ar0940w6020ja

Abgasturbolader aus-, einbauen

Typ ar · Thema 09.40 · Version 0109 · 2019-12-04

Gültig für: Motor 900.9 im Typ 375.1, 970, 972, 975, 976 Motor 924.9 im Typ 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 09 Luftansaugung, Aufladung › 09.40 Turbolader — Baureihe 375 (Baumuster 1**) · Baureihe 900 (Baumuster 9**) · Baureihe 958 (Baumuster 0**) · Baureihe 970 · Baureihe 972 · Baureihe 974 · Baureihe 975 · Baureihe 976

EinPAS 15 Motor › 15.30 Luftansaugung/Aufladung › 15.30.51 Abgasturbolader — Baureihe 375 (Baumuster 1**) · Baureihe 900 (Baumuster 9**) · Baureihe 958 (Baumuster 0**) · Baureihe 970 · Baureihe 972 · Baureihe 974 · Baureihe 975 · Baureihe 976

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 924 9**

AR09.40-W-6020JA

Abgasturbolader aus-, einbauen

04.12.2019

Motor

900.9 im Typ 375.1, 970, 972, 975, 976

Motor

924.9 im Typ 958.0, 970, 972, 974, 975, 976

Abgasturbolader aus-, einbauen

W14.10-1029-09

Dargestellt am Motor 900.9 mit Code MB1 (Motorbremse mit Konstantdrossel)

1

Ladeluftrohr

4

Abschirmblech

7

Auspuffrohr

2

Luftansaugschlauch

5

Druckluftleitung

8

Motorbrems-Klappenstutzen

3

Abgasturbolader

6

Motorbremszylinder

Abgasturbolader aus-, einbauen

Dargestellt am Motor 900.9 mit Code MB1 (Motorbremse mit Konstantdrossel)

3

Abgasturbolader

8

Motorbrems-Klappenstutzen

9

Öldruckleitung

10

Ölrücklaufschlauch

11

Auspuffkrümmer

W09.40-1164-06

Aus-, Einbauen

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

1

Zündung aussschalten

Gefahr

Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

2

Masseleitung an der Batterie abklemmen

Hinweis

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

3

Fahrerhaus kippen

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Einbau: Fahrerhaus erst nach der Dichtheitsprüfung zurückkippen.

4

Einspritzleitung des Abgasnachbehandlungssystems ausbauen

AR14.40-W-2001C

Nur bei Fahrzeugen mit Code MS4 (BlueTec 4) oder mit Code MS5 (BlueTec 5).

5

Ladeluftrohr (1) vom Abgasturbolader (3) zum Ladeluftkühler ausbauen

AR09.41-W-1311JC

6

Luftansaugschlauch (2) ausbauen

7

Abschirmblech (4) ausbauen

Schraube Abschirmblech an Abgasturbolader

*BA09.40-N-1004-01B

8

Druckluftleitung (5) am Motorbremszylinder (6) abbauen

Nur bei Fahrzeugen mit Code MB1 (Motorbremse mit Konstantdrossel).

9.1

Auspuffrohr (7) am Auspuffstutzen und am Halter abbauen

Fahrzeuge ohne Code MB1 (Motorbremse mit Konstantdrossel)

Schraube Schelle Abgasrohr an Klappenstutzen Motorbremse/Auspuffstutzen

*BA49.10-N-1002-01O

9.2

Auspuffrohr (7) am Motorbrems-Klappenstutzen (8) und am Halter abbauen

Fahrzeuge mit Code MB1 (Motorbremse mit Konstantdrossel)

Schraube Schelle Abgasrohr an Klappenstutzen Motorbremse/Auspuffstutzen

*BA49.10-N-1002-01O

10

Ölrücklaufschlauch (10) am Abgasturbolader (3) abbauen

Auslaufendes Motoröl auffangen und Bohrungen verschließen.

11

Öldruckleitung (9) ausbauen

Auslaufendes Motoröl auffangen und Bohrungen verschließen.

Einbau: Vor dem Einbau der Öldruckleitung (9) muss das Lager des Abgasturboladers (3) durch die Öldruckbohrung mit Motoröl befüllt werden. Dabei die Abgasturboladerwelle von Hand drehen, damit die Lagerstellen einen Ölfilm erhalten.
Dichtringe erneuern.

Überwurfmutter Öldruckleitung an Abgasturbolader

*BA09.40-N-1006-01B

12.1

Abgasturbolader (3) mit Auspuffstutzen am Auspuffkrümmer (11) abbauen

Fahrzeuge ohne Code MB1 (Motorbremse mit Konstantdrossel)

Mutter Abgasturbolader an Auspuffkrümmer

*BA09.40-N-1001-01B

Stiftschraube an Auspuffkrümmer

*BA09.40-N-1005-01B

12.2

Abgasturbolader (3) mit Motorbrems-Klappenstutzen (8) am Auspuffkrümmer (11) abbauen

Fahrzeuge mit Code MB1 (Motorbremse mit Konstantdrossel)

Mutter Abgasturbolader an Auspuffkrümmer

*BA09.40-N-1001-01B

Stiftschraube an Auspuffkrümmer

*BA09.40-N-1005-01B

13.1

Auspuffstutzen am Abgasturbolader (3) abbauen

Fahrzeuge ohne Code MB1 (Motorbremse mit Konstantdrossel)

Nur beim Erneuern des Abgasturboladers (3).

Mutter Auspuffstutzen an Abgasturbolader

*BA14.10-N-1003-01B

13.2

Motorbrems-Klappenstutzen (8) am Abgasturbolader (3) abbauen

Fahrzeuge mit Code MB1 (Motorbremse mit Konstantdrossel)

Nur beim Erneuern des Abgasturboladers (3).
Bohrungen am Motorbrems-Klappenstutzen (8) verschließen.

Mutter Motorbremsklappenstutzen an Abgasturbolader

*BA14.10-N-1002-01B

14

Ölrücklaufleitung am Abgasturbolader (3) abbauen

Nur beim Erneuern des Abgasturboladers (3).

Schraube Ölrücklaufleitung an Abgasturbolader

*BA09.40-N-1003-01B

15

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

16

Motorölstand am Display prüfen, ggf. richtig stellen

Hinweise Motoröl

AH18.00-N-0101-01HA

Eingestellte Motorölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoff-Vorschriften beachten.

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

17

Motor starten und ca. 10 s im Leerlauf laufen lassen, bis der Öldruck aufgebaut ist, anschließend den Motor mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen

18

Motor abstellen und den Bereich des Abgasturboladers (3) auf Dichtheit prüfen

Sichtprüfung.

19

Uhrzeit zwischen Schaublatt und Display synchronisieren

Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 900.9, 904.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA09.40-N-1001-01B

Mutter Abgasturbolader an Auspuffkrümmer

M8

Nm

30

30

M10

Nm

50

50

Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 900.9, 904.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA09.40-N-1003-01B

Schraube Ölrücklaufleitung an Abgasturbolader

Nm

10

10

Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 900.9, 904.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA09.40-N-1004-01B

Schraube Abschirmblech an Abgasturbolader

Nm

25

25

Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 900.9, 904.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA09.40-N-1005-01B

Stiftschraube an Auspuffkrümmer

Nm

10

15

Turbolader

Nummer

Benennung

MOTOR 900.9, 904.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA09.40-N-1006-01B

Überwurfmutter Öldruckleitung an Abgasturbolader

M14

Nm

30

30

M16

Nm

35

35

Auspuffkrümmer

Nummer

Benennung

MOTOR 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA14.10-N-1002-01B

Mutter Motorbremsklappenstutzen an Abgasturbolader

M8

Nm

30

–

M10

Nm

50

50

Auspuffkrümmer

Nummer

Benennung

MOTOR 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA14.10-N-1003-01B

Mutter Auspuffstutzen an Abgasturbolader

M10

Nm

50

50

Auspuffanlage

Nummer

Benennung

Motor 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9, 925.9, 926.9

BA49.10-N-1002-01O

Schraube Schelle Abgasrohr an Klappenstutzen Motorbremse/Auspuffstutzen

Nm

15

Referenzierte Dokumente