AR07.16-P-1000AL | Injektoren aus-, einbauen | 17.2.10 |
MOTOR 640.940 /941 /942 im TYP 169.0 /3
MOTOR 640.940 im TYP 245.207
MOTOR 640.941 im TYP 245.208
P01.20-2107-11
1 Öleinfüllvorrichtung
2 Injektorschachtabdeckung
P07.16-2668-06
3 Einspritzleitung
4 Sicherungsklammer
5 Leckölleitung
6 Spannpratze
7 Dichtring
Y76 Kraftstoffinjektoren
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr! | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen. | |
| Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
1 | Motorhaube öffnen | ||
2 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
3 | Geräuschkapsel-Unterteile ausbauen | ||
4.1 | Katalysator ausbauen | Fahrzeuge mit Partikelfilter Code 474 | |
4.2 | Vorkatalysator ausbauen | Fahrzeuge ohne Partikelfilter | |
5 | Abgasturbolader ausbauen | ||
6 | Öleinfüllvorrichtung (1) vom Zylinderkopf abmontieren | Einbau: Dichtring erneuern. | |
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7 | Injektorschachtabdeckung (2) ausbauen | Schraube Injektorschachtabdeckung an Zylinderkopfhaube | |
Schraube Injektorschachtabdeckung an Zylinderkopf | |||
8 | Elektrische Steckverbindungen an den Kraftstoffinjektoren (Y76) trennen | ||
9 | Einspritzleitungen (3) ausbauen | ||
10 | Sicherungsklammern (4) hineindrücken (Pfeil) und Leckölleitung (5) abziehen | Sicherungsklammern (4) bleiben an den Kraftstoffinjektoren (Y76). | |
Einbau:Wenn die Sicherungsklammer (4) vom Kraftstoffinjektor (Y76) abgezogen wurde, muss diese durch eine neue Sicherungsklammer (4) ersetzt werden. | |||
11 | Spannpratzen (6) der Kraftstoffinjektoren (Y76) ausbauen | Einbau: Schrauben der Spannpratzen (6) generell erneuern. Schrauben stufenweise anziehen. Zur spannungsfreien Montage der Einspritzleitungen (3) müssen vor dem Festziehen der Krafstoffinjektoren (Y76) die Einspritzleitungen (3) lose an der Rail und an den Kraftstoffinjektoren (Y76) anmontiert werden. | |
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12 | Kraftstoffinjektoren (Y76) ausbauen | Kraftstoffinjektoren (Y76) markieren, um dann beim Einbau die Kraftstoffinjektoren (Y76) an den ursprünglichen Stellen positionieren zu können. | |
Bei festsitzendem Kraftstoffinjektor (Y76) die Ausschlagklaue anstelle der Spannpratze (6) ansetzen und Kraftstoffinjektor (Y76) mit Schlagauszieher ausbauen. Zusätzlich kann der Kraftstoffinjektor (Y76) mit dem Gewindeadapter ausgebaut werden. Dieser Kraftstoffinjektor (Y76) muss dann auf jeden Fall erneuert werden: | |||
Kraftstoffinjektor (Y76) mit Gewindeadapter ausbauen. | |||
Ausschlagklaue | |||
Gewindeadapter | |||
Abzieher | |||
Beim Einbau neuer Kraftstoffinjektoren (Y76) muss eine Steuergeräteanpassung über STAR DIAGNOSIS erfolgen, um die IMA Kodierung im Steuergerät CDI (N3/9) zu hinterlegen. Am im Fahrzeug vorhandenen Aufkleber entsprechende IMA Kodierung unkenntlich machen. | |||
Einbau: Dichtringe (7) erneuern. | |||
13 | Kraftstoffinjektoren (Y76) reinigen | Injektorschächte vor dem Reinigen mit Verschlussstopfen verschließen. Injektorschäfte und Injektorschächte mit Vlieslappen reinigen. Düsenspitzen ausschließlich mit Vlieslappen reinigen. | |
Injektorschächte mit Rund- und Zylinderbürste reinigen, ausblasen, mit Vlieslappen reinigen und abdecken. Injektorschäfte mit Messingdrahtbürste und Vlieslappen reinigen und mit Spezialfett einfetten. | |||
| Hinweise Injektoren | ||
Rundbürste | |||
Zylinderbürste | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
Spezialfett | |||
14 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
15 | Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen |
Motorentlüftung, Zylinderkopfhaube
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA01.20-P-1003-01M | Schraube Öleinfüllvorrichtung an Zylinderkopfhaube | Nm | 12 | |
BA01.20-P-1004-01M | Schraube Injektorschachtabdeckung an Zylinderkopfhaube | M6X16 | Nm | 9 |
M6X28 | Nm | 14 | ||
BA01.20-P-1005-01M | Injektorschachtabdeckung an Zylinderkopf | Nm | 14 | |
Common Rail Diesel Injection (CDI)
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA07.16-P-1004-01F | Schraube Spannpratze an Injektor | 1. Stufe | Nm | 7 |
2. Stufe | ° | 90 | ||
3. Stufe | ° | 90 | ||
667 589 03 63 00
Gewindeadapter
Abzieher
Ausschlagklaue
Satz Verschlussstopfen
640 589 00 33 00
668 589 01 34 00
129 589 00 91 00
611 589 00 68 00
Rundbürste
Zylinderbürste
668 589 00 68 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1036-06A | Spezialfett | A 001 989 42 51 10 |
Referenzierte Dokumente
- ah0716p100001a Hinweise Injektoren
- ah5400p000101a Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung
- ar0716p100001a Injektoren mit Gewindeadapter ausbauen
- ar0716p1080al Einspritzleitungen Common-Rail Diesel Injection (CDI) aus-, einbauen
- ar0910p1150al Luftfiltergehäuse aus-, einbauen
- ar0940p6020al Abgasturbolader aus-, einbauen
- ar4910p5500ak Katalysator aus-, einbauen
- ar4910p5510al Vorkatalysator (motornah) aus-, einbauen
- ar9430p5300ak Geräuschkapsel-Unterteile aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as0000z001001a Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne
- as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff