Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

AR07.16-G-1005US

Kraftstoff-Hochdruckpumpe aus-, einbauen

12.08.2020

Motor

936.9 im Typ 405

1

Kraftstoffhochdruckpumpe

4

Elektrische Steckverbindung

7

Dichtringe

2

Flansch

5

Hochdruckleitung

8

Dichtringe

3

Flansch

6

Rail

1

Kraftstoffhochdruckpumpe

6

Rail

9

Kraftstoffrücklaufleitung

10

Rückschlagventil

11

Hohlschraube

12

Schraube

13

Schraube

14

Kraftstoffleitung

15

Motorleitungssatz

16

Schraube

1

Kraftstoffhochdruckpumpe

19

Dichtring

21

Zahnrad

17

Schraube

20

Positionierscheibe

22

Halter

18

Dichtring

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.
Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01B

 Gefahr

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.
Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

 Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

Hinweis

Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

Hinweis

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper

AH00.00-N-5000-01H



Ausbauen

1

Fahrerhaus in Reparaturstellung kippen.

AR60.80-G-0005B

2

Hydraulikpumpe der Lüfterhydraulik ausbauen.

Fahrzeuge ohne Code UNMV (Nebenabtrieb motorverbunden, 1200 Nm)

AR55.30-G-0200UG

Fahrzeuge mit Code UNMV (Nebenabtrieb motorverbunden, 1200 Nm)

AR55.30-G-0200UGA

3

Den Resonanzbehälter ausbauen und Ansaugöffnung am Druckluftkompressor verschließen.

AR13.10-G-5840US



Reinigen

4

Motor im Bereich der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) und der Hochdruckleitung (5) reinigen.

5

Kraftstoff am Kraftstofffiltermodul ablassen.

AR07.03-G-1460-03U

 Deckel Kraftstoff-Hauptfilter an Kraftstoff-Filtermodul

*BA47.20-N-1002-02R

6

Drehvorrichtung anbauen.

AR03.30-G-1600-03U

 Schraube Drehvorrichtung an Schwungradgehäuse

*BA01.60-N-1002-01P

 Drehvorrichtung

*904589046300

7

Motor auf OT 1. Zylinder stellen und arretieren.

AR07.16-G-1005-02U

 Dorn

*936589001500

 Drehvorrichtung

*904589046300

8

Hochdruckleitung (5) ausbauen.

AR07.16-G-1004U

9

Elektrische Steckverbindung (4) am Mengenregelventil trennen.

10

Flansch (2) an der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) abbauen.

11

Flansch (3) an der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) abbauen.

12

Kraftstoffrücklaufleitung (9) am Rail (6) abbauen, auslaufenden Kraftstoff in geeignetem Behälter auffangen.

 Ringschlüssel

*000589070300

13

Schraube (12) an der Kraftstoffrücklaufleitung (9) herausdrehen.

14

Rückschlagventil (10) gegenhalten und Hohlschraube (11) herausdrehen, auslaufenden Kraftstoff in geeignetem Behälter auffangen.

15

Schrauben (13, 16) an der Kraftstoffleitung (14) herausdrehen.

16

Kraftstoffhochdruckpumpe (1) am Halter (22) abbauen.

17

Schrauben (17) herausdrehen und Kraftstoffhochdruckpumpe (1) herausnehmen.

18

Dichtringe (18, 19) an der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) ausbauen.

19

Zahnrad (21) von der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) abbauen.

Nur wenn die Kraftstoffhochdruckpumpe (1) erneuert wird oder das Zahnrad (21) beschädigt ist.

AR07.16-G-1006U



Prüfen

20

Dorn am Schwungradgehäuse herausziehen.

Nur wenn eine Beschädigung am Zahnrad (21) der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) festgestellt wurde.

21

Schwungrad mit der Drehvorrichtung zwei ganze Umdrehungen drehen und dabei Gegenzahnrad des Zahnrads (21) im Kurbelgehäuse auf Beschädigung prüfen.

Nur wenn eine Beschädigung am Zahnrad (21) der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) festgestellt wurde.

Wenn Beanstandungen vorliegen,



Gegenzahnrad des Zahnrads (21) im Kurbelgehäuse erneuern.

AR05.10-G-4660U

22

Motor auf OT 1. Zylinder stellen und arretieren.

Nur wenn zur Prüfung des Gegenzahnrads am Schwungrad gedreht wurde.

AR07.16-G-1005-02U

 Drehvorrichtung

*904589046300

 Dorn

*936589001500



Einbauen

23

Zahnrad (21) an der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) anbauen.

Nur wenn die Kraftstoffhochdruckpumpe (1) bzw. das Zahnrad (21) erneuert wurde.

AR07.16-G-1006U

24

Kraftstoffhochdruckpumpe (1) einbauen.

AR07.16-G-1005-01U

25

Schrauben der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) am Halter (22) festziehen.

 Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Halter

*BA07.16-N-1009-03D

26

Schrauben (17) festziehen.

 Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Steuergehäuse

*BA07.16-N-1008-03D

27

Kraftstoffrücklaufleitung (9) am Rail (6) ansetzen.

 Kraftstoffrücklaufleitung (9) noch nicht festziehen.

 Ringschlüssel

*000589070300

28

Rückschlagventil (10) gegenhalten und Hohlschraube (11) festziehen.

 Hohlschraube für Rücklaufleitung Rail an Rückschlagventil

*BA47.25-N-1001-01P

29

Schraube (12) an der Kraftstoffrücklaufleitung (9) festziehen.

 Halter Rücklaufleitung Rail an Ladeluftgehäuse

*BA47.25-N-1004-01P

30

Schrauben (13, 16) an der Kraftstoffleitung (14) festziehen.

31

Flansch (3) an der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) anbauen.

 Dichtringe (8) erneuern.

 Flansch Niederdruckkraftstoffleitungen an Kraftstoffpumpe

*BA07.16-N-1018-03D

32

Flansch (2) an der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) anbauen.

 Dichtringe (7) erneuern.

 Flansch Niederdruckkraftstoffleitungen an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

*BA07.16-N-1017-03D

33

Elektrische Steckverbindung (4) am Mengenregelventil anschließen.

34

Neue Hochdruckleitung (5) einbauen.

AR07.16-G-1004U

35

Kraftstoffrücklaufleitung (9) am Rail (6) festziehen.

 Überwurfmutter Kraftstoffleitung Rücklauf an Rail

*BA07.16-N-1015-03D

 Maulschlüsseleinsatz 17 mm

*000589109918

 Drehmomentschlüssel

*001589662100

36

Drehvorrichtung am Steuergehäuse abbauen.

AR03.30-G-1600-03U

 Schraube Verschlussdeckel OT-Schauloch an Schwungradgehäuse

*BA01.60-N-1001-01P

37

Dorn am Steuergehäuse herausziehen.



Prüfen

38

O­Ring am Positionssensor Kurbelwelle prüfen.

Wenn Beanstandungen vorliegen,



O­Ring am Positionssensor Kurbelwelle erneuern.

39

Positionssensor Kurbelwelle einbauen und Schraube festziehen.

 Schraube Positionssensor Kurbelwelle an Schwungradgehäuse

*BA07.04-N-1001-01K

40

Den Resonanzbehälter einbauen.

AR13.10-G-5840US

41

Hydraulikpumpe der Lüfterhydraulik einbauen.

Fahrzeuge ohne Code UNMV (Nebenabtrieb motorverbunden, 1200 Nm)

AR55.30-G-0200UG

Fahrzeuge mit Code UNMV (Nebenabtrieb motorverbunden, 1200 Nm)

AR55.30-G-0200UGA

42

Kraftstoffniederdruckkreislauf am Motor mit Befüllgerät befüllen.

AR07.16-G-1007U

43

Diagnosesystem anschließen, XENTRY starten und Kurztest durchführen.

Nur wenn die Kraftstoffhochdruckpumpe (1) erneuert wurde.

44

"Adaptionsbereich für Mengenregelventil" zurücksetzen.

Nur wenn die Kraftstoffhochdruckpumpe (1) erneuert wurde.

 Der Vorgang ist komplett menügeführt unter:
MCM - Motormanagement (A4) 
Anpassungen 
Parametrierung 
Zurücksetzung der Kalibriereinstellungen 
Adaptionsbereich für Mengenregelventil

45

XENTRY beenden und Diagnosesystem abbauen.

Nur wenn die Kraftstoffhochdruckpumpe (1) erneuert wurde.

46

Motor starten und Motorprobelauf durchführen.

Wenn der Motor nicht startet oder nur kurze Zeit läuft,



Kraftstoffniederdruckkreislauf am Motor erneut befüllen.

AR07.16-G-1007U



Prüfen

47

Motor abstellen und den Bereich der Kraftstoffhochdruckpumpe (1) auf Dichtheit prüfen.

 Sichtkontrolle.

48

Fahrerhaus zurückkippen.

AR60.80-G-0005B

 Steuergehäuse

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BA01.60-N-1001-01P

Schraube Verschlussdeckel OT-Schauloch an Schwungradgehäuse

Nm

30

 Steuergehäuse

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BA01.60-N-1002-01P

Schraube Drehvorrichtung an Schwungradgehäuse

Nm

30

 Geber, Fühler, Sensoren

Nummer

Benennung

MOTOR 936.97

BA07.04-N-1001-01K

Schraube Positionssensor Kurbelwelle an Schwungradgehäuse

Nm

10

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BA07.16-N-1008-03D

Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Steuergehäuse

Nm

50

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BA07.16-N-1009-03D

Schraube Kraftstoff-Hochdruckpumpe an Halter

M8

Nm

25

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BA07.16-N-1015-03D

Überwurfmutter Kraftstoffleitung Rücklauf an Rail

Nm

30

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BA07.16-N-1017-03D

Flansch Niederdruckkraftstoffleitungen an Kraftstoff-Hochdruckpumpe

M8

Nm

17

 Dieseleinspritzsystem Common-Rail

Nummer

Benennung

MOTOR 934.9, 936.9

BA07.16-N-1018-03D

Flansch Niederdruckkraftstoffleitungen an Kraftstoffpumpe

M8

Nm

17

 Kraftstofffilter

Nummer

Benennung

MOTOR 936.9

BA47.20-N-1002-02R

Deckel Kraftstoff-Hauptfilter an Kraftstoff-Filtermodul

Nm

25

 Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer

Benennung

MOTOR 936.97

BA47.25-N-1001-01P

Hohlschraube für Rücklaufleitung Rail an Rückschlagventil

Nm

25

 Kraftstoffleitungen/Schläuche

Nummer

Benennung

MOTOR 936.97

BA47.25-N-1004-01P

Halter Rücklaufleitung Rail an Ladeluftgehäuse

Nm

25