AR26.10-P-0020E | トランスミッションの脱着 | 19.11.09 |
トランスミッション 716.6 モデル 208、203、209 オートマチック·トランスミッション (ASG)「シーケントロニック」(コード 424) 搭載
P26.10-2049-09
1 ハイドロリック·ポンプ·カバー
2 アース·ケーブル
3 トランスミッションをエンジンに取り付けるボルト
4 エグゾースト·パイプ·ブラケット
5 コネクタ·カバー
G3/2x1 コネクタ (触媒前の O2センサ)
X22/17 コネクタ (オートマチック·マニュアル·トランスミッション、18 ピン)
X22/18 コネクタ (オートマチック·マニュアル·トランスミッション、2 ピン)
6 トランスミッション
8 エンジン·マウント
9 プロペラシャフト
10 コンパニオン·プレート
変更事項
| 脱着 | ||
| セルフ·ロック·ボルトおよびナットに関する注意事項 | ||
1 | トランスミッションをセレクタ·レバーでポジション「N」へシフトします。 | その場合のみ、プロペラシャフト (9) がまだ回せます。 | |
2 | バッテリからアース·ケーブルを外します。 | 取付け:ラジオをコード入力し、時計を調整し、パワー·ウインドウの初期化を行い、補助ヒータの時計に調整します。 | |
モデル 208 | |||
モデル 203 | |||
モデル 209 | |||
| バッテリに関する注意事項 | ||
3.1 | コネクタ (左 O2 センサ (触媒の前)) (G3/2x1) をエンジンから外し、トランスミッション (6) のケーブルのクリップを外します。 | モデル 208 | |
3.2 | コネクタ (左 O2 センサ (触媒の後)) (G3/1x1) をエンジンから外し、トランスミッション (6) のケーブルのクリップを外します。 | エンジン 203、209 | |
4 | クーラント·ラインのホルダをトランスミッション (6) から取り外します。 | エンジン 203、209 | |
5.1 | エグゾースト·パイプ·ブラケット (4) を取り外します。 | モデル 208 | |
5.2 | エグゾースト·パイプ·ブラケットをコネクティング·フランジから取り外します。 | エンジン 203、209 | |
6 | トランスミッションをエンジン (3) に取り付けるボルトを、O2センサ·ケーブル·ホルダとともにトランスミッション下側 (6) から外します。 | モデル 208 | |
7 | 左ハイドロリック·ポンプ·カバー (1) をトランスミッション (6) から取り外します。 | モデル 208 | |
8 | 右ハイドロリック·ポンプ·カバー (5) をトランスミッション (6) から取り外します。 | 取付け: 挿入する際、カバー上部からラグ (矢印) を組み付けます。 | |
9 | 2ピンASGコネクタ(X22/18)および18ピンASGコネクタ(X22/17) を外します。 | 取付け: コネクタ (X22/18) を回し、噛み合うまでコネクタ (X22/17) を押し込みます。 | |
10 | トランスミッション (6) を支持し、落下しないように固定します。 | 固定する際、ラインを挟み込まないように注意してください。 | |
11 | リヤ·エンジン·マウント (8) を取り外します。 | モデル 208 | |
モデル 203.004/ 006/ 016/ 216/ 204/ 206/ 706 エンジン 611.962、612.962 搭載 | |||
モデル 203 エンジン 111、112 搭載 モデル 209 エンジン 112、113、271 搭載 | |||
12 | ジョイント·シャフト (9) を取り外します。 | モデル 208 | |
13 | コンパニオン·プレート (10) を取り外します。 | エンジン 203、209 | |
| コンパニオン·プレートのフィッティング·スリーブを外すためのマンドレル | ||
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14 | トランスミッション (6) を少し下降させ、取り外します。 | モデル 208: ボルト 9 本 モデル 203: ボルト 10 本 | |
取付け: パイロット·ベアリングの損傷を防ぐため、トランスミッション (6) をトランスミッション·ドライブ·シャフトとともに、慎重に、かつ傾けずにパイロット·ベアリングに差し込みます。 | |||
ドエル·ピンとフィッティング·スリーブの取付け状態を点検します (2 個)。 直列エンジン: トランスミッション (6) のドエル·ピン V 型エンジン: シリンダ·ブロックのフィッティング·スリーブ | |||
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15 | トランスミッション (6) を傾けて下方に取り外します。 | ||
16 | クランクシャフトのスラスト·ベアリングとボール·ベアリングを点検します。 | 異音、回転具合、漏れおよび摩耗を点検し、必要に応じて交換します。 | |
17 | トランスミッション·オイル·レベルを点検します。 | トランスミッション·オイル·レベル点検のために、プレッシャ·リザーバを取り外します: ↓ | |
プレッシャ·リザーバを脱着します。 | |||
正しいオイル·レベルは、注入口下端から 10 mm 下です。 | |||
折れ曲がったヘキサゴン·ソケット·レンチなどを使用して測定します。 | |||
| 「トランスミッション·オイル総容量」を変更 | ||
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18 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 | ||
19 | ハイドロリック·オイル·レベルを点検し、修正します。 | ||
20 | ギヤをスター·ダイアグノシスで認識させます。 |
マニュアル·トランスミッション全体
ハウジング
プロペラシャフト
番号 | 名称 | モデル | モデル | ||
BA41.10-P-1001-01A | コンパニオン·プレートをトランスミッションあるいはフロント·プロペラシャフトに取り付けるセルフ·ロック·ナット | M10 | Nm | 40 | 40 |
M12 | Nm | 60 | 60 | ||
トランスミッション全体
参照文書
- ah0000n000101a セルフロッキング·ナットおよびボルトに関する注意事項
- ah5410p000101a バッテリに関する注意事項
- ah5410p000101a
- ar2210p1160hb リヤ·エンジン·マウントの脱着
- ar2210p1160hc リヤ·エンジン·マウント脱着
- ar2210p1160pr リヤ·エンジン·マウント脱着
- ar2660d0009a ハイドロリック·オイル·レベルを点検し、修正します。
- ar2660d0015a プレッシャ·リザーバの脱着
- ar4110p0050ea プロペラシャフトの脱着
- ar5410p0003a バッテリのアース·ケーブル脱着
- ar5410p0003p バッテリのアース·ラインの脱着
- ar5410p0003q バッテリからアース·ケーブルを脱着します。
- bt2600p000101a トランスミッション·オイルの充填量の変更
- wf5850p411001a コンパニオン·プレートのフィッティング·スリーブを外すためのマンドレル
- wf5850p411001a