AR05.30-W-3731A | Ventilführungen prüfen, aus-, einbauen | 5.6.09 |
MOTOR 904.904 im TYP 670
MOTOR 904.908 /914 /923 /936 im TYP 668, 670
MOTOR 904.9 im TYP 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976
MOTOR 906.9 im TYP 374, 958, 970, 972, 974, 975, 976
MOTOR 906.9 im TYP 374, 375, 950, 952, 953, 954, 958
MOTOR 906.9 im TYP 957 ausser CODE (MS8) Erdgasmotor
W05.30-1124-06
1 Ventilführungen
2 Zylinderkopf
3 Zylinderbürste
4 Auflagescheibe
A Bohrungsdurchmesser im Zylinderkopf
B Innendurchmesser
D Überstand
W05.30-1126-09
1 Ventilführung
2 Zylinderkopf
5 Dorn
9 Hülse
10 Reibahle (verstellbar)
11 Reibahle
6 Stufendorn
7 Reibahle
8 Einschlagdorn
Änderungshinweise
11.3.09 | Auslassventilfeder, Auslassventil und Auslassventilsitzring geändert, hinzugefügt. | Arbeitsschritt 3 |
| Ausbauen | ||
1 | Düsenhalter-Kombination ausbauen | Motor 904.904 bis Motor-End-Nr. 040487 im Typ 670 | |
Motor 904.904 ab Motor-End-Nr. 040488 im Typ 670 Motor 904.908 ab Motor-End-Nr. 040488, 904.914/923/936 im Typ 668, 670 Motor 904.9 ab Motor-End-Nr. 040488 im Typ 673, 674, 676 Motor 904.9 im Typ 374, 375, 958, 970, 972, 975, 976 Motor 906.9 im Typ 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |||
2 | Zylinderkopf (2) ausbauen | Motor 904.904 im Typ 670 Motor 904.908/914/923/936 im Typ 668, 670 | |
Motor 904.9 im Typ 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976 Motor 906.9 im Typ 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |||
3 | Ventile ausbauen | ||
| Auslassventilfeder, Auslassventil und Auslassventilsitzring geändert | ||
4 | Auflagescheiben (4) herausnehmen | ||
5 | Ventilführungen (1) mit der Zylinderbürste (3) reinigen | | |
| Prüfen | ||
6 | Innendurchmesser (B) der Ventilführungen (1) mit Dorn (5) prüfen | ||
| |||
Lässt sich die mit "+"gekennzeichnete Seite des Dorns (5) in die Ventilführung (1) einführen, entsprechende Ventilführung (1) erneuern. | |||
7 | Zylinderkopf (2) auf geeignete Holzklötze ablegen | Die Verbrennungsseite am Zylinderkopf (2) muss nach oben zeigen. | |
8 | Verschlissene Ventilführungen (1) mit dem Stufendorn (6) von der Verbrennungsseite her aus dem Zylinderkopf (2) herausschlagen | | |
9 | Ventilführungen (1) und Bohrungen im Zylinderkopf (2) messen | ||
Zylinderbürste | |||
Messuhr | |||
| Einbauen | ||
10 | Zylinderkopf (2) drehen und auf geeignete Holzklötze ablegen | Die Verbrennungsseite am Zylinderkopf (2) muss nach unten zeigen. | |
11 | Bohrungen für die Ventilführungen (1) im Zylinderkopf (2) mit einer entsprechenden Reibahle (7) auf das nächstgrößere Abmaß aufreiben | Nur wenn Ventilführungen (1) mit dem nächstgrößeren Abmaß eingebaut werden. | |
Motor 904.9 bis Motor-End-Nr. 039739, Motor 906.9 bis Motor-End-Nr. 041955 | |||
Motor 904.9 ab Motor-End-Nr. 039740, Motor 906.9 ab Motor-End-Nr. 041956 | |||
Die Reibahle (7) nur im Uhrzeigersinn drehen. | |||
Abmaße des Bohrungsdurchmessers im Zylinderkopf (A) beachten. | |||
12 | Neue Ventilführungen (1) den Bohrungen im Zylinderkopf (2) zuordnen und kennzeichnen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr beim Umgang mit Kohlendioxid fest (Trockeneis), durch Berühren stark unterkühlter Gegenstände oder durch Einatmen von Kohlendioxidgas | Wärmeschutzhandschuhe, Schutzkleidung und Vollschutzbrille tragen. | |
13 | Kohlendioxid fest (Trockeneis) in den Kühlkasten einfüllen und neue Ventilführungen (1) mit einer Zange einlegen | Die Ventilführungen (1) müssen vollständig mit Kohlendioxid fest (Trockeneis) überdeckt sein. Ventilführungen (1) ca. 20 bis 30 min unterkühlen. | |
| |||
Gefahr! | Verletzungsgefahr beim Umgang mit Kohlendioxid fest (Trockeneis), durch Berühren stark unterkühlter Gegenstände oder durch Einatmen von Kohlendioxidgas | Wärmeschutzhandschuhe, Schutzkleidung und Vollschutzbrille tragen. | |
14 | Ventilführung (1) mit einer Zange aus dem Kühlkasten herausnehmen, Hülse (9) über die Ventilführung (1) schieben und die Ventilführung (1) mit dem Einschlagdorn (8) in den Zylinderkopf (2) hineinschlagen | Zuordnung und Kennzeichnung der Ventilführungen (1) zu den Bohrungen im Zylinderkopf (2) beachten. | |
Entsprechend der Einbaulage und Länge der entsprechenden Hülse (9) wird der Überstand (D) der Ventilführung (1) von der Auflage zur Oberkante der Ventilführung (1) vorgegeben, Motor-End-Nr. und Kennzeichnung auf der Hülse (9) beachten. | |||
Beim Motor 904.9 bis Motor-End-Nr. 039739 und beim Motor 906.9 bis Motor-End-Nr. 041955 folgenden Einschlagdorn (8) und folgende Hülse (9) verwenden. | |||
| |||
Beim Motor 904.9 ab Motor-End-Nr. 039740 und beim Motor 906.9 ab Motor-End-Nr. 041956 folgenden Einschlagdorn (8) und folgende Hülse (9) verwenden. | |||
Einschlagdorn | |||
Hülse | |||
Ventilführung-Überdeckung im Zylinderkopf | |||
15 | Einschlagdorn (8) und Hülse (9) abnehmen | ||
16 | Bohrung in der Ventilführung (1) mit der verstellbaren Reibahle (10) stufenweise aufreiben, bis die Reibahle (11) an der Bohrung in der Ventilführung (1) angesetzt werden kann | Verstellbare Reibahle (10) mit Ø 7,2 bis 8,0 mm verwenden. Die Reibahle (10) nur im Uhrzeigersinn drehen. | |
17 | Bohrung in der Ventilführung (1) mit der Reibahle (11) auf den Innendurchmesser (B) aufreiben | Die Reibahle (11) nur im Uhrzeigersinn drehen. | |
| |||
18 | Ventilführungen (1) mit der Zylinderbürste (3) reinigen | | |
19 | Ventilschäfte der Ventile mit Motoröl einölen und Ventile in die Ventilführungen (1) zur Prüfung hineinschieben | Werden gelaufene Ventile wieder eingebaut, müssen die am Zylinderkopf (2) und an den Ventilen angebrachten Kennzeichnungen beachtet werden. Die Ventilschäfte müssen saugend in den Ventilführungen (1) gleiten. | |
20 | Auflagescheiben (4) hineinlegen | ||
21 | Ventile einbauen | ||
22 | Zylinderkopf (2) einbauen | Motor 904.904 im Typ 670 Motor 904.908/914/923/936 im Typ 668, 670 | |
Motor 904.9 im Typ 374, 375, 673, 674, 676, 958, 970, 972, 975, 976 Motor 906.9 im Typ 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976 | |||
23 | Düsenhalter-Kombination einbauen | Motor 904.904 bis Motor-End-Nr. 040487 im Typ 670 | |
Motor 904.904 ab Motor-End-Nr. 040488 im Typ 670 Motor 904.908 ab Motor-End-Nr. 040488, 904.914/923/936 im Typ 668, 670 Motor 904.9 ab Motor-End-Nr. 040488 im Typ 673, 674, 676 Motor 904.9 im Typ 374, 375, 958, 970, 972, 975, 976 Motor 906.9 im Typ 374, 375, 950, 952, 953, 954, 957, 958, 970, 972, 974, 975, 976 |
Prüfwerte Ventilführungen
Nummer | Benennung | Motor Motor | Motor Motor | ||
BE05.30-N-1001-02B | Außen-Ø | Standard | mm | 13,028...13,046 | 14,028...14,046 |
Abmaß 0,2 | mm | 13,228...13,246 | 14,228...14,246 | ||
Abmaß 0,5 | mm | – | 14,528...14,546 | ||
BE05.30-N-1002-02B | Bohrungs-Ø im Zylinderkopf | Standard | mm | 13,000...13,018 | 14,000...14,018 |
Abmaß 0,2 | mm | 13,200...13,218 | 14,200...14,218 | ||
Abmaß 0,5 | mm | – | 14,500...14,518 | ||
BE05.30-N-1003-02B | Innen-Ø (Bearbeitungsmaß) | mm | 8,000...8,022 | 8,000...8,022 | |
BE05.30-N-1005-02B | Überdeckung im Zylinderkopf | mm | 0,010...0,046 | 0,010...0,046 | |
BE05.30-N-1007-02B | Überstand der Ventilführung von Auflage zur Oberkante Ventilführung | Einlass | mm | 14,1...14,5 | 13,7...14,5 |
Auslass | mm | 17,6...18,0 | 17,2...18,0 | ||
000 589 21 53 00
Meßuhr
Reibahle
Zylinderbürste
Dorn
000 589 10 68 00
001 589 53 21 00
102 589 00 23 00
346 589 00 63 00
Einschlagdorn
Kühlkasten
Stufendorn
Hülse
103 589 03 15 00
904 589 01 15 00
904 589 08 63 00
Referenzierte Dokumente
- ar0130d5800d Zylinderkopf aus-, einbauen
- ar0130w5800a Zylinderkopf aus-, einbauen
- ar0530w3511a Ventile aus-, einbauen
- ar0530w373109j Bohrung der Ventilführung im Zylinderkopf messen
- ar0703w6831a Düsenhalter-Kombination aus-, einbauen
- ar0703w6831c Düsenhalter-Kombination aus-, einbauen
- as0000z002901a Verletzungsgefahr beim Umgang mit Kohlendioxid fest (Trockeneis), durch Berühren stark unterkühlter Gegenstände oder durch Einatmen von Kohlendioxidgas
- bt0530n000401rh Auslassventilfeder, Auslassventil und Auslassventilsitzring geändert