AR13.30-W-5510A | Verdichter aus-, einbauen | 24.1.12 |
MOTOR 904.904 im TYP 670
MOTOR 904.908 /914 /923 /936 im TYP 668, 670
MOTOR 904.9 im TYP 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
MOTOR 906.9 im TYP 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976 ausser CODE (MZ9) Doppelverdichter
MOTOR 906.9 im TYP 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958 ausser CODE (MZ9) Doppelverdichter
W13.30-1053-06
Dargestellt am Motor 906.9 im Typ 970
1 Lenkhelfpumpe
2 Kreuzscheibe
3 Verdichter
4 Dichtringe
5 Kühlmittelleitung Rücklauf
6 Stutzen
7 Druckluftleitung
8 Saugleitung
9 Kühlmittelleitung Zulauf
10 Dichtringe
11 Antriebsrad
12 Mutter
13 O-Ring
W13.30-1054-10
11 Antriebsrad
12 Mutter
15 Dreiarmabzieher
16 Blockiervorrichtung
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
1.1 | Fahrerhaus kippen | Typ 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
Einbau: Fahrerhaus nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen. | |||
| Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
1.2 | Wartungshaube ausbauen | Typ 668, 670 | |
2 | Geräuschkapselung links und unten am Rahmen ausbauen | Nur bei Typ 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976. | |
3 | Steuergerät MR/PLD ausbauen | Nur bei Motor 904.9. | |
Typ 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976 | |||
Typ 668, 670 | |||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
4 | Kühlmittel ablassen und auffangen | Typ 374, 375, 673, 674, 676, 950, 952, 953, 954, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |
| Kühlmittel erneuern | Typ 668, 670 | |
| Hinweise Kühlmittel | ||
5 | Kühlmittelleitungen Rücklauf (5) am Verdichter (3) abbauen | Einbau: Dichtringe (4) erneuern. | |
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6 | Kühlmittelleitung Zulauf (9) am Verdichter (3) abbauen | Einbau: Dichtringe (10) erneuern. | |
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7 | Druckluftleitung (7) am Verdichter (3) abbauen | Stutzen (6) gegenhalten. | |
8 | Druckluftleitung (7) auf Verkokung prüfen | Bei Verkokung zusätzlich die Druckluftleitungen zwischen Verdichter (3), Drucklufttrockner und dem Vierkreisschutzventil prüfen, ggf. verkokte Teile erneuern. | |
9 | Saugleitung (8) am Verdichter (3) abbauen | ||
10 | Lenkhelfpumpe (1) am Verdichter (3) abbauen und Kreuzscheibe (2) abnehmen | Lenkhelfpumpe (1) mit angeschlossenen Lenkungsleitungen zur Seite legen. | |
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11 | Leitung des Kurbelwellenpositionssensors am Halter Verdichter (3) abbauen und Kurbelwellenpositionssensor am Steuergehäuse herausziehen | Nur bei Typ 673, 674, 676. | |
Einbau: Kurbelwellenpositionssensor und Klemmstücke bis zum Anschlag eindrücken. | |||
12 | Verdichter (3) ausbauen | Auslaufendes Motoröl auffangen. | |
Einbau: Ggf. Antriebsrad (11) zum Einführen verdrehen. Schrauben über Kreuz festschrauben. | |||
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13 | O-Ring (13) vom Verdichter (3) ausbauen | Einbau: O-Ring (13) erneuern. | |
14 | Blockiervorrichtung (16) in den Schraubstock spannen und Verdichter (3) anbauen | Nur wenn das Antriebsrad (11) abgebaut werden muss. | |
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15 | Mutter (12) herausschrauben und Antriebsrad (11) mit Dreiarmabzieher (15) vom Verdichter (3) abziehen | Nur wenn das Antriebsrad (11) abgebaut werden muss. | |
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16 | Stutzen (6) am Zylinderkopf des Verdichters (3) abbauen | Nur bei Undichtheit am Stutzen (6). | |
Einbau: Dichtringe erneuern. | |||
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17 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
18 | Motorölstand mit Ölmessstab oder am Display prüfen, ggf. richtig stellen | Eingestellte Motorölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoff-Vorschriften beachten. | |
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
19 | Motor starten | Motor nicht hochdrehen, solange noch kein Öldruck angezeigt wird. Nach ca. 10 s muss das Öldruckmanometer Öldruck anzeigen. | |
20 | Motor abstellen und auf Dichtheit prüfen | Sichtprüfung. |
Prüfwerte Motoröldruck
Nummer | Benennung | Motor | ||
BE18.00-N-1001-01C | Motoröldruck bei | Leerlaufdrehzahl | bar | 0,5 |
Höchstdrehzahl | bar | 2,5 | ||
Verdichter (Druckluftanlage)
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA13.30-N-1004-01A | Hohlschraube Kühlmittelleitung an Verdichter | Nm | 40 | |
BA13.30-N-1005-01A | Mutter Antriebsrad an Verdichter | Nm | 270 | |
BA13.30-N-1006-01A | Schraube Verdichter an Zylinderkurbelgehäuse | Nm | 50 | |
BA13.30-N-1007-01A | Stutzen Druckluftleitung an Verdichter | Nm | 90 | |
Lenkhelfpumpe
Nummer | Benennung | Lenkung | Lenkung | |
BA46.30-N-1001-01B | Schraube Lenkhelfpumpe an Verdichter | Nm | 40 | 40 |
904 589 03 63 00
Blockiervorrichtung
Referenzierte Dokumente
- ah2000n208001a Hinweise Kühlmittel
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ap2000d2080a Kühlmittel erneuern
- ar0715d1628d Steuergerät MR/PLD aus-, einbauen
- ar0715w1628a Steuergerät MR/PLD aus-, einbauen
- ar2000w1142c Kühlmittel ablassen, einfüllen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses