AR05.00-P-2011AL | Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen | 7.1.09 |
MOTOR 640.940 /941 /942 im TYP 169.0 /3
MOTOR 640.940 im TYP 245.207
MOTOR 640.941 im TYP 245.208
P05.00-2061-09
1 Ausgleichelement
3 Klammer
2 Rollenschlepphebel
| Ausbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
1 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern | ||
2 | Motorhaube öffnen | ||
3 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
4 | Geräuschkapsel-Unterteile ausbauen | ||
5.1 | Vorkatalysator ausbauen | Fahrzeuge ohne Partikelfilter | |
5.2 | Katalysator ausbauen | Fahrzeuge mit Partikelfilter Code 474 | |
6 | Abgasturbolader ausbauen | ||
7 | Rail ausbauen | ||
8 | Injektoren ausbauen | ||
9 | Zylinderkopfhaube ausbauen | ||
10 | Vorderen Deckel am Zylinderkopf ausbauen | ||
11 | Hochdruckpumpe ausbauen | ||
12 | Motor mit Vorderachsträger absenken | ||
13 | Kettenspanner ausbauen | ||
14 | Nockenwellen ausbauen | ||
15 | Rollenschlepphebel (2) zusammen mit dem Ausgleichelement (1) herausnehmen | Beim Ausbau mehrerer Ausgleichelemente (1) darauf achten, dass Rollenschlepphebel (2) mit Ausgleichelementen (1), die nicht erneuert werden, an der zuvor verbauten Stelle wieder eingebaut werden. Bei Bedarf Rollenschlepphebel (2) und Ausgleichelemente (1) zueinander markieren. | |
Einbau: Rollenschlepphebel (2) und Ausgleichelemente (1) einölen. | |||
16 | Klammer (3) von Hand abmontieren und Ausgleichelement (1) vom Rollenschlepphebel (2) abnehmen | ||
Prüfen | |||
17 | Ausgleichelement (1) auf Funktion prüfen, bei Bedarf erneuern | Ausgleichelement (1) nur von Hand zusammendrücken, kein Stahlwerkzeug verwenden, da sonst die Oberfläche des Ausgleichelements beschädigt werden kann. | |
Das Ausgleichelement (1) darf sich mit normaler Handkraft nicht und bei starkem Druck nur sehr langsam zusammendrücken lassen. | |||
Sind mehrere Ausgleichelemente (1) defekt, Druckölversorgung des Zylinderkopfes prüfen. | |||
18 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Referenzierte Dokumente
- ar0060p0100ak Fahrzeug auf Hebebühne sichern
- ar0100p3000al Motor mit Vorderachsträger absenken, anheben
- ar0120p5014al Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
- ar0130p5700al Vorderer Deckel am Zylinderkopf aus-, einbauen
- ar0510p7800an Kettenspanner aus-, einbauen
- ar0520p6992al Nockenwellen aus-, einbauen
- ar0702p1020al Hochdruckpumpe aus-, einbauen
- ar0703p1010al Rail aus-, einbauen
- ar0716p1000al Injektoren aus-, einbauen
- ar0910p1150al Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar0940p6020al Abgasturbolader aus-, einbauen
- ar4910p5500ak Katalysator aus-, einbauen
- ar4910p5510al Vorkatalysator (motornah) aus-, einbauen
- ar9430p5300ak Geräuschkapsel-Unterteile aus-, einbauen
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff