S07.16-2518-12
1 Abdeckung Zylinderkopfhaube
2 Rail
3 Einspritzleitung
4 Halter
5 Druckleitung
6 Kraftstoff-Rücklaufleitung Hochdruckpumpe-Rail
7 Kraftstoff-Rücklaufleitung
8 Dichtring
9 Leckölleitung
10 Ansaugrohr
11 Schraube
12 Anschlußstück
B66 Raildruckgeber
Y74 Druckregelventil
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Masseleitung an der Batterie abschließen | ||
2 | Mischgehäuse mit Abgasrückführung ausbauen | ||
3 | Abdeckung der Zylinderkopfhaube (1) ausbauen | ||
4 | Elektrische Steckverbindung an Raildruckgeber (B66) abstecken | Elektrische Leitungen freilegen. | |
5 | Elektrische Steckverbindung an Druckregelventil (Y74) abstecken | Elektrische Leitungen freilegen. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
6 | Einspritzleitungen (3) ausbauen | ||
7 | Halter (4) von der Druckleitung (5) an Kühlmittel Temperaturregler abbauen | Außen-Torx-Satz | |
8 | Druckleitung (5) an Rail (2) abschrauben | Beim Lösen der Überwurfmutter mit Schraubenschlüssel gegenhalten. Anzugsdrehmoment auf keinen Fall überschreiten, um beim nächsten lösen ein lösen des Gewindestutzens zu vermeiden. Leitung nicht quetschen oder verbiegen. Auf Sauberkeit achten. | |
Auslaufender Kraftstoff auffangen. | |||
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9 | Kraftstoff-Rücklaufleitung zur Hochdruckpumpe (6) an Rail (2) abbauen | Um Beschädigungen zu vermeiden, Handhabung des Lösebügel beachten. | |
10 | Kraftstoff-Rücklaufleitung (7) an Rail (2) abbauen | Bei Erneuerung der Rail Anschlußstück (12) ausbauen und Dichtringe (8) erneuern. | |
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11 | Leckölleitung (9) an Rail (2) abziehen | ||
12 | Kraftstoffleitungen an Saugrohr (19) freilegen | ||
13 | Rail (2) nach links ausbauen | Um Kraftstoff undichtkeiten zu vermeiden, darf das Druckregelventil (Y74) bis FIN 207'600 nicht vom Rail getrennt oder ausgebaut werden. | |
Ab FIN 207'601 kann das Druckregelventil (Y74) ausgebaut werden. Siehe | |||
Druckregelventil aus, einbauen | |||
Bei Erneuerung der Rail: Neue Rail (2) wird mit Raildruckgeber (B66) und Druckregelventil (Y74) geliefert. | |||
Einbau: Rail (2) erst nach dem Anfädeln aller Schraubleitungen (3, 5) festziehen. | |||
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Außen-Torx-Satz | |||
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
15 | Kraftstoffanlage enlüften | ||
16 | Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen | Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen. | |
17 | Fehlerspeicher auslesen, löschen | Abgespeicherte Fehler, die bei Montage oder Prüfarbeiten durch abgezogene Leitungen oder einer Simulation herrühren können, müssen nach Abschluß der Arbeiten in den Fehlerspeichern bearbeitet und gelöscht werden. Siehe | |
Diagnosehandbuch Diesel Motor Band 1.2 |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Nummer | Benennung | Motor 611.980 | |||
BA07.16-P-1002-01A | Mutter Druckleitung an Hochdruckpumpe/Rail | Nm | 23 | ||
BA07.16-P-1004-01A | Schraube Rail an Zylinderkopf | Nm | 14 | ||
BA07.16-P-1006-01A | Hohlschraube Leckölleitung an Rail | Nm | 20 | ||
Außen-Torx-Satz
001 589 76 09 00
Referenzierte Dokumente
- ar0120s5015a Abdeckung Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0716s1080a Einspritzleitungen Common-Rail Diesel Injection (CDI) aus-, einbauen
- ar0717s1060a Druckregelventil aus-, einbauen
- ar0920s1330a Mischgehäuse mit Abgasrückführung aus-, einbauen
- ar4725p100001a Kraftstoffleitungen am Motor ab-, anschließen
- ar5410s0005a Batterie aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff