S07.16-2522-06
1 Stecker
2 Dichtring
3 Dichtring
4 Schraube
5 Stützring
Y74 Druckregelventil
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Zündung aus | ||
2 | Stecker (1) am Druckregelventil (Y74) abstecken | ||
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff. | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
3 | Schrauben (4) abschrauben und Druckregelventil (Y74) ausbauen | Einbau: Dichtringe (2, 3) und Stützring (5) beim Einbau nicht beschädigen. Innere Undichtheiten können auftreten die von außen nicht ersichtlich sind. Dichtflächen reinigen. | |
Auslaufenden Kraftstoff auffangen. | |||
Einbau: Dichtringe (2, 3) und Stützring (5) müssen erneuert werden. Dichtringe (2, 3) mit Spezialfett einfetten. Schraube (4) stufenweise festschrauben. | |||
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Außen-Torx-Satz | |||
Spezialfett | |||
4 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
| Prüfen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
5 | Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen | Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen. |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Nummer | Benennung | Motor 611.980 | |||
BA07.16-P-1005-01A | Schraube Druckregelventil an Rail | 1. Stufe | Nm | 3 | |
2. Stufe | Nm | 5 | |||
Außen-Torx-Satz
001 589 76 09 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1036-06A | Spezialfett | A 001 989 42 51 10 |
Referenzierte Dokumente
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff