AR07.16-D-1080NA | Einspritzleitungen Common-Rail Diesel Injection (CDI) aus-, einbauen | 30.1.09 |
MOTOR 612.981 im TYP WD1, WD2, WD3, WD6, WD7, XD1, XD2, XD3, XD4, XD5, XD6, XD7, YD1, YD2, YD3, YD4, YD5, YD6, YD7
MOTOR 612.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU7) Länderausführung Kanada
MOTOR 612.981 im TYP 903.61 /66 /67, 904.61 /66 mit CODE (ZU8) Länderausführung USA
MOTOR 612.981 im TYP 903.61 /62 /66 /67, 904.61 /62 /66 mit CODE (ZU9) Länderausführung Mexiko
D07.16-1192-06
1 Einspritzleitung
2 Injektor
3 Rail
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Abdeckung Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
2 | Überwurfmuttern der Einspritzleitungen (1) von den Injektoren (2) und Rail (3) abschrauben | Am Gewindestutzen (Pfeil) der Injektoren (2) gegenhalten, da es sonst zu Undichtigkeiten kommen kann. Einbau: Anziehdrehmoment auf keinen Fall überschreiten, um beim nächsten Lösen ein Mitlösen der Gewindestutzen zu vermeiden. | |
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3 | Einspritzleitungen (1) ausbauen | Einspritzleitungen (1) nicht quetschen oder verbiegen. Nach der Demontage der Einspritzleitungen (1) alle Anschlüsse verschließen. Auf äußerste Sauberkeit achten. | |
Einbau: Auf exakten Sitz der Einspritzleitungen (1) achten. Dichtkegel an den Einspritzleitungen (1) prüfen und bei Druckstellen Einspritzleitungen (1) erneuern. Zur spannungsfreien Montage der Einspritzleitungen (1) ist das Rail (3) zu lösen, um die Gefahr eines Bruches der Einspritzleitungen (1) zu verhindern. Das Rail (3) erst nach dem Ansetzen der Einspritzleitungen (1) festziehen. | |||
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4 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl | Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen. | |
5 | Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen | Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen. |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Nummer | Benennung | Motor 612.981 | |||
BA07.16-P-1004-01A | Schraube Rail an Zylinderkopf | Nm | 14 | ||
BA07.16-P-1011-01A | Mutter Druckleitung an Rail/Injektor | Nm | 23 | ||
611 589 00 03 00
Steckschlüssel
Referenzierte Dokumente
- ar0120d5015na Abdeckung Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff