Zwischenrad Hochdruckpumpe aus-, einbauen · ar0510s4650a · Mercedes-Benz WIS

AR05.10-S-4650A

Zwischenrad Hochdruckpumpe aus-, einbauen

29.1.09

MOTOR 611.980 im TYP 638.094 /194 /294
mit CODE (MQ4) Motor OM611 DE22 LA (75 KW)
mit CODE (MQ5) Motor OM611 DE22 LA (90 KW)

MOTOR 611.980 im TYP 638.094 /194 mit CODE (MQ3) Motor OM611 DE22 A (60 KW)

Zwischenrad Hochdruckpumpe aus-, einbauen

S05.10-2507-09

1 Auslaßnockenwelle

2 Einlaßnockenwelle

3 Haltestift

4 Vorderen Deckel am Zylinderkopf

5 Einlaßnockenwellenrad

6 Auslassnockenwellenrad

7 Führungsbolzen

8 Hochdruckpumpe

17 Unterdruckpumpe

18 Schraube

19 Paßstift

Y20 Injektor 1

Y21 Injektor 2

Y22 Injektor 3

Y23 Injektor 4

9 Kettenspanner

10 Dichtring

11 Zylinderkopfhaube

12 Gleitschiene im Zylinderkopf

13 Schraube

14 Zwischenrad Hochdruckpumpe

15 Laufbuchse

16 Kraftstoffpumpe

 	Aus-,Einbauen
1	Masseleitung an der Batterie abschliessen		AR54.10-S-0005A
2	Injektoren (Y20, Y21, Y22, Y23) ausbauen		AR07.16-S-1000A
3	Zylinderkopfhaube (11) ausbauen		AR01.20-S-5014D
4	Kolben 1. Zylinder auf Zünd-OT stellen	 Motor an der Kurbelwelle durchdrehen, Motor nicht an der Schraube vom Nockenwellenrad durchdrehen. Motor in Drehrichtung drehen.  Markierung Nockenwelle/ Nockenwellenlagerdeckel müssen übereinstimmen.	AR01.00-S-0120D
5	Haltesperre für Kurbelwelle/Starter-zahnkranz einbauen		AR03.30-S-5000C
6	Einlaßnockenwelle (2) arretieren	 Den Haltestift (3) durch den 1. Nockenwellen-Lagerdeckel in die Bohrung (A) im Einlaßnockenwellenrad (5) einführen.
			*111589031500
7	Kettenspanner (9) ausbauen	 Einbau: Dichtring (10) erneuern.	AR05.10-S-7800D
8	Vorderen Deckel am Zylinderkopf (4) ausbauen		AR01.30-S-5700A
9	Gleitschiene im Zylinderkopf (12) ausbauen		AR05.10-S-8432A
10	Hochdruckpumpe (8) ausbauen		AR07.02-S-1020A
11	Nockenwellenrad (6) zur Steuerkette markieren
12	Nockenwellenrad (6) von Auslaßnockenwelle (1) abschrauben	 Einbau: Schrauben Nockenwellenrad (13) erneuern.
			*BA05.10-P-1003-01A
			*001589760900
13	Auslaßnockenwellenrad (6) abnehmen	 Auf Führungsbolzen (7) achten. Auslaßnockenwellenrad (6) bei aufgelegter Steuerkette abmontieren. Steuerkette nach Entfernen des Auslaßnockenwellenrades (6) gegen runterfallen sichern.
14	Schraube an Zwischenrad Hochdruckpumpe (14) abschrauben		*BA05.10-P-1005-01A
			*001589760900
15	Zwischenrad Hochdruckpumpe (14) mit der Laufbuchse (15) herausnehmen
16	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
	Prüfen
17	Grundstellung der Nockenwellen prüfen, ggf. einstellen		AR05.20-S-6010C
18	Grundstellung der Nockenwellen einstellen		AR05.20-S-6020B
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
19	Öldichtheit bei laufendem Motor prüfen
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl	Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.	AS07.16-Z-0001-01A
20	Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

 Steuerkette, Kettenspanner

Nummer	Benennung		Motor 611.980


BA05.10-P-1003-01A	Schraube Nockenwellenrad an Nockenwelle Auslaß	Nm	18
BA05.10-P-1005-01A	Schraube Zwischenrad Hochdruckpumpe an Zylinderkopf	Nm	40

602 589 00 33 00

Ausschlagklaue

Schlagauszieher

Haltestifte

Rundbürste

111 589 03 15 00

611 589 00 33 00

611 589 00 68 00

001 589 76 09 00

Außen-Torx-Satz

Bremssattelbürste

000 589 26 68 00

Reparaturmittel

Nummer	Bezeichnung	Bestell-Nummer
BR00.45-Z-1036-06A	Spezialfett	A 001 989 42 51 10

Referenzierte Dokumente

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ar0510s8432a Gleitschiene im Zylinderkopf aus-, einbauen
ar0520s6010c Grundstellung der Nockenwellen prüfen
ar0520s6020b Grundstellung der Nockenwellen einstellen
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as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl