Kühlmittel einfüllen und Kühlkreislauf entlüften

AR08.50-D-0017-01TE

Kühlmittel einfüllen und Kühlkreislauf entlüften

 Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.

AS00.00-Z-0035-01A

 Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Hinweis

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

Hinweis

Allgemeine Hinweise bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Bordnetz und/oder Lithium-Ionen-Batterie und/oder Gasantriebssystem sowie die persönliche Schutzausrüstung

AH00.00-Z-0300-01A

Hinweis

Hinweise Kühlmittel

AH20.00-N-2080-01A

Hinweise Kühlmittelstand

AH20.00-P-1142-01CW

Motor

780.703 im Typ 910

Änderungshinweise

20.07.2020

Methode geändert.

Arbeitsschritte 34, 38, 39, 40, 41, 42, 43

20.07.2020

Sonderwerkzeug 124 589 24 21 00 Druckpumpe hinzugefügt.

Arbeitsschritte 38, 39, 41, 42

 Kühlanlage

Nummer

Benennung

Motor 780.703 im Typ 910

BF08.50-N-1001-01TE

Füllmenge Kühlanlage

Hauptkreislauf

l

 4,8

Nebenkreislauf mit 3 Hochvoltbatterien

l

 9,6

Nebenkreislauf mit 4 Hochvoltbatterien

l

 10,4

Hauptkreislauf und Nebenkreislauf mit 3 Hochvoltbatterien im Reparaturfall

l

 14,4

Hauptkreislauf und Nebenkreislauf mit 4 Hochvoltbatterien im Reparaturfall

l

 15,2

Mischungsverhältnis Frostschutzmittel/Wasser (bis -37 °C)

%

50/50

Kühlmittel-Vorschriften

BB00.40-P-0310-01A

Spezifikation

BB00.40-P-0325-05A

1

Das   Kühlmittel in den Kühlmittel-Vorratsbehälter (7) einfüllen.

 Füllstand im Kühlmittel-Vorratsbehälter (7) muss die maximale Füllmenge des jeweiligen Kühlkreislaufs um ca. 30 % überschreiten.
Ansonsten kann Luft in den Kühlkreislauf angesaugt werden.

2

Füllstand des Kühlmittel-Vorratsbehälters (7) notieren.

 Den Kühlmittel-Vorratsbehälter (7) hierfür auf einer waagerechten Fläche positionieren.

3

 Prüfverschluss (1) am jeweiligen Kühlmittel-Ausgleichsbehälter anbauen.

4

Kontrolleinheit (2) auf  Prüfverschluss (1) aufstecken.

5

Venturidüse (3) auf Kontrolleinheit (2) aufstecken.

6

Zulaufventil (4) und Ablaufventil (5) schließen.

7

Zulaufschlauch (6) auf den Kühlmittel-Vorratsbehälter (7) aufstecken.

8

Abluftschlauch (8) in einen leeren Behälter stecken.

9

Druckluftschlauch (9) an Venturidüse (3) anschließen und mit Druckluft beaufschlagen.

10

Ablaufventil (5) öffnen.

11

Zulaufventil (4) so lange öffnen, bis sich Zulaufschlauch (6) gefüllt hat.

12

Ablaufventil (5) schließen, wenn sich die Anzeige der Kontrolleinheit (2) im grünen Bereich befindet.

13

Druckluftschlauch (9) von Venturidüse (3) abbauen.

14

Anhand der Anzeige der Kontrolleinheit (2) prüfen, ob Unterdruck 30 s stabil bleibt.

Wenn Unterdruck nicht stabil bleibt,



Schläuche, Anschlüsse und Bauteile des jeweiligen Kühlkreislaufs prüfen, Ursachen beheben und Evakuierung erneut beginnen.

15

Den Schalter (11) der  elektrischen Vakuumpumpe (18) in Stellung "0" bringen.

16

PLUS- und MINUS-Klemme der  elektrischen Vakuumpumpe (18) mit einer geeigneten 12-V-Spannungsquelle (z. B. eine Bordnetzbatterie) verbinden.

 Polung der PLUS- und MINUS-Klemme beachten.

17

Den Halter (12), wie dargestellt, in  NTKL Adaption (13) einhängen.

18

Schlauch (14) an  NTKL Adaption (13) anbauen.

19

Absperrhähne (15, 16, 17) schließen.

20

Schlauch (20) an  NTKL Adaption (13) anbauen.

21

Den 2-fach-Verteiler von Schlauch (20) abbauen.

22

Venturidüse (3) von Kontrolleinheit (2) abbauen.

23

Schlauch (20) an Kontrolleinheit (2) anbauen.

 Schlauch (20) am Anschlussstutzen mit geeigneter Schelle befestigen.

24

 Elektrische Vakuumpumpe (18) einschalten.

25

Absperrhahn (15) öffnen.

 Zulaufventil (4) bleibt geschlossen.

 Unterdruckanzeige (19) muss mindestens -0,9 bar anzeigen.

Wenn -0,9 bar nicht erreicht werden,



Ursache prüfen, beheben und Unterdruck erneut aufbauen.

26

Ablaufventil (5) öffnen und den Kühlkreislauf 5 min lang evakuieren.

 Hierbei Unterdruckanzeige (19) beachten.
Unterdruck muss bei -0,9 bar stabil bleiben.

Wenn Unterdruck nicht stabil bleibt,



Schläuche, Anschlüsse und Bauteile des Kühlkreislaufs prüfen, Ursachen beheben und Evakuierung erneut beginnen.

27

Ablaufventil (5) schließen.

28

 Elektrische Vakuumpumpe (18) ausschalten.

29

Schlauch (14) von  NTKL Adaption (13) abbauen.

 Unterdruck in  NTKL Adaption (13) wird hierdurch abgebaut, bis Unterdruckanzeige (19) 0,0 bar anzeigt.

30

Anhand der Anzeige der Kontrolleinheit (2) prüfen, ob Unterdruck 30 s stabil bleibt.

Wenn Unterdruck nicht stabil bleibt,



Schläuche, Anschlüsse und Bauteile des Kühlkreislaufs prüfen, Ursachen beheben und Evakuierung erneut beginnen.

31

Zulaufventil (4) öffnen.

 Kühlkreislauf wird nun befüllt.
Befüllvorgang ist zu Ende, wenn Anzeige der Kontrolleinheit (2) 0,0 bar erreicht hat.

32

Ablaufventil (5) öffnen.

Sobald kein Kühlmittel mehr in den Kühlkreislauf fließt.

 Der restliche vorhandene Unterdruck wird hierdurch abgebaut.

33

Füllstand des Kühlmittel-Vorratsbehälters (7) mit notiertem Füllstand vergleichen.

 Eingefüllte Kühlmittelmenge des Kühlkreislaufs sollte > 75 % der Füllmenge betragen.
Ansonsten können Fehlfunktionen bei der späteren Entlüftung auftreten.

 Den Kühlmittel-Vorratsbehälter (7) hierfür auf einer waagerechten Fläche positionieren.

Wenn weniger Kühlmittel als 75 % der Füllmenge eingefüllt wurde,



das Kühlmittel erneut ablassen und kompletten Vorgang wiederholen.

34

Kontrolleinheit (2) mit allen Anschlüssen abbauen.

  Prüfverschluss (1) noch nicht abbauen.

35

Schlauch (20) von Kontrolleinheit (2) abbauen.

36

Den 2-fach-Verteiler an Schlauch (20) anbauen.

 Schelle erneuern.

37

 Elektrische Vakuumpumpe (18) von  NTKL Adaption (13) abbauen.

Dargestellt an Nebenkreislauf

38

 Druckpumpe (10) an  Prüfverschluss (1) anbauen.

39

Mit  Druckpumpe (10) 1 bis 1,5 bar Druck erzeugen.

40.1

Wenn der Nebenkreislauf entlüftet wird.
Nebenkreislauf entlüften.

 Die elektrischen Kühlmittelpumpen werden beim Entlüften automatisch entriegelt.

 Vorgegebenen Ablauf zum Entlüften des Nebenkreislaufs vollständig abarbeiten.
Dazu folgende Menüpunkte anwählen:
Antriebsstrang (CPC) 
Sonderabläufe 
Entlüftung des Kühlmittelkreislaufs Hochvoltbatterie Fahrgastraum

 Dauer des Entlüftungsvorgangs des Nebenkreislaufs ca. 30 min.

40.2

Wenn der Hauptkreislauf entlüftet wird.
Hauptkreislauf entlüften.

 Die elektrischen Kühlmittelpumpen werden beim Entlüften automatisch entriegelt.

 Vorgegebenen Ablauf zum Entlüften des Hauptkreislaufs vollständig abarbeiten.
Dazu folgende Menüpunkte anwählen:
Antriebsstrang (CPC) 
Sonderabläufe 
Entlüftung des Kühlmittelkreislaufs für Elektroantrieb

 Dauer des Entlüftungsvorgangs des Hauptkreislaufs ca. 15 min.

41

Druck an  Druckpumpe (10) ablassen.

42

 Druckpumpe (10) von  Prüfverschluss (1) abbauen.

43

 Prüfverschluss (1) vom Kühlmittel-Ausgleichsbehälter abbauen.