Kraftstoffkühler aus-, einbauen

AR07.16-P-1100TX

Kraftstoffkühler aus-, einbauen

18.04.2018

Motor

272.985 im Typ 211.057/257, 219.357

Änderungshinweise

12.04.2018

Hinweise aktualisiert.

Gesamtes Dokument sowie Arbeitsschritte 6 und 16.

12.04.2018

Dokumentenverweise aktualisiert.

Arbeitsschritt 17.

12.04.2018

Sonderwerkzeug aktualisiert.

Arbeitsschritt 8.

12.04.2018

Verschließen von Öffnungen mit zugehörigem Sonderwerkzeug hinzugefügt.

Arbeitsschritte 4, 9 und 12.

12.04.2018

Arbeitsschritte hinzugefügt.

Arbeitsschritte 1 und 14.

1b

Linker Steuergerätehalter

5k

Kraftstoffschlauch

26

Serviceanschluss

2

Schrauben

5w

Kühlmittelschläuche

27

Kraftstoffkühler

3a

Schellen

6k

Kraftstoffschlauch

27a

Schrauben

4

Regenerierleitung

7

Kraftstoffleitung

N3/10

Steuergerät ME

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-P-5000-01A

Allgemeine Hinweise zu Arbeiten an der Benzindirekteinspritzung

AH07.00-P-2000-01A

 

Aus-, Einbauen

1

Masseleitung der Batterie abklemmen.

Motor 272.985 im Typ 219.357

AR54.10-P-0003TX

Motor 272.985 im Typ 211.257

AR54.10-P-0003TA

Motor 272.985 im Typ 211.057

AR54.10-P-0003T

2

Steuergerät ME (N3/10) von Steuergerätehaltern abbauen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite legen.

AR07.08-P-7008TX

3

Linken Steuergerätehalter (1b) am Saugrohr ausbauen.

AR07.08-P-7008TX

4

Regenerierleitung (4) entriegeln, trennen (Pfeil), Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen und Regenerierleitung (4) zur Seite legen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

5

Kraftstoffdruck am Serviceanschluss (26) abbauen.

AR07.03-P-1460-01VA

 Schutzkappe an Serviceventil

*BA07.03-P-1004-01B

 Druckschlauch

*119589046300

6

Kraftstoffleitung (7) vom Serviceanschluss (26) abbauen.

Hinweis zur Berechnung des Anziehdrehmoments bei Verwendung von Ein- oder Aufsteckwerkzeugen mit verschiedenen Wirklängen

AH00.00-P-0015-01CW

 Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler

*BA07.03-P-1001-01B

7

Kühlmittelschläuche (5w) abklemmen.

 Klemme

*000589403700

8

Schellen (3a) öffnen.

 Austretenden Kraftstoff bzw. das Kühlmittel mit geeigneten Mitteln auffangen.

 Klickschellenzange

*171589003700

9

Kraftstoffschlauch (5k) vom Serviceanschluss (26) abbauen und Öffnungen mit geeigneten Stopfen verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

10

Schrauben (2, 27a) herausschrauben.

 Schraube Kraftstoffkühler an Saugrohr

*BA07.16-P-1001-02B

 Niedertemperaturkühlmittelleitungen an Saugrohr, Zylinderkopf oder Steuergehäusedeckel

*BA07.16-P-1002-02B

11

Den Kraftstoffkühler (27) etwas anheben und Kühlmittelschläuche (5w) abbauen.

12

Kraftstoffschlauch (6k) vom Serviceanschluss (26) abziehen und Öffnungen mit geeigneten Stopfen verschließen.

 Satz Verschlussstopfen

*129589009100

13

Den Kraftstoffkühler (27) herausnehmen.

 Einbau: Schellen (3a) erneuern.

14

Kraftstoffschläuche (5k, 6k) an neuem Kraftstoffkühler (27) anbringen.

Beim Erneuern.

 Schellen erneuern.

 Klickschellenzange

*171589003700

15

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 Warnung

Verbrennungs-, Erstickungs- und Vergiftungsgefahr bei Arbeiten an der Abgasanlage und damit verbundenen Bauteilen. Erstickungsgefahr und Vergiftungsgefahr durch Einatmen von gasförmigen und festen Bestandteilen des Abgases. Vergiftungsgefahr durch Hautkontakt mit festen Bestandteilen des Abgases.

Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. Absaugung verwenden. Personen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

AS49.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen.

17

Kühlmittelstand prüfen, ggf. korrigieren.



Motor 272.985 im Typ 211.057/257

AP20.30-P-2050KN



Motor 272.985 im Typ 219.357

AP20.30-P-2050TX

 Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen

Nummer

Benennung

MOTOR 272

BA07.03-P-1001-01B

Überwurfmutter Kraftstoffleitung an Kraftstoffverteiler

Nm

20

 Einspritzdüsen, Einspritzventile, Leitungen

Nummer

Benennung

MOTOR 272

BA07.03-P-1004-01B

Schutzkappe an Serviceventil

Kunststoff

Nm

2

Metall

Nm

15

 Kraftstoffkühlanlage

Nummer

Benennung

MOTOR 272.982 /983/984/985

BA07.16-P-1001-02B

Schraube Kraftstoffkühler an Saugrohr

Nm

14

 Kraftstoffkühlanlage

Nummer

Benennung

MOTOR 272.982 /983/984/985

BA07.16-P-1002-02B

Niedertemperaturkühlmittelleitungen an Saugrohr, Zylinderkopf oder Steuergehäusedeckel

Nm

9