AR01.40-D-8000NG | Desmontar y montar la tapa del cárter de distribución | 2.3.10 |
MOTOR 271.951 en el MODELO 906
D01.40-1120-09
1 Tapa del cárter de distribución
2 Polea de inversión (sin el código (HH9) Aire acondicionado regulado, (Tempmatik))
3 Tornillo
7 Tubo de aire de sobrealimentación
8 Abrazadera de tubo flexible
9 Abrazadera de tubo flexible
4 Silenciador de admisión
5 Polea con antivibrador
6 Polea de la bomba de líquido refrigerante
D01.40-1121-06
1 Tapa del cárter de distribución
10 Compresor
11 Tornillo
12 Tornillo
13 Tornillo
D01.40-1122-08
1 Tapa del cárter de distribución
14 Bomba de líquido refrigerante
15 Retén radial del cigüeñal
16 Dispositivo tensor de la correa de nervios trapezoidales
17 Junta anular
18 Junta anular
| Desmontaje y montaje | ||
1 | Desmontar la cubierta del ventilador | ||
2 | Desmontar el cárter de aceite | ||
3 | Abrir las abrazaderas de tubo flexible (8, 9), soltar el tubo de aire de sobrealimentación (7) en los bajos del vehículo y retirarlo | ||
4 | Bajar el motor hasta sus apoyos y enroscar los tornillos para apoyos de motor | ||
5 | Sacar el dispositivo elevador de motores | ||
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6 | Desmontar la correa trapezoidal nervada | ||
7 | Desmontar la tapa delantera de la culata | ||
8 | Posicionar el pistón del 1.er cilindro en el punto muerto superior (PMS) del ciclo de trabajo (PMS de encendido) | La marca de PMS en la polea con antivibrador (5) ha de coincidir (flecha) con el borde goniométrico en la tapa del cárter de distribución (1). Las levas de los árboles de levas de admisión y escape deberán estar de forma oblicua hacia arriba en el 1.er cilindro. | |
Montaje: comprobar la posición básica de los árboles de levas. | |||
9 | Desmontar la polea de la bomba de líquido refrigerante (6) | | |
10.1 | Desmontar el compresor de agente frigorígeno y colgarlo a un lado con las tuberías empalmadas | En vehículos con código (HH9) Aire acondicionado regulado, (Tempmatik) | |
10.2 | Desmontar la polea de inversión (2) | En vehículos sin código (HH9) Aire acondicionado regulado, (Tempmatik) | |
11 | Desmontar el tensor de cadena | ||
12 | Desenroscar el tornillo central de la polea con antivibrador (5) y retirar la polea con antivibrador (5) | | |
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13 | Desenroscar el tornillo (3) en el silenciador del aire de admisión (4) | | |
14 | Desmontar la bomba de la servodirección en la culata y colgarla a un lado con los tubos flexibles empalmados | ||
15 | Desenroscar los tornillos (11, 12) y empujar un poco el compresor (10) junto con el cable eléctrico empalmado, para apartarlo del motor | Empujar el compresor (10) con cuidado al apartarlo, a fin de evitar daños en el mismo (10) y en el cable eléctrico. | |
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16 | Extraer el perno del riel de deslizamiento en la culata | ||
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17 | Desenroscar los tornillos (13) de culata en la tapa del cárter de distribución (1) | | |
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18 | Desenroscar los tornillos de la tapa del cárter de distribución (1) | Montaje: tener en cuenta el esquema de los tornillos de la tapa del cárter de distribución (1). | |
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19 | Soltar del bloque motor la tapa del cárter de distribución (1) y retirarla | Empujar el compresor (10) con cuidado al apartarlo, a fin de evitar daños en el mismo (10) y en el cable eléctrico. | |
Calentar la pasta estanqueizante de la tapa del cárter de distribución (1) con una pistola de aire caliente; a continuación, levantar la tapa del cárter de distribución (1) apalancando con cuidado. Se requiere un ayudante para apartar el compresor (10). Recoger el líquido refrigerante en un recipiente adecuado. Eliminar inmediatamente los restos de líquido refrigerante. | |||
Pistola de aire caliente gotis://K_60-65_11.0 | |||
Montaje: renovar las juntas anulares (17, 18). Se requiere un ayudante para apartar el compresor (10). Limpiar las superficies de estanqueización en el bloque motor y en la tapa del cárter de distribución (1). Untar con pasta estanqueizante la superficie de estanqueización en la tapa del cárter de distribución (1). | |||
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Pasta estanqueizante Loctite 5970 | |||
| Indicación referente al trazado de la pasta estanqueizante en la tapa del cárter de distribución | ||
20 | Renovar el retén radial del cigüeñal (15) | ||
21 | Desenroscar los tornillos y retirar la bomba de líquido refrigerante (14) | Al renovar la tapa del cárter de distribución (1). | |
Recoger el líquido refrigerante en un recipiente adecuado. | |||
Montaje: limpiar las superficies de estanqueización en la bomba de líquido refrigerante (14) y en la tapa del cárter de distribución (1). Sustituir la junta. | |||
22 | Desenroscar el tornillo y retirar el dispositivo tensor de la correa trapezoidal nervada (16) | Al renovar la tapa del cárter de distribución (1). El tornillo se encuentra en el lado posterior de la tapa del cárter de distribución (1). | |
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23 | El montaje se efectúa en orden inverso. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
24 | Efectuar una prueba de funcionamiento del motor y comprobar la estanqueidad del mismo en la zona de la tapa del cárter de distribución (1) |
Culata
Número | Denominación | Motor | |||
BA01.30-N-1002-01T | Tornillo de la culata a la tapa del cárter de distribución | M8 | Nm | 20 | |
Bloque motor, tapa del cárter de distribución, tapa de cierre
Número | Denominación | Motor | ||
BA01.40-N-1001-01V | Tornillo de la tapa del cárter de distribución al bloque motor | M8 | Nm | 20 |
Volante de inercia, disco conducido del embrague, amortiguador de vibraciones, corona dentada de arranque
Número | Denominación | Motor | |||
BA03.30-N-1001-01S | Tornillo central del antivibrador | 10.9 | 1.ª etapa | Nm | 200 |
2.ª etapa | ° | 180 | |||
Compresor
Número | Denominación | Motor | |||
BA09.50-N-1001-01A | Tornillo del compresor a la tapa del cárter de distribución | M8 | Nm | 20 | |
BA09.50-N-1002-01A | Tornillo de compresor a soporte de motor | M8 | Nm | 20 | |
BA09.50-N-1004-01A | Tornillo de silenciador de aspiración a caja del filtro de aceite | M6 | Nm | 11 | |
Dispositivo tensor de la correa
Número | Denominación | Motor 271 | ||
BA13.25-N-1001-01T | Tornillos de fijación del tensor de correa a la tapa del cárter de distribución | Nm | 58 | |
102 589 00 34 00
Pistola de cartuchos
Perno roscado
Juego de llaves articuladas
Extractor por percusión
001 589 81 09 00
112 589 00 25 00
116 589 20 33 00
639 589 00 61 00
Contraapoyo
Dispositivo elevador de motor
Contraapoyo
Placas de alojamiento
271 589 00 40 00
906 589 00 40 00
906 589 01 61 00
Productos para la reparación
Número | Designación | Número de pedido |
BR00.45-Z-1013-01A | Pasta estanqueizante Loctite 5970 | A 003 989 98 20 |
Documentos referenciados
- ah0140p100001tk Indicaciones relativas al recorrido del producto estanqueizante de la tapa del cárter de distribución
- ar0110d699201ng Poner el pistón del 1.er cilindro en el PMS de encendido
- ar0130d5700ng Desmontar y montar la tapa delantera en la culata
- ar0130d580004ng Extraer el perno de riel de deslizamiento en la culata
- ar0140p800001qk Esquema de tornillos de la tapa del cárter de distribución
- ar0145d7500ng Desmontar y montar el cárter de aceite
- ar0320d3000ng Renovar el retén radial delantero del cigüeñal
- ar0510d7800ng Desmontar y montar el tensor de cadena
- ar0520d6010ng Comprobar la posición básica de los árboles de levas
- ar1322d1202ng Desmontar y montar la correa de nervios trapezoidales
- ar2040d6800ng Desmontar, montar la cubierta del ventilador
- ar3310d010001ng Colocar el estribo de suspensión de motor, levantar el motor
- ar4630d0500ng Desmontar y montar la bomba de la servodirección
- ar8355d5300ng Desmontar y montar el compresor de agente frigorígeno
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.