AR05.00-P-2011AL | Remover e instalar os elementos hidráulicos de compensação de folga das válvulas | 7.1.09 |
MOTOR 640.940 /941 /942 no TIPO 169.0 /3
MOTOR 640.940 no TIPO 245.207
MOTOR 640.941 no TIPO 245.208
P05.00-2061-09
1 Elemento de compensação
3 Grampo
2 Balancim roletado
| Remover | ||
Perigo! | Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador | Ajustar o veículo entre as colunas do elevador e posicionar os pratos de apoio nos pontos de apoio prescritos pelo fabricante do veículo. | |
Perigo! | Perigo de explosão através de inflamação, perigo de envenenamento através da inalação e ingestão de combustível assim como perigo de lesão através do contato da pele e dos olhos com combustível. | Proibido fogo, faíscas, chama aberta e fumar. Ao manusear o combustível usar roupa de proteção apropriada. | |
1 | Travar o veículo sobre um elevador | ||
2 | Abrir o capô do motor | ||
3 | Remover a carcaça do filtro de ar | ||
4 | Remover a parte inferior do revestimento acústico | ||
5.1 | Remover o pré catalisador | Veículos sem filtro de partículas | |
5.2 | Remover o catalisador | Veículos com filtro de partículas código 474 | |
6 | Remover o turbo-alimentador | ||
7 | Remover o Rail | ||
8 | Remover os injetores | ||
9 | Remover a tampa do cabeçote | ||
10 | Remover a tampa dianteira do cabeçote | ||
11 | Remover a bomba de alta pressão | ||
12 | Baixar o motor com o suporte do eixo dianteiro | ||
13 | Remover o tensor de corrente | ||
14 | Remover as árvores de comando de válvulas | ||
15 | Retirar o balancim roletado (2) em conjunto com quadro guia (1) | Ao remover vários elementos de compensação (1) observar, que o balancim roletado (2) com elementos de compensação (1), que não serão substituídos, que serão instalados novamente na posição obstruída. Se necessário marcar um ao outro o balancim roletado (2) e elemento de compensação (1). | |
Instalação: Lubrificar o balancim roletado (2) e elemento de compensação (1). | |||
16 | Desmontar com a mão o grampo (3) e retirar o elemento de compensação (1) do balancim roletado (2) | ||
Testar | |||
17 | Verificar o elemento de compensação (1) quanto a função, se necessário substituir | Comprimir somente com a mão o elemento de compensação (1), utilizar nenhuma ferramenta de aço, que pode danificar a superfície do elemento de compensação. | |
O elemento de compensação (1) pode ser comprimido somente bem lentamente em alta pressão e não com força normal de mão. | |||
Estão vários elementos de compensação (1) com defeito, verificar a alimentação da pressão de óleo do cabeçote. | |||
18 | Instalação na ordem inversa |
Documentos referenciados
- ar0060p0100ak Travar o veículo no elevador
- ar0100p3000al Baixar e erguer o motor com o suporte do eixo dianteiro
- ar0120p5014al Remover e instalar a tampa do cabeçote
- ar0130p5700al Remover e instalar tampa dianteira do cabeçote do motor
- ar0510p7800an Remover e instalar o tensor de corrente
- ar0520p6992al Remover e instalar o comando de válvulas
- ar0702p1020al Remover e instalar a bomba de alta pressão
- ar0703p1010al Remover e instalar a galeria
- ar0716p1000al Remover e instalar injetores
- ar0910p1150al Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar0940p6020al Remover e instalar o turboalimentador
- ar4910p5500ak Remover e instalar o catalisador
- ar4910p5510al Remover, instalar o pré-catalisador (próximo ao motor)
- ar9430p5300ak Remover e instalar as peças inferiores do encapsulamento acústico
- as0000z001001a Perigo de vida pelo escorregamento ou tombamento do veículo do elevador
- as4700z000101a Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos