W07.16-1097-08
Dargestellt mit Ausgleichsbehälter vorn |
1 | Resonanzbehälter | 3 | Luftansaugleitung Verdichter | 5 | Kraftstoffleitung (Rücklauf Druckübersetzer) | ||
2 | Luftansaugleitung Verdichter | 4 | Halter | 6 | Kraftstoffleitung (Rücklauf Düsennadelventile) |
6 | Kraftstoffleitung (Rücklauf Düsennadelventile) |
7.1 | Verschlussstopfen |
7.2 | Prüfadapter |
W07.16-1098-06
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses | Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern. | |
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses | ||
Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen | |||
Anbauen | |||
1 | Fahrerhaus kippen | ||
2 | Geräuschkapselungen abbauen | ||
3 | Motor im Bereich des Kraftstofffiltermoduls und der Kraftstoffleitungen (5, 6) reinigen | ||
4 | Resonanzbehälter (1) ausbauen | ||
5 | Luftansaugleitung Verdichter (3) am Verdichter trennen | ||
6 | Halter (4) ausbauen | ||
7 | Kraftstoffleitung (6) am Schraubstutzen des Zylinderkopfes und am Kraftstofffiltermodul abbauen | | |
Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |||
Ringschlüssel | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Gegenhalter | |||
8 | Kraftstoffleitung (5) ausbauen | | |
Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |||
Ringschlüssel | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Gegenhalter | |||
9 | Verschlussstopfen (7.1) am Kraftstofffiltermodul anbauen | Verschlussstopfen an Kraftstofffiltermodul | |
Ringschlüsseleinsatz | |||
Prüfadapter | |||
10 | Prüfadapter (7.2) am Schraubstutzen des Zylinderkopfes anbauen | Überwurfmutter Prüfadapter an Schraubstutzen Zylinderkopf | |
Ringschlüsseleinsatz | |||
Prüfadapter | |||
11 | Prüfadapter (7.2) am Messbehälter anschließen | Prüfadapter | |
12 | Kraftstoffleitung (6) am Schraubstutzen des Zylinderkopfes und am Kraftstofffiltermodul anbauen | Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Düsennadelventile) an Schraubstutzen Zylinderkopf | |
Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Düsennadelventile) an Druckregelventil Kraftstofffiltermodul | |||
Ringschlüssel | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Abbauen | |||
13 | Kraftstoffleitung (6) am Schraubstutzen des Zylinderkopfes und am Kraftstofffiltermodul abbauen | | |
Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |||
Ringschlüssel | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
Gegenhalter | |||
14 | Prüfadapter (7.2) am Messbehälter abbauen | ||
15 | Prüfadapter (7.2) am Schraubstutzen des Zylinderkopfes abbauen | Ringschlüsseleinsatz | |
Gegenhalter | |||
16 | Verschlussstopfen (7.1) am Kraftstofffiltermodul abbauen | Ringschlüsseleinsatz | |
17 | Kraftstoffleitung (5) einbauen | Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Druckübersetzer) an Schraubstutzen Zylinderkopf | |
Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Druckübersetzer) an Kraftstofffiltermodul | |||
Ringschlüssel | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
18 | Kraftstoffleitung (6) einbauen | Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Düsennadelventile) an Schraubstutzen Zylinderkopf | |
Überwurfmutter Kraftstoffleitung (Rücklauf Düsennadelventile) an Druckregelventil Kraftstofffiltermodul | |||
Ringschlüssel | |||
Ringschlüsseleinsatz | |||
19 | Halter (4) und Hochdruckleitungen zum Rail erneuern | ||
Der Halter (4) und die Hochdruckleitungen zum Rail dürfen nicht wiederverwendet werden. Sie müssen zusammen mit den Schellen und den Schwingungsdämpfern erneuert werden. | |||
20 | Luftansaugleitung Verdichter (3) am Verdichter anschließen | ||
21 | Resonanzbehälter (1) einbauen | ||
22 | Motor starten und Motorprobelauf durchführen | Motor mit erhöhter Drehzahl laufen lassen. | |
Startet der Motor nicht oder läuft nur kurze Zeit: | |||
| |||
Niederdruck-Kraftstoffkreislauf befüllen. | |||
23 | Bereich des Kraftstofffiltermoduls und der Kraftstoffleitungen (5, 6) auf Dichtheit prüfen und Motor abstellen | Sichtprüfung. | |
24 | Geräuschkapselungen anbauen | ||
25 | Fahrerhaus zurückkippen |
314 589 01 03 00
Ringschlüsseleinsatz
470 589 02 21 00
Prüfadapter
470 589 00 01 00
Gegenhalter
000 589 07 03 00
Ringschlüssel
Referenzierte Dokumente
- ah0000n500001h Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper
- ah0000z001901a Hinweise zu sicherheitsrelevanten Bauteilen
- ah6080n000301a Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses
- ar0716w1004h Hochdruckleitung zur Rail aus-, einbauen
- ar0716w1007h Kraftstoff-Niederdruckkreislauf am Motor befüllen
- ar1310w5840ha Resonanzbehälter Verdichter aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff
- as6080z000101a Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses