Nockenwellen-Versteller aus-, einbauen · ar0520p7201vb · Mercedes-Benz WIS

AR05.20-P-7201VB

Nockenwellen-Versteller aus-, einbauen

28.11.11

MOTOR 272 im TYP 171
Nockenwellenversteller der Auslassnockenwellen

P05.20-2243-09

2 Auslassnockenwelle

5, 6 Zentralventil Auslassnockenwelle

9, 10 Impulsrad Auslassnockenwelle

26 Verschlussdeckel

13, 14 Nockenwellenversteller Auslassnockenwelle

P05.20-2244-04

13 Nockenwellenversteller Auslassnockenwelle

18 Passstift

19 Pin

20 Passbohrung Nockenwellenversteller

P05.20-2235-10

21 Passstift Nockenwellenversteller

22 Passbohrung Nockenwelle

 	Aus-, Einbauen
1	Schlüssel im Zündschloss in Stellung "0" drehen
2	Luftfiltergehäuse ausbauen		AR09.10-P-1150VA
3	Vorderen Deckel am jeweiligen Zylinderkopf ausbauen	Linker Zylinderkopf	AR01.30-P-5700VB
		Rechter Zylinderkopf	AR01.30-P-5700VA
4	Zentrifuge ausbauen	Bei Ausbau des Nockenwellenverstellers (13)	AR01.20-P-2100VA
5	Verschlussdeckel (26) ausbauen	Bei Ausbau des Nockenwellenverstellers (14)
6	Motor an Zentralschraube der Kurbelwelle in Motordrehrichtung durchdrehen und auf 40° KW nach Zünd-OT drehen, anschließend Stellung der Nockenwellen prüfen		AR05.20-P-6010-01VB
7	Zahnflankenspielausgleich des jeweiligen Nockenwellenverstellers (13 bzw. 14) arretieren		AR05.20-P-7201-05VA
8	Zentralventil (5 bzw. 6) des jeweiligen Nockenwellenverstellers (13 bzw. 14) lösen	 Löserichtung beachten.	AR05.20-P-7201-06VA
			*BA05.20-P-1009-02A
9	Zentralventil (5 bzw. 6) des jeweiligen Nockenwellenverstellers (13 bzw. 14) herausdrehen und Impulsrad (9 bzw. 10) abnehmen	 Passstift (18) und Pin (19) prüfen. Wurde ein Passstift (18) oder Pin (19) abgeschert, muss dieser aus dem jeweiligen Nockenwellenversteller (13 bzw. 14) entfernt werden.
		 Einbau: Impulsrad (9 bzw. 10) grundsätzlich erneuern. Beim Anzug des Zentralventils (5 bzw. 6) besteht die Gefahr, dass der Passstift (18) bzw. Pin (19) am Impulsrad (9 bzw. 10) abgeschert wird. Zentralventil (5 bzw. 6) vor der Montage an der Auflagefläche zum Impulsrad (9 bzw. 10) einölen.
		 Einbau: Passstift (18) des Impulsrades (9 bzw. 10) zur Passbohrung (20) im Nockenwellenversteller (13 bzw. 14) ausrichten.
10	Jeweilige Auslassnockenwelle (2) hinten mit geeignetem Werkzeug gegenhalten und Nockenwellenversteller (13 bzw. 14) nach vorn von der Auslassnockenwelle (2) abziehen	 Einbau: Vor Montage des Nockenwellenverstellers (13 bzw. 14) die Anlageflächen an Auslassnockenwelle (2) und Nockenwellenversteller (13 bzw. 14) einölen.
		 Einbau: Passstift (21) im Nockenwellenversteller (13 bzw. 14) zur Passbohrung (22) in Auslassnockenwelle (2) ausrichten und Nockenwellenversteller (13 bzw. 14) in Grundstellung einbauen:
		Siehe Grundstellung der Nockenwellen prüfen.	AR05.20-P-6010-01VB
11	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
	Prüfen
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
12	Motorprobelauf durchführen und Motor auf Dichtheit prüfen

 Nockenwelle, Nockenwellenverstellung

Nummer	Benennung		Motor 272	Motor 273


BA05.20-P-1009-02A	Zentralventil Impulsrad/Nockenwellenversteller an Nockenwelle	Nm	145	145

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