S07.16-2518-12
1 Cubierta de la tapa de culata
2 Rail
3 Tubería de inyección
4 Soporte
5 Tubería de presión
6 Tubería de retorno de combustible de la bomba de alta presión - Rail
7 Tubería de retorno de combustible
8 Junta anular
9 Tubería de recuperación de combustible
10 Tubo de aspiración
11 Tornillo
12 Pieza de empalme
B66 Sensor de presión del rail
Y74 Válvula reguladora de presión
| Desmontaje, montaje | ||
1 | Desembornar el cable a masa de la batería | ||
2 | Desmontar la caja de mezcla con la recirculación de gases de escape. | ||
3 | Desmontar la cubierta de la tapa de culata (1) | ||
4 | Desenchufar la unión por enchufe eléctrica en el transmisor de presión del rail (B66) | Poner al descubierto los cables eléctricos. | |
5 | Desenchufar la unión por enchufe eléctrica en la válvula reguladora de presión (Y74) | Poner al descubierto los cables eléctricos. | |
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama al descubierto y fumar. Llevar ropa de protección al trabajar con combustible. | |
6 | Desmontar las tuberías de inyección (3) | ||
7 | Desmontar el soporte (4) de la tubería de presión (5) en el regulador de temperatura del líquido refrigerante | Juego de Torx exteriores | |
8 | Desatornillar la tubería de presión (5) en el rail (2) | Al aflojar la tuerca de racor, retener con la llave para tuercas. No sobrepasar en ningún caso el par de apriete, a fin de evitar que la próxima vez se afloje también el racor roscado. No aprisionar ni doblar la tubería. Observar la limpieza. | |
Recoger el combustible que salga. | |||
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9 | Desmontar la tubería de retorno de combustible hacia la bomba de alta presión (6) en el rail (2) | A fin de evitar daños, observar el manejo del estribo de soltado. | |
10 | Desmontar la tubería de retorno de combustible (7) en el rail (2) | En caso de renovar el rail, desmontar la pieza de empalme (12) y renovar las juntas anulares (8). | |
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11 | Retirar la tubería de recuperación de combustible (9) en el rail (2) | ||
12 | Dejar al descubierto las tuberías de combustible en el tubo de admisión (19) | ||
13 | Desmontar el rail (2) hacia la izquierda | A fin de evitar faltas de estanqueidad de combustible, no se debe separar o desmontar la válvula reguladora de presión (Y74) hasta el FIN 207'600. | |
A partir del FIN 207'601, se puede desmontar la válvula reguladora de presión (Y74). Véase: | |||
Desmontar y montar la válvula reguladora de presión | |||
En caso de renovar el rail: el rail nuevo (2) se suministra con transmisor de presión del rail (B66) y válvula reguladora de presión (Y74). | |||
Montaje: apretar el rail (2) sólo tras haber tendido todas las tuberías (3, 5). | |||
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Juego de Torx exteriores | |||
14 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
15 | Purgar el sistema de combustible | ||
16 | Comprobar la estanqueidad del sistema de combustible | Dejar el motor en marcha, pararlo y comprobar la estanqueidad. | |
17 | Leer y borrar la memoria de averías | Las averías memorizadas que pueden originarse durante el montaje o trabajos de comprobación al desconectar cables o realizar una simulación se tienen que procesar en la memoria de averías y borrar al finalizar los trabajos. Véase: | |
Manual de diagnósticos, motor Diesel, tomo 1.2 |
Inyección Diesel Common-Rail (CDI)
Número | Denominación | Motor611.980 | |||
BA07.16-P-1002-01A | Tuerca de la tubería de presión a la bomba de alta presión/rail | Nm | 23 | ||
BA07.16-P-1004-01A | Tornillo del rail a la culata | Nm | 14 | ||
BA07.16-P-1006-01A | Tornillo hueco de la tubería de recuperación de combustible al rail | Nm | 20 | ||
Juego de Torx exteriores
001 589 76 09 00
Documentos referenciados
- ar0120s5015a Desmontar, montar la cubierta de la tapa de culata
- ar0716s1080a Desmontar, montar las tuberías de inyección del sistema Common-Rail Diesel Injection (CDI)
- ar0717s1060a Desmontar, montar la válvula reguladora de presión
- ar0920s1330a Desmontar y montar la caja de mezcla con recirculación de gases de escape
- ar4725p100001a Desempalmar, empalmar las tuberías de combustible en el motor
- ar5410s0005a Desmontar y montar la batería
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible