Verdichter aus-, einbauen

AR13.30-W-5510CA

Verdichter aus-, einbauen

04.12.2019

Motor

457.9 im Typ 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958

mit Code MZ8 (Luftpresser, 2-Zylinder, geregelt)

außer Code MZ7 (Luftpresser, 1-Zylinder, geregelt)

Dargestellt am Typ 944

1

Lenkhelfpumpe

5

Saugleitung

9

Kühlmittelleitung (Zulauf)

2

Druckluftleitung

6

Ölabscheider

10

Dichtring

3

Schraube

7

Steuerleitung

11

Kühlmittelleitung (Rücklauf)

4

Resonanzbehälter

8

Kompressor

12

Kreuzscheibe

Nur Fahrzeug mit Code BA1 Voith Retarder, leistungsoptimiert oder mit Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115)

13

Kühlmittelschläuche Retarder

15

Schelle

17

Halter

14

Kühlmittelrohre Retarder

16

Halter

8

Kompressor

18

Antriebsrad

19

Dichtringe

20

Dichtring

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen.

AS00.00-Z-0002-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

 Vorsicht

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit Motoröl. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Motoröl

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.
Motoröl nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

AS18.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

Hinweise Motoröl

AH18.00-N-0101-01HA

 

Aus-, Einbauen

1

Den Ölabscheider (6) ausbauen

Nur bei Typ 374, 940, 942, 943, 958; Typ 375, 944 mit Motor 457.9 ab Motor-Endnummer 036948

Typ 374, 940, 942, 943; Typ 375, 944 mit Motor 457.9 ab Motor-Endnummer 036948

AR01.20-W-9750CA

 Typ 958
Für diese Fahrzeuge wurde keine Arbeitsanleitung erstellt.

2

Das Kühlmittel am Kühler teilweise ablassen

AR20.00-W-1142B

 Auslaufendes Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen.

3

Saugleitung (5) am Resonanzbehälter (4) abbauen

 Einbau: Dichtring der Saugleitung (5) auf Beschädigungen prüfen.

Ist der Dichtring beschädigt.



Saugleitung (5) erneuern.

4

Schraube (3) herausschrauben und den Resonanzbehälter (4) abbauen

 Einbau: Dichtring (10) erneuern.

5

Kühlmittelleitung (11) am Kompressor (8) und am Kurbelgehäuse abbauen

 Den Stutzen am Kompressor (8) gegenhalten und auslaufendes Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen.

 Überwurfmutter Kühlmittelleitung an Stutzen Verdichter

*BA13.30-N-1010-01L

6

Kühlmittelleitung (9) am Kompressor (8) abbauen

 Den Stutzen am Kompressor (8) gegenhalten und auslaufendes Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen.

 Überwurfmutter Kühlmittelleitung an Stutzen Verdichter

*BA13.30-N-1010-01L

7

Druckluftleitung (2) an der Verbindungsstelle Rahmen trennen

8

Schelle der Druckluftleitung (2) am Halter Steuergehäuse abbauen

9

Druckluftleitung (2) am Kompressor (8) abbauen und auf Verkokung prüfen

 Den Stutzen am Kompressor (8) gegenhalten.

Ist die Druckluftleitung (2) verkokt.



Druckluftleitung (2) erneuern. Außerdem Druckluftleitungen zwischen dem Kompressor (8), dem Drucklufttrockner und dem Vierkreis-Schutzventil prüfen.

Sind die Druckluftleitungen zwischen dem Kompressor (8), dem Drucklufttrockner oder dem Vierkreis-Schutzventil verkokt.



Jeweilige Druckluftleitung erneuern.

10

Steuerleitung (7) am Kompressor (8) abbauen

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Hohlschraube Steuerleitung an Verdichter

*BA13.30-N-1006-01L

11

Das Kühlmittel am Retarder vollständig ablassen

Nur bei Fahrzeugen mit Code BA1 (Voith Retarder, leistungsoptimiert) oder Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115)

AR20.00-W-1142B

 Auslaufendes Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen.

12

Schellen (15) am Halter (17) und an den beiden Haltern unten am Getriebe abbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code BA1 (Voith Retarder, leistungsoptimiert) oder Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115)

13

Beide Kühlmittelschläuche unten am Retarder lösen

Nur bei Fahrzeugen mit Code BA1 (Voith Retarder, leistungsoptimiert) oder Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115)

 Auslaufendes Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen.

14

Schellen (15) lösen und den Halter (16) ausbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code BA1 (Voith Retarder, leistungsoptimiert) oder Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115)

15

Kühlmittelschläuche Retarder (13) lösen und auf die Kühlmittelrohre Retarder (14) zurückschieben

Nur bei Fahrzeugen mit Code BA1 (Voith Retarder, leistungsoptimiert) oder Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115)

 Auslaufendes Kühlmittel in einem sauberen Gefäß auffangen.

16

Kühlmittelrohre Retarder (14) nach vorne ziehen und seitlich am Rahmen befestigen

Nur bei Fahrzeugen mit Code BA1 (Voith Retarder, leistungsoptimiert) oder Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115)

17

Lenkhelfpumpe (1) am Kompressor (8) abbauen

 Lenkgetriebeölleitungen nicht trennen.

 Einbau: Dichtring an der Lenkhelfpumpe (1) erneuern.

 Schraube Lenkhelfpumpe an Kompressor

*BA46.30-N-1001-01R

18

Kreuzscheibe (12) an der Lenkhelfpumpe (1) oder am Kompressor (8) abnehmen

 Einbau: Kreuzscheibe (12) in den Kompressor (8) einsetzen und mit Heißlagerfett gegen Verrutschen sichern.

Heißlagerfett

*BR00.45-Z-1051-06A

19

Kompressor (8) vom Steuergehäuse abbauen

 Eine Schraube durch die Öffnung des Ölabscheiders (6) am Steuergehäuse hinten herausschrauben. Restliche Schrauben von vorne am Kompressor (8) herausschrauben.
Auslaufendes Motoröl auffangen.

 Einbau: Bevor der Kompressor (8) am Steuergehäuse angesetzt wird, die langen Schrauben einsetzen.
Beim Ansetzen des Kompressors (8), ggf. Antriebsrad (18) verdrehen.

 Schraube Verdichter an Kurbelgehäuse

*BA13.30-N-1001-01L

20

Antriebsrad (18) und Antriebsrad an der Nockenwelle auf Beschädigung prüfen

 Sichtkontrolle.

Ist das Antriebsrad (18) am Kompressor (8) beschädigt.



Antriebsrad (18) erneuern.

AR13.30-W-7043C

Ist das Antriebsrad an der Nockenwelle beschädigt.



Antriebsrad bzw. Nockenwelle erneuern.

Nockenwelle aus-, einbauen

AR05.20-W-6292C

21

Dichtringe (19, 20) am Kompressor (8) ausbauen

 Einbau: Dichtringe (19, 20) erneuern.

22

Den Stutzen der Druckluftleitung (2) und den Stutzen, an dem der Resonanzbehälter (4) angebaut wird, herausschrauben

Nur wenn der Kompressor (8) erneuert wird oder die Stutzen undicht sind.

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Stutzen Druckluftleitung an Verdichter

*BA13.30-N-1004-01L

 Stutzen Saugleitung an Verdichter

*BA13.30-N-1005-01L

23

Die Stutzen der Kühlmittelleitungen (9, 11) am Kompressor (8) herausschrauben

Nur wenn der Kompressor (8) erneuert wird oder die Stutzen undicht sind.

 Einbau: Dichtringe erneuern.

 Stutzen Kühlmittelleitung an Verdichter

*BA13.30-N-1008-01L

24

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

25

Motorölstand mit Ölmessstab oder am Display prüfen, ggf. richtigstellen

 Eingestellte Ölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoffvorschriften beachten.

26

Das Kühlmittel einfüllen

AR20.00-W-1142B

27

Motor starten und Motorprobelauf durchführen

28

Druckluftleitung (2) auf Dichtheit prüfen

 Sichtkontrolle.

29

Motor abstellen und den Bereich des Kompressors (8) auf Dichtheit prüfen

 Sichtkontrolle.

30

Kühlmittelschläuche Retarder (13) und die Kühlmittelschläuche Retarder unten am Retarder durch eine Sichtkontrolle auf Dichtheit prüfen

Nur bei Fahrzeugen mit Code BA1 (Voith Retarder, leistungsoptimiert) oder Code BA9 (Voith-Sekundär-Retarder R 115)

 Verdichter (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 457.9 mit Code MZ8

BA13.30-N-1001-01L

Schraube Verdichter an Kurbelgehäuse

Nm

60

 Verdichter (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 457.9 mit Code MZ8

BA13.30-N-1004-01L

Stutzen Druckluftleitung an Verdichter

Nm

80

 Verdichter (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 457.9 mit Code MZ8

BA13.30-N-1005-01L

Stutzen Saugleitung an Verdichter

Nm

80

 Verdichter (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 457.9 mit Code MZ8

BA13.30-N-1006-01L

Hohlschraube Steuerleitung an Verdichter

Nm

15

 Verdichter (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 457.9 mit Code MZ8

BA13.30-N-1008-01L

Stutzen Kühlmittelleitung an Verdichter

Nm

30

 Verdichter (Druckluftanlage)

Nummer

Benennung

Motor 457.9 mit Code MZ8

BA13.30-N-1010-01L

Überwurfmutter Kühlmittelleitung an Stutzen Verdichter

Nm

40

 Lenkhelfpumpe

Nummer

Benennung

Motor 457.9, 460.9

BA46.30-N-1001-01R

Schraube Lenkhelfpumpe an Kompressor

Nm

40

Reparaturmittel

Nummer

Bezeichnung

Bestellnummer

BR00.45-Z-1051-06A

Heißlagerfett

A 000 989 81 51