P01.45-2195-09
1 | Halter Ölleitung links | 4 | Ölmessstabführungsrohr | 7 | Schrauben | ||
2 | Halter Hochdruckleitung Lenkgetriebe | 5 | Kunststoffschraube | 8 | Schraube | ||
3 | Halter Ölleitung rechts | 6 | Schrauben | B40 | Ölsensor (Ölstand, Temperatur und Qualität) |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Luftfiltergehäuse ausbauen | ||
2 | Befestigungsschraube Ölmessstabführungsrohr (4) herausdrehen | Ölmessstabführungsrohr (4) noch nicht aus Ölwanne herausziehen. | |
Befestigungsschraube Ölmessstabführungsrohr | |||
3 | Motortragbügel aufsetzen, Motor anheben | Motortragbügel aufsetzen, Motor anheben | |
4 | Fahrzeug anheben | ||
5 | Motorraumverkleidung unten abmontieren | ||
Einbau: Motorraumverkleidung erst nach Motorprobelauf einbauen. | |||
6 | Motoröl ablassen | ||
| Typ 211.087/092/287/292 | ||
| Typ 211.090/290 | ||
7 | Vorderachsgetriebe ausbauen | ||
8 | Ölwannenunterteil ausbauen | ||
9 | Ölmessstabführungsrohr (4) aus Ölwanne ausfahren und nach unten herausnehmen | Einbau: Dichtring am Ölmessstabführungsrohr (4) erneuern. Darauf achten, dass beim Einbau des Ölmessstabführungsrohrs (4) der Dichtring nicht in die Ölwanne gedrückt wird. | |
10 | Halter Hochdruckleitung Lenkgetriebe (2) von der Ölwanne abmontieren | Schraube Druckleitung der Servolenkung an Ölwanne | |
11 | Halter Ölleitung links (1) und Halter Ölleitung rechts (3) von der Ölwanne abmontieren | Schraube Halter für Ölleitung an Ölwanne | |
12 | Hohlschraube von linker Ölleitung und Hohlschraube von rechter Ölleitung am Automatikgetriebe herausdrehen | | |
Einbau: Dichtringe erneuern. | |||
13 | Halter Steckverbindungen O2-Sonden an Ölwanne abbauen | Steckverbindungen der O2-Sonden nicht trennen. | |
14 | Stecker vom Ölsensor (Ölstand, Temperatur und Qualität) (B40) abziehen | ||
15 | Kunststoffschraube (5) herausdrehen | Eine Schraube (8) zur Befestigung der Ölwanne an dem Zylinderkurbelgehäuse befindet sich darunter. | |
16 | Schrauben (7) Abstützbügel an Motorträger links herausdrehen | Bundschraube Abstützbügel links an Motorträger | |
17 | Ölwanne abmontieren | ||
Einbau: Unterschiedliche Schraubenlängen und Schraubendurchmesser, dazu Schraubenplan beachten. | |||
Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel oder hinteren Deckel | |||
Ölwannenoberteil an Zylinderkurbelgehäuse Getriebeseite | |||
Typ 211.087/092/287/292 mit Getriebe 722Schraube Automatikgetriebe an Motor | |||
18 | Ölwanne vom Zylinderkurbelgehäuse abnehmen | ||
Hinweise zum Dichtmittelverlauf Ölwanne | |||
Einbau: Dichtmittel auf Dichtfläche der Ölwanne auftragen. | |||
Dichtungsmasse Loctite 5970, 50 ml | |||
Ausdrückpistole | |||
| Reinigen | ||
19 | Dichtflächen an Ölwanne und Zylinderkurbelgehäuse reinigen | ||
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Loctite 7200 | |||
Reinigungsspray Loctite 7063 (400 ml) | |||
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
21 | Motorölstand ca. 5 min nach Abstellen des betriebswarmen Motors prüfen, bei Bedarf richtig stellen | | |
22 | Ölstand im Automatikgetriebe prüfen, bei Bedarf richtig stellen | | |
23 | Öldichtheit bei laufendem Motor prüfen |
112 589 00 25 00
Ausdrückpistole
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