AR07.16-S-1080A | Desmontar, montar las tuberías de inyección del sistema Common-Rail Diesel Injection (CDI) | 5.10.98 |
MOTOR 611.980 en el MODELO 638
S07.16-2523-06
1 Cubierta de la tapa de culata
2 Tubería de inyección
3 Rail
Y20 Inyector 1
Y21 Inyector 2
Y22 Inyector de combustible 3
Y23 Inyector 4
Indicaciones referentes a modificaciones
29.4.01 | Se ha separado el valor para las tuberías de inyección nuevas y las reutilizadas | Se ha modificado el valor en la fila 1011, para el motor 611.980 | |
25.9.03 | Se ha modificado el valor de 22 Nm a 23 Nm | Se ha modificado el valor en la serie 1011, para el motor 611.980 |
| Desmontar y montar | ||
1 | Desmontar la caja de mezcla con la recirculación de gases de escape. | ||
2 | Desmontar la cubierta de la tapa de culata (1) | ||
¡Peligro! | Peligro de explosión por la inflamación de combustible, peligro de intoxicación por la inhalación e ingestión de combustible y peligro de sufrir lesiones si el combustible entra en contacto con la piel y los ojos. | Queda prohibido hacer fuego, generar chispas, encender una llama y fumar. Llevar vestimenta de protección al trabajar con combustible. | |
3 | Desenroscar las tuercas de racor de las tuberías de inyección (2) en los inyectores (Y20, Y21, Y22, Y23) y en el tubo Rail (3) y desmontar las tuberías de inyección (2) | Retener el racor de tubo de presión del inyector con un destornillador. No sobrepasar de ningún modo el par de apriete, a fin de evitar que en la próxima operación de soltado se suelten simultáneamente los racores de presión Se ha de cambiar las tuberías de inyección marcadas de color o las que muestren una pérdida de combustible. Las tuberías de inyección reutilizadas se tienen que marcar de color. No aplastar ni doblar las tuberías de inyección. Comprobar los conos de estanqueización en las tuberías de inyección (2) y renovar éstas (2) en caso de presentar puntos de presión visibles. Tras desmontar las tuberías de inyección, tapar los empalmes. ¡Prestar atención a la limpieza! | |
Montaje: prestar atención a que las tuberías de inyección (2) asienten exactamente. Disponer las tuberías de inyección (2) en el tubo Rail (3) y en los inyectores (Y20, Y21, Y22, Y23). Prestar atención a que la posición de montaje esté exenta de tensión. | |||
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4 | El montaje se efectúa en orden inverso |
Common-Rail Diesel Injection (CDI)
Número | Denominación | Motor 611.980 | |||
BA07.16-P-1011-01A | Tuerca de la tubería de presión al rail/inyector | Nm | 23 | ||
000 589 77 03 00
Inserto de llave anular
Documentos referenciados
- ar0120s5015a Desmontar, montar la cubierta de la tapa de culata
- ar0920s1330a Desmontar y montar la caja de mezcla con recirculación de gases de escape
- as4700z000101a Peligro de explosión por inflamación de combustible, peligro de intoxicación porinhalación e ingestión de combustible y peligro de lesiones por contacto de la piel y los ojos con combustible