AR07.16-D-1000NA | Injektoren aus-, einbauen | 21.2.06 |
MOTOR 612.981 im TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7
MOTOR 612.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU7) Länderausführung Kanada
MOTOR 612.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU8) Länderausführung USA
MOTOR 612.981 im TYP 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 mit CODE (ZU9) Länderausführung Mexiko
D07.16-1191-06
1 Injektor
2 Dichtring
3 Spannpratze
4 Dehnschraube
5 Sicherungsklammer
6 Leckölleitung
7 Stecker
8 Einspritzleitung
9 Abzieher
10 Ausschlagklaue
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Abdeckung Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
2 | Einspritzleitungen (8) ausbauen | ||
3 | Stecker (7) an den Injektoren (1) abziehen | ||
4 | Sicherungsklammern (5) an den Anschlüssen der Leckölleitung (6) ausbauen und Leckölleitung (6) zur Seite legen | Leckölleitung (6) nicht zerlegen, bei Bedarf nur komplett erneuern. | |
5 | Dehnschrauben (4) herausschrauben | Einbau: Dehnschrauben (4) generell erneuern. Dehnschrauben (4) stufenweise anziehen. | |
| |||
6 | Spannpratzen (3) herausnehmen | ||
7 | Injektoren (1) herausziehen | Ab Motor-End-Nummer 445787 ist beim Ausbau der Injektoren (1) die Einbauposition zu kennzeichnen, sonst muss die Klassierung mit dem DAS im Motorsteuergerät eingetragen werden. Werden die Injektoren (1) getauscht, so müssen diese grundsätzlich klassiert werden. Bei festsitzenden Injektoren (1) Ausschlagklaue (10) anstelle der Spannpratze (3) ansetzen und mit Abzieher (9) die Injektoren (1) ausbauen. | |
Abzieher | |||
Ausschlagklaue | |||
Einbau: Dichtring (2) erneuern. Zur spannungsfreien Montage der Einspritzleitungen (8) müssen vor dem Festziehen der Injektoren (1) die Einspritzleitungen (8) angesetzt und handfest verschraubt werden. | |||
8 | Injektoren (1) und Injektorschächte im Zylinderkopf reinigen | Düsenschächte vor dem Reinigen mit Stift verschließen. Injektorschäfte mit geeigneter Bürste (Messingborsten) reinigen. Injektorschäfte mit Spezialfett einfetten. Injektorschächte mit Rund- und Zylinderbürste reinigen, ausblasen und abdecken. | |
Rundbürste | |||
Zylinderbürste | |||
Spezialfett | |||
| Hinweise Injektoren | ||
Sollten die Kraftstoffinjektoren (Y76) nicht mit dem Schlagauszieher oder dem Gewindeadapter ausgebaut werden können, siehe: | |||
Festsitzende Kraftstoffinjektoren ausbauen | |||
9 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen. | |
10 | Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen | Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen. |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Nummer | Benennung | Motor 612.981 | |||
BA07.16-P-1007-01A | Schraube Spannpratze an Injektor | 1. Stufe | Nm | 7 | |
2. Stufe | ° | 90 | |||
3. Stufe | ° | 90 | |||
611 589 01 33 00
Rundbürste
Ausschlagklaue
Abzieher
Zylinderbürste
667 589 03 63 00
611 589 00 68 00
668 589 00 68 00
001 589 51 33 00
Handpumpe
Hohlkolbenzylinder
Ausziehwerkzeug
Hydraulikschlauch (komplett)
611 589 02 33 00
652 589 00 33 21
652 589 00 33 23
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1036-06A | Spezialfett | A 001 989 42 51 10 |
Referenzierte Dokumente
- ah0716p100001a Hinweise Injektoren
- ar0120d5015na Abdeckung Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0716d100001a Injektoren mit Gewindeadapter ausbauen
- ar0716d1080na Einspritzleitungen Common-Rail Diesel Injection (CDI) aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff