AR03.30-P-8001C | Schwungrad/Mitnehmerscheibe aus-, einbauen | 5.7.11 |
MOTOR 112.945 im TYP 463.209 /232 /233 /244 /245 /250
MOTOR 112 im TYP 129, 163, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 220
MOTOR 113.962 im TYP 463.206 /240 /241 /247 /248 /249 /254
MOTOR 113 im TYP 129, 163, 202, 208, 209, 210, 211.076 /276, 215, 220, 230.474 /475
MOTOR 137 im TYP 215, 220
MOTOR 112.913 im TYP 211.061 /261
MOTOR 112.949 im TYP 211.065 /265
MOTOR 113.967 im TYP 211.070 /270
MOTOR 113.987 im TYP 209.376
MOTOR 113.982 im TYP 463.243 /246
MOTOR 112.917 im TYP 211.080 /280
MOTOR 112.954 im TYP 211.082 /282
MOTOR 113.969 im TYP 211.083 /283
P03.30-0283-06
Dargestellt am Motor 112 mit Schaltgetriebe
1 Schwungrad mit Starterzahnkranz
2 Scheibe
3 Schrauben
4 Zylinderstift
5 Kurbelwelle
6 Haltesperre
Änderungshinweise
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnen-säulen ausrichten und die vier Auf-nahmeteller an den vom Fahrzeug-hersteller vorgeschriebenen Hebe-bühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1.1 | Automatisches Getriebe ausbauen | Typ 129, 170, 202, 208, 210 | |
Typ 463 | |||
Typ 463 | |||
Typ 230.474 /475 | |||
Typ 215, 220 ohne 4MATIC mit Motor 112, 113 | |||
Typ 220, 211 mit 4MATIC mit Motor 112, 113 | |||
Typ 215, 220 mit Motor 137 | |||
Typ 203 ohne 4MATIC, 209 mit Motor 112, 113 | |||
Typ 203 mit 4MATIC | |||
Typ 211 ohne 4MATIC mit Motor 112, 113 | |||
Typ 163 mit Motor 112, 113 | |||
1.2 | Schaltgetriebe ausbauen | Typ 210, 202, 129 mit Motor 112 | |
Typ 203, 209 mit Motor 112 | |||
Typ 211 mit Motor 112 | |||
Typ 170 | |||
1.3 | Automatisiertes Schaltgetriebe Sequentronic (ASG) ausbauen | Typ 203, 208, 209.3 mit Motor 112 | |
Typ 211.0 mit Motor 112 | |||
2 | Haltesperre (6) für Kurbelwelle (5) und Starterzahnkranz einbauen | ||
3.1 | Kupplung abmontieren | Fahrzeuge mit Schaltgetriebe | |
Schrauben jeweils nur um 1 bis 1,5 Umdrehungen lösen bzw. hineindrehen. | |||
Typ 129, 163, 170, 202, 208, 210 | |||
Typ 203, 209, 211 | |||
Schraube Druckplatte an SChwungrad oder Zweimassenschwungrad | |||
4 | Schrauben (3) des Schwungrades bzw. der Mitnehmerscheibe herausdrehen | Einbau: Schrauben erneuern, da sich die Verbindung bei Wiederverwendung lösen kann oder die Schrauben abreißen können. | |
Torx-Schrauben Zweimassenschwungrad/Mitnehmerscheibe an Kurbelwelle | |||
5 | Scheibe (2) abnehmen | ||
6 | Schwungrad mit Starterzahnkranz (1) bzw. Mitnehmerscheibe ausbauen | Einbau: Zylinderstift (4) bestimmt Einbaulage. | |
| Anordnung Schwungrad, Zweimassenschwungrad, Mitnehmerscheibe | Motor 112, 113 | |
7 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
8 | Initialisierung durchführen | Wird das Schwungrad bzw. die Mitnehmerscheibe erneuert, ist im Steuergerät ME mit STAR DIAGNOSIS im Menüpunkt Steuergeräte-Anpassung die Initialisierung durchzuführen. | |
Diagnose-System STAR DIAGNOSIS |
Schwungrad, Mitnehmerscheibe, Schwingungsdämpfer, Starterzahnkranz
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA03.30-P-1002-01D | Schraube Zweimassenschwungrad/ Mitnehmerscheibe an Kurbelwelle | 1. Stufe | Nm | 45 |
2. Stufe | ° | 90 | ||
Schwungrad, Mitnehmerscheibe, Schwingungsdämpfer, Starterzahnkranz
Nummer | Benennung | Motor 113.94/96/97/98 | Motor 113.990/ | Motor | ||
BA03.30-P-1002-01D | Schraube Zweimassenschwungrad/ Mitnehmerscheibe an Kurbelwelle | 1. Stufe | Nm | 45 | 45 | 45 |
2. Stufe | ° | 90 | 90 | 90 | ||
Kupplung
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