Turbolader prüfen · ar0940w5910j · Mercedes-Benz WIS

AR09.40-W-5910J

Turbolader prüfen

23.11.10

MOTOR 900.9 im TYP 375.1, 970, 972, 975, 976

MOTOR 902.9 im TYP 375.3, 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5

MOTOR 902.9 im TYP 957 ausser CODE (MS8) Erdgasmotor

MOTOR 902.9 im TYP 375.1, 970, 972, 974, 975, 976

MOTOR 924.9 im TYP 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

MOTOR 925.9 im TYP 970, 972, 974

MOTOR 926.9 im TYP 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5, 957, 958.2

MOTOR 926.9 im TYP 958.0

W09.40-1159-09

Dargestellt am Motor 926.9

1 Läuferwelle

2 Verdichterrad

3 Abgasturbolader-Verdichtergehäuse

6 Luftansaugschlauch

7 Abgasturbolader

4 Steuerdose

5 Luftansaugrohr

	Ausbauen
 Gefahr!	Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses	Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.	AS60.80-Z-0001-01A
1	Fahrerhaus kippen
	Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses		AH60.80-N-0003-01A
2	Geräuschkapselung am Rahmen oben rechts ausbauen
3	Luftansaugschlauch (6) ausbauen
4	Ölablagerungen durch Drehen der Läuferwelle (1) im Abgasturbolader-Verdichtergehäuse (3) beseitigen
	Prüfen
5	Abgasturbolader-Verdichtergehäuse (3) und Verdichterrad (2) auf Beschädigung prüfen	 Ggf. Abgasturbolader (7) erneuern: 
		Motor 900.9, 924.9	AR09.40-W-6020JA
		Motor 902.9, 926.9 außer im Typ 957 Motor 925.9	AR09.40-W-6020J
		Motor 902.9, 926.9 im Typ 957	AR09.40-W-6020JB
6	Luftansaugschlauch (6), Luftansaugrohr (5) und Abgasturbolader-Verdichtergehäuse (3) auf Ölablagerungen prüfen
	Hinweise zur Beurteilung des Abgasturboladers bei Motor-Blaurauch		AH09.40-N-0001-01A
7	Läuferwelle (1) auf leichtgängigen und gleichmäßigen Lauf prüfen	 Ggf. Abgasturbolader (7) erneuern: 
		Motor 900.9, 924.9	AR09.40-W-6020JA
		Motor 902.9, 926.9 außer im Typ 957 Motor 925.9	AR09.40-W-6020J
		Motor 902.9, 926.9 im Typ 957	AR09.40-W-6020JB
8	Axialspiel und Radialspiel an der Läuferwelle (1) prüfen		AR09.40-W-5910-01J
		Axialspiel Läuferwelle	*BE09.40-N-1001-01G
		Radialspiel Läuferwelle	*BE09.40-N-1002-01G
		 Messuhr	*001589532100
		 Messuhrhalter	*363589022100
		 Verlängerung	*366589002105
		 Ggf. Abgasturbolader (7) erneuern: 
		Motor 900.9, 924.9	AR09.40-W-6020JA
		Motor 902.9, 926.9 außer im Typ 957 Motor 925.9	AR09.40-W-6020J
		Motor 902.9, 926.9 im Typ 957	AR09.40-W-6020JB
9	Steuerdose (4) prüfen		AR09.40-W-5910-02J
		 Prüfgerät	*124589152100
		 Ggf. Abgasturbolader (7) erneuern: 
		Motor 900.9, 924.9	AR09.40-W-6020JA
		Motor 902.9, 926.9 außer im Typ 957 Motor 925.9	AR09.40-W-6020J
		Motor 902.9, 926.9 im Typ 957	AR09.40-W-6020JB
	Einbauen
10	Luftansaugschlauch (6) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern
11	Luftansaugschlauch (6) einbauen
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Motor laufen lassen und im Bereich des Luftansaugschlauches (6) auf Dichtheit prüfen, danach Motor abstellen	 Sichtprüfung.
13	Geräuschkapselung am Rahmen oben rechts einbauen
 Gefahr!	Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses	Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.	AS60.80-Z-0001-01A
14	Fahrerhaus zurückkippen
	Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses		AH60.80-N-0003-01A

Prüfwerte Turbolader

Nummer	Benennung		Motor 900.9, 902.9	Motor 924.9	Motor 925.9, 926.9


BE09.40-N-1001-01G	Axialspiel Läuferwelle	mm	0,1	0,1	0,1
BE09.40-N-1002-01G	Radialspiel Läuferwelle	mm	0,9	0,9	0,9

124 589 15 21 00

Meßuhrhalter

Prüfgerät

Meßuhr

Verlängerung

001 589 53 21 00

363 589 02 21 00

366 589 00 21 05

Referenzierte Dokumente

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as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses