D01.40-1120-09
1 Steuergehäusedeckel
2 Umlenkrolle (ohne Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik))
3 Schraube
7 Ladeluftrohr
8 Schlauchschelle
9 Schlauchschelle
4 Ansauggeräuschdämpfer
5 Riemenscheibe mit Schwingungsdämpfer
6 Riemenscheibe Kühlmittelpumpe
D01.40-1121-06
1 Steuergehäusedeckel
10 Kompressor
11 Schraube
12 Schraube
13 Schraube
D01.40-1122-08
1 Steuergehäusedeckel
14 Kühlmittelpumpe
15 Kurbelwellen-Radialdichtring
16 Keilrippenriemen-Spannvorrichtung
17 Dichtring
18 Dichtring
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Lüfterhaube ausbauen | ||
2 | Ölwanne ausbauen | ||
3 | Schlauchschellen (8, 9) öffnen, Ladeluftrohr (7) am Unterboden lösen und abnehmen | ||
4 | Motor auf die Motorlager absenken und Motorlagerschrauben hineinschrauben | ||
5 | Motorhebevorrichtung abnehmen | ||
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6 | Keilrippenriemen ausbauen | ||
7 | Vorderen Deckel am Zylinderkopf ausbauen | ||
8 | Kolben des 1. Zylinders auf den oberen Totpunkt (OT) des Arbeitstaktes stellen (Zünd-OT) | Die OT-Markierung an der Riemenscheibe mit Schwingungsdämpfer (5) muss mit der Peilkante am Steuergehäusedeckel (1) übereinstimmen (Pfeil). Die Nocken der Einlass- und Auslassnockenwelle müssen am 1. Zylinder schräg nach oben stehen. | |
Einbau: Grundstellung der Nockenwellen prüfen. | |||
9 | Riemenscheibe Kühlmittelpumpe (6) abbauen | | |
10.1 | Kältemittelverdichter ausbauen und mit angeschlossenen Leitungen zur Seite hängen | Bei Fahrzeugen mit Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik) | |
10.2 | Umlenkrolle (2) abbauen | Bei Fahrzeugen ohne Code (HH9) Klimaanlage geregelt, (Tempmatik) | |
11 | Kettenspanner ausbauen | ||
12 | Zentralschraube der Riemenscheibe mit Schwingungsdämpfer (5) herausschrauben und Riemenscheibe mit Schwingungsdämpfer (5) abnehmen | | |
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13 | Schraube (3) am Ansauggeräuschdämpfer (4) herausschrauben | | |
14 | Lenkhelfpumpe am Zylinderkopf abbauen und mit angeschlossenen Schläuchen zur Seite hängen | ||
15 | Schrauben (11, 12) herausschrauben und Kompressor (10) mit angeschlossener elektrischer Leitung vom Motor etwas wegdrücken | Kompressor (10) vorsichtig wegdrücken, um Beschädigungen am Kompressor (10) und der elektrischen Leitung zu vermeiden. | |
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16 | Gleitschienenbolzen am Zylinderkopf herausziehen | ||
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17 | Schrauben (13) Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel (1) herausschrauben | | |
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18 | Schrauben des Steuergehäusedeckels (1) herausschrauben | Einbau: Schraubenplan Steuergehäusedeckel (1) beachten. | |
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19 | Steuergehäusedeckel (1) vom Zylinderkurbelgehäuse lösen und abnehmen | Kompressor (10) vorsichtig wegdrücken, um Beschädigungen am Kompressor (10) und der elektrischen Leitung zu vermeiden. | |
Dichtmasse des Steuergehäusedeckels (1) mit Heißluftpistole erwärmen, anschließend den Steuergehäusedeckel (1) vorsichtig abhebeln. Helfer zum Wegdrücken des Kompressors (10) erforderlich. Kühlmittel in einem geeigneten Behälter auffangen. Kühlmittelreste sofort entfernen. | |||
Heißluftpistole gotis://K_60-65_11.0 | |||
Einbau: Dichtringe (17, 18) erneuern. Helfer zum Wegdrücken des Kompressors (10) erforderlich. Dichtflächen am Zylinderkurbelgehäuse und am Steuergehäusedeckel (1) reinigen. Dichtfläche am Steuergehäusedeckel (1) mit Dichtmasse bestreichen. | |||
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Dichtungsmasse Loctite 5970 | |||
| Hinweis zum Dichtmittelverlauf Steuergehäusedeckel | ||
20 | Kurbelwellen-Radialdichtring (15) erneuern | ||
21 | Schrauben herausschrauben und Kühlmittelpumpe (14) abnehmen | Beim Erneuern des Steuergehäusedeckels (1). | |
Kühlmittel in einem geeigneten Behälter auffangen. | |||
Einbau: Dichtflächen an der Kühlmittelpumpe (14) und am Steuergehäusedeckel (1) reinigen. Dichtung erneuern. | |||
22 | Schraube herausschrauben und Keilrippenriemen-Spannvorrichtung (16) abnehmen | Beim Erneuern des Steuergehäusedeckels (1). Die Schraube befindet sich auf der Rückseite des Steuergehäusedeckels (1). | |
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23 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
24 | Motorprobelauf durchführen und Motor im Bereich des Steuergehäusedeckels (1) auf Dichtheit prüfen |
Zylinderkopf
Nummer | Benennung | Motor | |||
BA01.30-N-1002-01T | Schraube Zylinderkopf an Steuergehäusedeckel | M8 | Nm | 20 | |
Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlußdeckel
Nummer | Benennung | Motor | ||
BA01.40-N-1001-01V | Schraube Steuergehäusedeckel an Zylinderkurbelgehäuse | M8 | Nm | 20 |
Schwungrad, Mitnehmerscheibe, Schwingungsdämpfer, Starterzahnkranz
Nummer | Benennung | Motor | |||
BA03.30-N-1001-01S | Zentralschraube Schwingungsdämpfer | 10.9 | 1. Stufe | Nm | 200 |
2. Stufe | ° | 180 | |||
Kompressor
Nummer | Benennung | Motor | |||
BA09.50-N-1001-01A | Schraube Kompressor an Steuergehäusedeckel | M8 | Nm | 20 | |
BA09.50-N-1002-01A | Schraube Kompressor an Motorträger | M8 | Nm | 20 | |
BA09.50-N-1004-01A | Schraube Ansauggeräuschdämpfer an Ölfiltergehäuse | M6 | Nm | 11 | |
Riemenspanneinrichtung
Nummer | Benennung | Motor 271 | ||
BA13.25-N-1001-01T | Befestigungsschrauben Riemenspanner an Steuergehäusedeckel | Nm | 58 | |
102 589 00 34 00
Ausdrückpistole
Gewindebolzen
Satz Gelenkschlüssel
Schlagauszieher
001 589 81 09 00
112 589 00 25 00
116 589 20 33 00
639 589 00 61 00
Gegenhalter
Motorhebevorrichtung
Gegenhalter
Aufnahmeplatten
271 589 00 40 00
906 589 00 40 00
906 589 01 61 00
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1013-01A | Dichtungsmasse Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
Referenzierte Dokumente
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- ar0320d3000ng Vorderen Kurbelwellen-Radialdichtring erneuern
- ar0510d7800ng Kettenspanner aus-, einbauen
- ar0520d6010ng Grundstellung der Nockenwellen prüfen
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- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor