AR07.16-P-1000AL | Demontáž a montáž vstřikovačů | 17.2.10 |
MOTOR 640.940 /941 /942 v TYPU 169.0 /3
MOTOR 640.940 v TYPU 245.207
MOTOR 640.941 v TYPU 245.208
P01.20-2107-11
1 Zařízení pro plnění oleje
2 Kryt šachty vstřikovače
P07.16-2668-06
3 Vysokotlaké potrubí
4 Zajišťovací svorka
5 Zpětné olejové potrubí
6 Upínka
7 Těsnicí kroužek
Y76 Vstřikovače paliva
Odkazy na změny
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku | Vyrovnat vozidlo mezi sloupy dílenského zvedáku a čtyři zvedací talíře umístit na zvedací body předepsané výrobcem vozu. | |
Nebezpečí! | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva i nebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, s otevřeným světlem, jiskřením a zákaz kouření. Při zacházení s palivem nosit ochranný oděv. | |
| Upozornění k zamezení poškození na elektronických součástech elektrostatickým výbojem | ||
1 | Otevřít kapotu motoru | ||
2 | Demontovat plášť vzduchového filtru | ||
3 | Demontovat spodní díly protihlukového pouzdra | ||
4.1 | Demontovat katalyzátor | Vozidla s filtrem částic, kód 474 | |
4.2 | Demontovat předkatalyzátor | Vozidla bez filtru částic | |
5 | Demontovat výfukové turbodmychadlo | ||
6 | Odmontovat zařízení pro plnění oleje (1) z hlavy válců | Montáž: Vyměnit těsnicí kroužek. | |
| |||
7 | Demontovat kryt šachty vstřikovače (2) | Šroub krytu šachty vstřikovače u víka hlavy válců | |
Šroub krytu šachty vstřikovače u hlavy válců | |||
8 | Odpojit elektrické konektorové spoje na vstřikovačích paliva (Y76) | ||
9 | Demontovat vstřikovací potrubí (3) | ||
10 | Zatlačit zajišťovací svorky (4) dovnitř (šipka) a stáhnout zpětné palivové potrubí (5) | Zajišťovací svorky (4) zůstanou na vstřikovačích paliva (Y76). | |
Montáž:Pokud byla zajišťovací svorka (4) ze vstřikovače paliva (Y76) stažena, musí být nahrazena novou zajišťovací svorkou (4). | |||
11 | Demontovat upínky (6) vstřikovačů paliva (Y76) | Montáž: Bezpodmínečně vyměnit šrouby upínek (6). Utahovat šrouby postupně. K montáži vstřikovacích potrubí (3) bez pnutí je nutné před utažením vstřikovačů paliva (Y76) vstřikovací potrubí (3) volně namontovat na railu a na vstřikovače paliva (Y76). | |
| |||
12 | Demontovat vstřikovače paliva (Y76) | Označit vstřikovače paliva (Y76) kvůli jejich (Y76) pozdějšímu umístění do původních míst při montáži. | |
U pevně usazeného vstřikovače paliva (Y76) nasadit místo upínky (6) vychylovací čelist a demontovat vstřikovač paliva (Y76) pomocí rázového vytahováku. Dodatečně lze vstřikovač paliva (Y76) demontovat pomocí závitového adaptéru. Tento vstřikovač paliva (Y76) je nutné v každém případě vyměnit: | |||
Demontovat vstřikovač paliva (Y76) pomocí závitového adaptéru. | |||
Vychylovací čelist | |||
Závitový adaptér | |||
Stahovák | |||
Při montáži nových vstřikovačů paliva (Y76) je nutné uskutečnit přizpůsobení řídicí jednotky přes STAR DIAGNOSIS, aby bylo možné uložit v řídicí jednotce CDI (N3/9) kódování IMA. Na existující nálepce ve vozidle znemožnit identifikaci příslušného kódování IMA. | |||
Montáž: Vyměnit těsnicí kroužky (7). | |||
13 | Vstřikovače paliva (Y76) vyčistit | Šachty vstřikovačů uzavřít před čištěním pomocí uzavírací zátky. Dříky a šachty vstřikovačů očistit hadříkem z rouna. Špičky trysek čistit výhradně hadříkem z rouna. | |
Šachty vstřikovačů očistit pomocí kulatých a válcových kartáčů, vyfouknout, očistit hadříkem z rouna a zakrýt. Očistit dříky vstřikovačů kartáčem s mosaznými dráty a hadříkem z rouna a promazat speciálním mazacím tukem. | |||
| Pokyny ke vstřikovačům | ||
Kulatý kartáč | |||
Válcový kartáč | |||
Sada uzavíracích zátek | |||
Speciální tuk | |||
14 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
Nebezpečí! | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. | |
15 | Zkontrolovat těsnost palivové soustavy při běžícím motoru |
Odvětrání motoru, víko hlavy válců
Číslo | Název | Motor | ||
BA01.20-P-1003-01M | Šroub zařízení pro plnění oleje u víka hlavy válců | Nm | 12 | |
BA01.20-P-1004-01M | Šroub krytu šachty vstřikovače u víka hlavy válců | M6X16 | Nm | 9 |
M6X28 | Nm | 14 | ||
BA01.20-P-1005-01M | Kryt šachty vstřikovače u hlavy válců | Nm | 14 | |
Systém vstřikování paliva vznětového motoru Common-Rail (CDI)
Číslo | Název | Motor | ||
BA07.16-P-1004-01F | Šroub upínky u vstřikovače | 1. stupeň | Nm | 7 |
2. stupeň | ° | 90 | ||
3. stupeň | ° | 90 | ||
667 589 03 63 00
Závitový adaptér
Stahovák
Výkyvná čelist
Sada uzavíracích zátek
640 589 00 33 00
668 589 01 34 00
129 589 00 91 00
611 589 00 68 00
Kulatý kartáč
Válcový kartáč
668 589 00 68 00
Opravárenské prostředky
Číslo | Označení | Objednací číslo |
BR00.45-Z-1036-06A | Speciální tuk | A 001 989 42 51 10 |
Odkazované dokumenty
- ah0716p100001a Pokyny ke vstřikovačům
- ah5400p000101a Upozornění k zamezení poškozením elektronických součástí elektrostatickým výbojem
- ar0716p100001a Demontáž injektorů se závitovým adaptérem
- ar0716p1080al Demontáž, montáž vysokotlakých potrubí systému vstřikování paliva vznětového motoru Common-Rail (CDI)
- ar0910p1150al Demontáž, montáž pláště vzduchového filtru
- ar0940p6020al Demontáž, montáž výfukového turbodmychadla
- ar4910p5500ak
- ar4910p5510al
- ar9430p5300ak
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as0000z001001a Nebezpečí ohrožení života v případě sesunutí nebo překlopení vozu z dílenského zvedáku
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem