Getriebe aus-, einbauen

AR26.10-P-0020E

Getriebe aus-, einbauen

19.11.09

20.6.08

Hinweistext zum Pilotlager eingefügt

Arbeitsschritt 14



Aus-, Einbauen



Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern

AH00.00-N-0001-01A

1

Getriebe mit Wählhebel in Stellung "N" schalten

 Nur dann kann die Gelenkwelle (9) noch gedreht werden.

2

Massekabel der Batterie abschließen

 Einbau: Radio codieren, Uhr einstellen, Fensterheber normieren und bei Standheizung Uhr einstellen.

Typ 208

AR54.10-P-0003A

Typ 203

AR54.10-P-0003P

Typ 209

AR54.10-P-0003Q



Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

3.1

Steckverbindung O2-Sonde vor KAT (G3/2x1) links am Motor trennen und Kabel am Getriebe (6) ausclipsen

Typ 208

3.2

Steckverbindung O2-Sonde nach KAT (G3/1x1) links am Motor trennen und Kabel am Getriebe (6) ausclipsen

Typ 203, 209

4

Halter von Kühlmittelleitung am Getriebe (6) ausbauen

Typ 203, 209

5.1

Auspuffhalter (4) ausbauen

Typ 208

5.2

Auspuffhalter an Verbindungsflansch ausbauen

Typ 203, 209

6

Schraube Getriebe an Motor (3) mit Leitungshalter-O2-Sonde unten am Getriebe (6) herausdrehen

Typ 208

7

Abdeckung-Hydraulikpumpe (1) links an Getriebe (6) abmontieren

Typ 208

8

Abdeckung-Steckverbindung (5) rechts an Getriebe (6) abmontieren

 Einbau: Beim Einsetzen Nase (Pfeil) von Abdeckung oben einführen.

9

Steckverbindung ASG, 2-polig (X22/18) und Steckverbindung ASG, 18-polig (X22/17) trennen

 Einbau: Steckverbindung (X22/17) drehen und Steckverbindung (X22/18) aufschieben, bis zum Einrasten.

10

Getriebe (6) abstützen und gegen Herabfallen sichern

 Beim Verzurren keine Leitungen einklemmen.

11

Motorlager (8) hinten ausbauen

Typ 208

AR22.10-P-1160HB

Typ 203.004/ 006/ 016/ 216/ 204/ 206/ 706 mit Motor 611.962, 612.962

AR22.10-P-1160HC

Typ 203 mit Motor 111, 112

Typ 209 mit Motor 112, 113, 271

AR22.10-P-1160PR

12

Gelenkwelle (9) ausbauen

Typ 208

AR41.10-P-0050EA

13

Gelenkscheibe (10) ausbauen

Typ 203, 209



Dorn zum Lösen der Passhülsen in den Gelenkscheiben

WF58.50-P-4110-01A



*BA41.10-P-1001-01A

14

Getriebe (6) etwas absenken und abmontieren

Typ 208: 9 Schrauben

Typ 203: 10 Schrauben

 Einbau: Um Schäden am Pilotlager zu vermeiden, das Getriebe (6) mit der Getriebeeingangswelle vorsichtig und ohne Verkanten in das Pilotlager einführen.

 Sitz der Passstifte und -hülsen kontrollieren (2 Stück).

Reihenmotor: Passstifte am Getriebe (6)

V-Motor: Passhülsen am Zylinderkurbelgehäuse



*BA26.10-P-1001-01C

15

Getriebe (6) schräg nach unten herausnehmen

16

Drucklager und Rillenkugellager der Kurbelwelle prüfen

 Auf Geräusche, rauen Lauf, Undichtheit und Verschleiß prüfen, ggf. erneuern.

17

Getriebeölstand prüfen

Zur Getriebeölkontrolle muss der Druckspeicher ausgebaut werden:



Druckspeicher aus-, einbauen.

AR26.60-D-0015A

 Korrekter Ölstand = 10 mm unter Unterkante der Einfüllöffnung.

*BF26.10-P-1001-01C

 Messung z. B. mit abgewinkeltem Innensechskant-Schlüssel durchführen.



Füllmenge Getriebeöl geändert

BT26.00-P-0001-01A



*BA26.40-P-1003-01C

18

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

19

Hydraulikölstand prüfen, richtigstellen

AR26.60-D-0009A

20

Gänge mit STAR-DIAGNOSIS einlernen

Nummer

Benennung

Getriebe
716.6

BA26.10-P-1001-01C

Schraube Getriebe an Motor

Nm

40

Nummer

Benennung

Getriebe
716.6

BA26.40-P-1003-01C

Öleinfüllschraube

Nm

35

Nummer

Benennung

Typ
203

Typ
209

BA41.10-P-1001-01A

Selbstsichernde Mutter Gelenkscheibe an Getriebe bzw. vorderer Gelenkwelle

M10

Nm

40

40

M12

Nm

60

60

Nummer

Benennung

Getriebe
716.60/61/62/
630/631/632/
633/634/635/
636/638

Getriebe
716.640/641/644/646/649, 716.653/654/655/656/657/658/66/67

BF26.10-P-1001-01C

Getriebeöl

Füllmenge

Liter

1,2

1,5

Betriebsstoff-Vorschriften

Blatt

BB00.40-P-0235-10A

BB00.40-P-0235-10A