ar4910p5500rtn

Katalysator aus-, einbauen

Typ ar · Thema 49.10 · Version 0107 · 2010-03-11

Gültig für: MOTOR 113.971, 156.980 im TYP 251 Katalysator links

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 49 Abgasanlage, Abgasreinigung › 49.10 Auspuffrohre, Katalysator, Schalldämpfer — Baureihe 156 (Baumuster 980) · Baureihe 251

EinPAS 15 Motor › 15.40 Abgasanlage/Abgasnachbehandlung › 15.40.50 Abgasnachbehandlungseinheit — Baureihe 156 (Baumuster 980) · Baureihe 251

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 113 971

AR49.10-P-5500RTN

Katalysator aus-, einbauen

11.3.10

MOTOR 113.971, 156.980 im TYP 251
Katalysator links

Katalysator aus-, einbauen

P49.10-2597-09

Dargestellt am 251.1 mit Motor 113.971

1 Katalysator links

2 Motorraumverkleidung unten

3 Unterbodenverkleidung

4 Schrauben

5 Versteifungsbrücke links

6 Schrauben

7 Klemmschelle

Katalysator aus-, einbauen

P49.10-2598-06

Dargestellt am Motor 113.971

8 Schraube

9 Schrauben

10 Halter

11 Wärmeschutzblech

12 Mutter

13 Schrauben

Katalysator aus-, einbauen

P49.10-2600-06

Dargestellt am Motor 113.971

1 Katalysator links

15 Schrauben

G3/3 O2-Sonde links, vor KAT

G3/3x1 Steckverbindung O2-Sonde links, vor KAT

G3/5 O2-Sonde links, nach KAT

G3/5x1 Steckverbindung O2-Sonde links, nach KAT

Aus-, Einbauen

Gefahr!

Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne

Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren.

AS00.00-Z-0010-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

Gefahr!

Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen

Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen.

Reparaturbleche entgraten.

AS00.00-Z-0017-01A

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Bei Arbeiten an der Auspuffanlage sind die Anschlussstellen vor dem Einbau von Teilen von Verbrennungs- und Korrosionsrückständen zu säubern

1

Motorraumverkleidung unten (2) abbauen

AR61.20-P-1105RT

2

Zwei Kunststoffmuttern (Pfeile A) der Unterbodenverkleidung (3) abschrauben

Unterbodenverkleidung herunterziehen und nicht beschädigen.

3

Schrauben (4, 6) herausdrehen und Versteifungsbrücke links (5) entnehmen

Einbau: Einbaulage der Versteifungsbrücke links beachten.

Motor 113

AR22.10-P-1170RT

Motor 156

AR22.10-P-1170GZS

4

Klemmschelle (7) lösen

Gelöste Klemmschelle nach hinten auf den Mittelschalldämpfer schieben. Defekte oder korrodierte Klemmschelle erneuern.

*BA49.10-P-1018-01X

5

Schrauben (8, 9) herausdrehen und den Halter (10) entnehmen

Einbau: Unterlegplatte zwischen Halter und Getriebe anbringen, falls nicht vorhanden.

Schrauben (9) erneuern.

*BA49.10-P-1001-01X

*BA49.10-P-1020-01X

6

Wärmeschutzblech (11) lösen und nach hinten ziehen

Wärmeschutzblech nicht beschädigen.

7

Steckverbindung O2-Sonde links, nach KAT (G3/5x1) freilegen und trennen

8

Steckverbindung O2-Sonde links, vor KAT (G3/3x1) freilegen und trennen

Nur Motor 156

Die Position der Steckverbindung O2-Sonde links, vor KAT (G3/3x1) ist beim Motor 156 unterhalb des Getriebes.

9

Elektrische Leitung der O2-Sonde links, vor KAT (G3/3) und elektrische Leitung der O2-Sonde links, nach KAT (G3/5) ausclipsen

Nur Motor 156

10

Katalysator links (1) vom Auspuffkrümmer links lösen

Katalysator links gegen Herunterfallen sichern.

*BA49.10-P-1002-01X

11

Steckverbindung O2-Sonde links, vor KAT (G3/3x1) freilegen und trennen

Nur Motor 113

Die Position der Steckverbindung O2-Sonde links, vor KAT (G3/3x1) ist beim Motor 113.971 vorn links oberhalb des Getriebes.

12

Katalysator links (1) ausbauen

Umgebende Bauteile nicht beschädigen.

Hinweise zur Entsorgung der Katalysatoren

OS49.10-P-1000-01A

13

O2-Sonde links, vor KAT (G3/3) und O2-Sonde links, nach KAT (G3/5) vom Katalysator links (1) abmontieren

Nur beim Erneuern des Katalysators links.

Einbau: Heißschmierpaste auf das Gewinde der O2-Sonde links, vor KAT (G3/3) und der O2-Sonde links, nach KAT (G3/5) auftragen.

*BA14.00-P-1002-01A

Paste

*BR00.45-Z-1005-06A

14

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Prüfen

15

Einbaulage und Freigängigkeit der gesamten Auspuffanlage prüfen

Die Auspuffanlage muss spannungsfrei montiert sein, bei Bedarf Auspuffanlage ausrichten.

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Motorprobelauf durchführen und die Auspuffanlage auf Dichtheit prüfen

O2 - Sonde

Nummer

Benennung

Motor
113.971

Motor
156

BA14.00-P-1002-01A

O2-Sonde an Katalysator

Nm

50

50

Auspuffanlage

Nummer

Benennung

Motor 113 im Typ 251

Motor
156 im Typ 251

BA49.10-P-1001-01X

Schraube Katalysatorhalter an Katalysator

Nm

20

20

BA49.10-P-1002-01X

Schraube Flanschverbindung an Auspuffrohr bzw. Auspuffkrümmer

Nm

20

20

BA49.10-P-1018-01X

Schraube Klemmschelle Mittelschalldämpfer an Katalysator

Nm

35

35

BA49.10-P-1020-01X

Schraube Katalysatorhalter an Getriebe

1. Stufe

Nm

8

8

2. Stufe

°

60

60

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestell-Nummer

BR00.45-Z-1005-06A

Paste Heißschmierung 1 kg, DBL 6879.20

A 000 989 76 51

Referenzierte Dokumente