Rail aus-, einbauen · ar0703d1010a · Mercedes-Benz WIS

AR07.03-D-1010A

Rail aus-, einbauen

7.1.09

MOTOR 611.981 /987 im TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

MOTOR 611.983 im TYP 690.6

D07.16-1106-06

1 Rail

2 Raildruckgeber

3 Druckregelventil

4 Stecker Raildruckgeber

5 Stecker Druckregelventil

6 Einspritzleitungen

7 Schrauben

8 Druckleitung Hochdruckpumpe-Rail

9 Halter Druckleitung

10 Winkelstück

11 Leckölleitung

12 Kraftstoff-Rücklaufleitung

13 Kraftstoff-Rücklaufleitung

14 Kabelkanal Motorleitungssatz

15 Massekabel

 	Aus-, Einbauen
Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
1	Ladeluft-Verteilerrohroberteil ausbauen		AR09.41-D-1312A
2	Einspritzleitungen (6) ausbauen		AR07.16-D-1080A
3	Stecker am Raildruckgeber (2) und Druckregelventil (3) abziehen
4	Halter (9) der Druckleitung (8) lösen
5	Druckleitung (8) am Rail abbauen	 Druckleitung (8) nicht quetschen oder verbiegen. Auf größte Sauberkeit achten!
			*BA07.16-P-1002-01A
6	Kraftstoff-Rücklaufleitung (13) am Rail abbauen	 Sicherungsbügel-Handhabung beachten. Dichtring erneuern.	AR47.25-P-1000-01A
7	Kraftstoff-Rücklaufleitungen (12) und Leckölleitung (11) am Winkelstück (10) abbauen
8	Kabelkanal (14) lösen, Stecker an den Injektoren und am Positionsgeber Nockenwelle abziehen, Kabelkanal vom Rail abheben
9	Rail (1) am Zylinderkopf abbauen und nach hinten herausnehmen	Einbau: Rail (1) erst nach dem Anfädeln aller Einspritzleitungen festziehen
			*BA07.16-P-1004-01A
		Bei Erneuerung der Rail: 
		Winkelstück (10) umbauen, Dichtringe erneuern.
			*BA07.16-P-1006-01A
10	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl	Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.	AS07.16-Z-0001-01A
11	Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen	 Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer	Benennung		Motor 611.981/ 987


BA07.16-P-1002-01A	Mutter Druckleitung an Hochdruckpumpe/Rail	Nm	23
BA07.16-P-1004-01A	Schraube Rail an Zylinderkopf	Nm	14
BA07.16-P-1006-01A	Hohlschraube Leckölleitung an Rail	Nm	20

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer	Benennung		Motor 611.983


BA07.16-P-1002-01A	Mutter Druckleitung an Hochdruckpumpe/Rail	Nm	23
BA07.16-P-1004-01A	Schraube Rail an Zylinderkopf	Nm	14
BA07.16-P-1006-01A	Hohlschraube Leckölleitung an Rail	Nm	20

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as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff