P03.20-2161-09
Dargestellt am Motor 272 ohne Impulsräder an den Nockenwellenverstellern |
11 | Ölpumpenkette | 14 | Steuerkettenantriebsrad | 17 | Markierung | ||
12 | Zylinderkopfhauben | 15 | Passfeder | 18 | Kerbe | ||
13 | Nockenwellenversteller | 16 | Ausgleichswelle | 19 | Markierung |
P03.20-2155-09
1 | Pleuelstange | 5 | Kurbelwellen-Lagerdeckel | 9 | Anlaufscheiben | ||
2 | Pleuellagerdeckel | 6 | Kurbelwellen-Passlagerdeckel | 10 | Untere Kurbelwellen-Lagerschalen | ||
3 | Untere Pleuellagerschale | 7 | Kurbelwelle | ||||
4 | Obere Pleuellagerschale | 8 | Obere Kurbelwellen-Lagerschalen |
| Ausbauen | ||
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
1 | Motoröl ablassen | ||
| Typ 211 mit Motor 272 mit Getriebe 722.6 | ||
| Typ 211 mit Motor 273 mit Getriebe 722.6 | ||
2.1 | Motor mit automatischem Getriebe ausbauen | Typ 211.052/054/056/057/252/254/256/257, 219 mit Motor 272 mit Getriebe 722.9 | |
Typ 211.052/054/056/057/252/254/256/257, 219 mit Motor 272 mit Getriebe 722.9 | |||
Typ 211.087/287 mit Motor 272.972 mit Getriebe 722.6 | |||
2.2 | Motor mit Vorderachsträger ausbauen | Typ 211.090/290 mit Motor 273.962 mit Getriebe 722.6 | |
3 | Motor vom Vorderachsträger abmontieren |
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4 | Automatisches Getriebe vom Motor abmontieren |
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Typ 211.087/092/287/292 mit Motor 272 mit Getriebe 722.6 | |||
Typ 219.3 (außer 219.322) mit Motor 272 mit Getriebe 722.9 | |||
5 | Motor auf Montagegestell befestigen | ||
6 | Schwungrad/Mitnehmerscheibe ausbauen | ||
7 | Hinteren Kurbelwellenradialdichtring ausbauen | ||
8 | Ölwannenunterteil abmontieren |
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Typ 211 mit Motor 272 mit Getriebe 722.6 | |||
9 | Ölwanne abmontieren |
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Typ 211.087/287 mit Motor 272.972 mit Getriebe 722.6 | |||
10 | Ölpumpe ausbauen |
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Typ 211 mit Motor 272 mit Getriebe 722.6 | |||
11 | Ölpumpenkette (11) abnehmen | ||
12 | Ölabweisblech vom Zylinderkurbelgehäuse abmontieren | ||
13 | Zylinderkopfhauben (12) ausbauen |
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Typ 211.057/257, 219.357 mit Motor 272.985 mit Getriebe 722.9Linke Zylinderkopfhaube | |||
Typ 211 mit Motor 272.922 mit Getriebe 722.9 | |||
Typ 211.057/257, 219.357 mit Motor 272.985 mit Getriebe 722.9Rechte Zylinderkopfhaube | |||
14 | Motor an der Kurbelwelle (7) in Motordrehrichtung auf 40° KW nach oberem Totpunkt (OT) (Zünd-OT) drehen und Stellung der Nockenwellen kontrollieren | ||
15 | Generator ausbauen | ||
16 | Kettenspanner ausbauen |
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Motor 272 im Typ 211 mit Getriebe 722.6 | |||
Motor 272 im Typ 211 mit Getriebe 722.6 | |||
Motor 273 im Typ 211 mit Getriebe 722.6 | |||
17 | Steuergehäusedeckel ausbauen | ||
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18 | Nockenwellenversteller (13) am rechten Zylinderkopf ausbauen | ||
19 | Steuerkettenantriebsrad (14) von der Kurbelwelle (7) abziehen | Passfeder (15) sichern. | |
20 | Pleuelstangen (1) und Pleuellagerdeckel (2) an einer Seite zueinander markieren (Pfeil) | Die Pleuel sind bei der Herstellung gecrackt (gebrochen) worden. Die Pleuellagerdeckel dürfen nicht vertauscht oder seitenverkehrt eingebaut werden. | |
21 | Pleuellagerdeckel (2) ausbauen | Pleuellagerdeckel und untere Pleuellagerschalen (3) einander zuordnen. Pleuelstangen (1) und obere Pleuellagerschalen (4) einander zuordnen. | |
22 | Schrauben der Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und des Kurbelwellen-Passlagerdeckels (6) in der umgekehrten Reihenfolge des Anziehschemas lösen |
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Motor 273 im Typ 211 mit Getriebe 722.6 | |||
23 | Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) ausbauen | Kurbelwellen-Lagerdeckel und Kurbelwellen-Passlagerdeckel vorsichtig heraushebeln. Die unteren Kurbelwellen-Lagerschalen (10) zu den jeweiligen Kurbelwellen-Lagerdeckeln und dem Kurbelwellen-Passlagerdeckel zuordnen. | |
24 | Kurbelwelle (7) aus dem Zylinderkurbelgehäuse herausnehmen | ||
25 | Obere Kurbelwellen-Lagerschalen (8) und Anlaufscheiben (9) aus dem Zylinderkurbelgehäuse herausnehmen | Obere Kurbelwellen-Lagerschalen dem jeweiligen Kurbelwellenlager zuordnen. Die Anlaufscheiben zum Kurbelwellen-Passlager kennzeichnen. | |
| Einbauen | ||
26 | Obere Kurbelwellen-Lagerschalen (8) einölen und in das Zylinderkurbelgehäuse einsetzen | Bei Erneuerung der Kurbelwellen-Lagerschalen oder der Kurbelwelle (7): | |
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Kurbelwellen-Lagerschalen zuordnen | |||
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Hauptlagerspiel | |||
27 | Kurbelwellenzapfen einölen und Kurbelwelle (7) in das Zylinderkurbelgehäuse einsetzen | ||
28 | Anlaufscheiben (9) ohne Haltenasen einölen und in das Kurbelwellen-Passlager im Zylinderkurbelgehäuse einsetzen | Die Ölnuten in den Anlaufscheiben müssen zu den Anlaufbunden der Kurbelwelle (7) zeigen. | |
29 | Untere Kurbelwellen-Lagerschalen (10) und Anlaufscheiben (9) mit Haltenasen einölen und in Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) einsetzen | Bei Erneuerung der Kurbelwellen-Lagerschalen oder der Kurbelwelle (7): | |
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Kurbelwellen-Lagerschalen zuordnen | |||
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Hauptlagerspiel | |||
30 | Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und Kurbelwellen-Passlagerdeckel (6) einsetzen | ||
Einpaß Kurbelwellen-Lagerdeckel | |||
Die Kurbelwellen-Lagerdeckel und der Kurbelwellen-Passlagerdeckel sind fortlaufend nummeriert. Einpass beachten. | |||
31 | Schrauben der Kurbelwellen-Lagerdeckel (5) und des Kurbelwellen-Passlagerdeckels (6) ansetzen | Anziehschema Kurbelwellenlagerdeckel | |
Anziehschema KurbelwellenlagerdeckelMotor 273 im Typ 211 mit Getriebe 722.6 | |||
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Schraube Kurbelwellen-Lagerdeckel | |||
Seitliche Schraube Kurbelwellen-Lagerdeckel | |||
Schraube Kurbelwellen-Lagerdeckel | |||
32 | Kurbelwelle (7) durchdrehen und Freigängigkeit prüfen | ||
33 | Kurbelwellenlager-Axialspiel ermitteln |
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Motor 273 im Typ 211 mit Getriebe 722.6 | |||
Hauptlagerspiel | |||
Meßuhr | |||
Verlängerung | |||
Meßuhrhalter | |||
34 | Pleuelschrauben prüfen | ||
Pleuelschrauben | |||
35 | Pleuellager montieren und Pleuellagerspiel prüfen |
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Motor 273 im Typ 211 mit Getriebe 722.6 | |||
Pleuellagerspiel | |||
Pleuelschraube | |||
36 | Pleuelschrauben anziehen | ||
Pleuelschraube | |||
37 | Kurbelwelle (7) durchdrehen und Freigängigkeit prüfen | ||
38 | Steuerkettenantriebsrad (14) auf die Kurbelwelle (7) aufschieben | Auf die Passfeder (15) achten. | |
39.1 | Nockenwellenversteller (13) am rechten Zylinderkopf einbauen, dabei die Grundstellungen der Nockenwellen und der Ausgleichswelle (16) einstellen | Motor 272 im Typ 211 mit Getriebe 722.6 | |
Steuerzeiten des Motors und die Grundstellung der Ausgleichswelle bei 40° KW nach Zünd-OT prüfen. Bei 40° KW nach Zünd-OT fluchtet die Passfeder (15) mit der Markierung (17) am Zylinderkurbelgehäuse und die Kerbe (18) an der Ausgleichswelle fluchtet mit der Markierung (19). | |||
39.2 | Nockenwellenversteller (13) am rechten Zylinderkopf einbauen, dabei die Grundstellungen der Nockenwellen einstellen | Motor 273 im Typ 211 mit Getriebe 722.6 | |
Steuerzeiten des Motors bei 40° KW nach Zünd-OT prüfen. Bei 40° KW nach Zünd-OT fluchtet die Passfeder (15) mit der Markierung (17) am Zylinderkurbelgehäuse. | |||
40 | Steuergehäusedeckel einbauen | ||
41 | Kettenspanner einbauen |
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Motor 272 im Typ 211 mit Getriebe 722.6 | |||
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Motor 272 im Typ 211 mit Getriebe 722.6 | |||
Motor 273 im Typ 211 mit Getriebe 722.6 | |||
42 | Generator einbauen | ||
43 | Zylinderkopfhauben (12) einbauen |
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Typ 211.057/257, 219.357 mit Motor 272.985 mit Getriebe 722.9Linke Zylinderkopfhaube | |||
Typ 211 mit Motor 272.922 mit Getriebe 722.9 | |||
Typ 211.057/257, 219.357 mit Motor 272.985 mit Getriebe 722.9Rechte Zylinderkopfhaube | |||
44 | Ölabweisblech an Zylinderkurbelgehäuse montieren | Schraube Ölabweisblech an Zylinderkurbelgehäuse | |
45 | Ölpumpenkette (11) auf das Antriebsrad auflegen | ||
46 | Ölpumpe einbauen |
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Typ 211 mit Motor 272 mit Getriebe 722.6 | |||
47 | Ölwanne anmontieren |
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Typ 211.087/287 mit Motor 272.972 mit Getriebe 722.6 | |||
48 | Ölwannenunterteil anmontieren |
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Typ 211 mit Motor 272 mit Getriebe 722.6 | |||
49 | Hinteren Kurbelwellen-Radialdichtring einbauen | ||
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50 | Schwungrad/Mitnehmerscheibe einbauen | ||
51 | Automatisches Getriebe an Motor montieren |
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Typ 211.087/092/287/292 mit Motor 272 mit Getriebe 722.6 | |||
Typ 219.3 (außer 219.322) mit Motor 272 mit Getriebe 722.9 | |||
52 | Motor an Vorderachsträger montieren | Typ 211.090/290 mit Motor 273.962 mit Getriebe 722.6 | |
53.1 | Motor mit Vorderachsträger einbauen | Typ 211.090/290 mit Motor 273.962 mit Getriebe 722.6 | |
53.2 | Motor mit automatischem Getriebe einbauen | Typ 211.052/054/056/057/252/254/256/257, 219 mit Motor 272 mit Getriebe 722.9 | |
Typ 211.052/054/056/057/252/254/256/257, 219 mit Motor 272 mit Getriebe 722.9 | |||
Typ 211.087/287 mit Motor 272.972 mit Getriebe 722.6 | |||
54 | Motoröl einfüllen | ||
| Typ 211 mit Motor 272 mit Getriebe 722.6 | ||
| Typ 211 mit Motor 273 mit Getriebe 722.6 |
366 589 00 21 05
Verlängerung
001 589 32 21 00
Meßuhr
363 589 02 21 00
Meßuhrhalter
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