P14.00-2095-09
G3/3 O2-Sonde links, vor KAT
G3/3x1 Steckverbindung O2-Sonde links, vor KAT
G3/4 O2-Sonde rechts, vor KAT
G3/4x1 Steckverbindung O2-Sonde rechts, vor KAT
G3/5 O2-Sonde links, nach KAT
G3/5x1 Steckverbindung O2-Sonde links, nach KAT
G3/6 O2-Sonde rechts, nach KAT
G3/6x1 Steckverbindung O2-Sonde rechts, nach KAT
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben | ||
2 | Untere Motorraumverkleidung abbauen | ||
3 | Steckverbindung O2-Sonde links, nach KAT (G3/5x1) und Steckverbindung O2-Sonde rechts, nach KAT (G3/6x1) aus den Haltern drücken und trennen | ||
4 | O2-Sonde links, nach KAT (G3/5) und O2-Sonde rechts, nach KAT (G3/6) ausbauen | Einbau: Gewinde der O2-Sonden mit Heißschmierpaste bestreichen. | |
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Ringschlüsseleinsatz | |||
Paste | |||
5 | Steckverbindung O2-Sonde links, vor KAT (G3/3x1) aus dem Haltern drücken und trennen | ||
6 | Katalysator links ausbauen | ||
7 | O2-Sonde links, vor KAT (G3/3) ausbauen | Einbau: Gewinde der O2-Sonden mit Heißschmierpaste bestreichen. | |
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Ringschlüsseleinsatz | |||
Paste | |||
8 | Steckverbindung O2-Sonde rechts, vor KAT (G3/4x1) aus dem Haltern drücken und trennen | ||
9 | Katalysator rechts ausbauen | ||
10 | O2-Sonde rechts, vor KAT (G3/4) ausbauen | Einbau: Gewinde der O2-Sonden mit Heißschmierpaste bestreichen. | |
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Ringschlüsseleinsatz | |||
Paste | |||
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
12 | Fehlerspeicher auslesen und bei Bedarf löschen | Abgespeicherte Fehlereinträge, die bei Prüfarbeiten durch abgezogene Leitungen oder einer Simulation entstehen können, müssen nach Abschluss der Arbeiten im Fehlerspeicher gelöscht werden. | |
| STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen | ||
Diagnose-System STAR DIAGNOSIS | |||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
13 | Motorprobelauf durchführen und Abgasanlage auf Dichtheit prüfen |
O2 - Sonde
Ringschlüsseleinsatz
000 589 71 03 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1005-06A | Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20 | A 000 989 76 51 |
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS anschließen, Fehlerspeicher auslesen
- ar0060p1000rt Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar4910p5500rtm Katalysator aus-, einbauen
- ar4910p5500rtn Katalysator aus-, einbauen
- ar6120p1105rt Motorraumverkleidung unten ab- und anbauen
- as0000z000201a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne