamento do Motor. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o Motor em funcionamento	Proteger o veículo contra movimento involuntário. Usar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.	AS00.00-Z-0005-01A
 Perigo!	Risco de queimadura e escaldadura nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes ligados com elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão de AdBlue	Abastecer o AdBlue somente em recipientes apropriados. Só iniciar os trabalhos no sistema de tratamento posterior dos gases de escape após aliviar a pressão.	AS14.40-Z-0001-01A
	Indicações sobre aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue		AH14.40-N-0001-01A
1	Desligar a ignição
2	Remover a tubulação de injeção (1)	 Instalar: após cada remoção a tubulação de injeção (1) tem que ser substituída.
		Motor 900.915/916, 902.923/924	AR14.40-G-2001B
		Motor 900.920/921, 924.923/931	AR14.40-G-2001C
3	Separar as conectores elétricos no aparelho dosador (2)
4	Remover a tubulação de ar comprimido (3) no aparelho dosador (2)	Só iniciar os trabalhos no sistema de tratamento posterior dos gases de escape após aliviar a pressão. Fechar o furo com um tampão de fechamento adequado.
		 Instalar: antes da instalação verificar a peça anular (somente com a conexão de teste instalada) ou os conectores de ar comprimido (4) da tubulação de ar comprimido (3) quanto a corpos estranhos, sujeiras e danificações.
5	Remover a mangueira de afluxo de AdBlue (5) da luva da tubulação (6) e deitar para o lado	 Instalar: antes da instalação verificar a mangueira de afluxo de AdBlue (5) quanto a corpos estranhos, sujeira e danos.
6	Remover a luva da tubulação (6) no aparelho dosador (2)	 Apenas quando o aparelho dosador (2) for substituído.
			*BA14.40-N-1019-02F
7	Remover o aparelho dosador (2) com as buchas de desacoplamento (7)	 Instalar: antes da instalação do aparelho dosador (2), verificar o mesmo quanto a corpos estranhos, sujeiras e danos. Verificar as buchas de desacoplamento (7) quanto a desgaste e danificação, caso necessário substituir. Substituir os fixadores de cabos que foram removidos.
			*BA14.40-N-1005-02F
		 Instalar: quando for instalado um novo aparelho dosador (2), tem que ser eliminada a luva de encaixe na conexão elétrica do elemento de calefação (R28). No Motor 900.920/921, 924.923/931 o conector do chicote já existente tem que ser encaixado na conexão elétrica do elemento de aquecimento (R28).
	Modificado o aparelho dosador do sistema de tratamento posterior dos gases de escape		BT14.40-G-0002-01B
		 Instalar: se ainda não tiver disponível uma conexão de teste no aparelho dosador (2), esta terá que ser instalada: 
		instalar posteriormente a conexão de teste no aparelho dosador (2) do sistema de tratamento posterior dos gases de escape	AR14.40-G-2031-01B
			*BA14.40-N-1022-02F
		 Alicate de pressão	*950589003700
		 Instalar: em veículos até FIN nº final 212429 com Motor 900.915/916, 902.923/924 tem que ser executado adicionalmente (quando o chicote não estiver existente) o seguinte trabalho: 
		instalar o chicote elétrico para o elemento de calefação do aparelho dosador (2)	AR14.40-G-2036B
		 Instalar: em veículos até FIN nº final 212429 tem que ser executado adicionalmente (caso ainda não ocorreu) o seguinte trabalho: 
		Alterar o registro, software, parâmetro no módulo de comando do controle do Motor (MR)	AR07.15-G-3000B
8	Instalar na ordem inversa
9	Dar a partida no Motor
10	Verificar quanto estanqueidade a tubulação de injeção (1) e o aparelho dosador (2) com o Motor funcionando	 Verificação visual.

 Tratamento posterior do gás de escapamento, BlueTec

Número	Denominação		Motor 900.915/916, 902.923/924	Motor 900.920/921, 924.923/931


BA14.40-N-1005-02F	Aparelho dosador no suporte	Nm	25	25
BA14.40-N-1019-02F	Bocal da tubulação de entrada do AdBlue no aparelho dosador	Nm	22	22
BA14.40-N-1022-02F	Conexão de teste no aparelho dosador	Nm	15	15

Alicate de aperto

950 589 00 37 00

Documentos referenciados

ah1440n000101a Indicações para as aplicações, propriedades do material e manipulação do AdBlue
ar0715g3000b Alterar o registro, software, parâmetro no módulo de comando do controle do motor (MR)
ar1440g2001b Remover e instalar tubulação de injeção do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento
ar1440g2001c Remover e instalar tubulação de injeção do sistema de tratamento posterior do gás do escapamento
ar1440g203101b Instalar posteriormente o aparelho dosador do sistema de tratamento posterior do gás de escape
ar1440g2036b Instalar chicote elétrico para elemento térmico do aparelho dosador
as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
as1440z000101a Risco de queimadura e escaldamento nos trabalhos em tubulações do AdBlue e nos componentes conectados a elas. Risco de lesão na pele e nos olhos no contato com AdBlue. Risco de envenenamento pela ingestão do AdBlue
bt1440g000201b