1 | Kühlmittelschlauch |
2 | Kraftstoffleitung |
3 | Kältemittelleitung |
4 | Trennstelle |
5 | Kältemittelleitung |
6 | Kühlmittelschlauch |
7 | Kühlmittelleitung |
8 | Kühlmittelschlauch |
9 | Kühlmittelleitung |
10 | Entlüftungsleitung |
11 | Kühlmittelschlauch |
12 | Kühlmittelschlauch |
13 | Kühlmittelschlauch |
15 | Unterdruckleitung |
P01.10-A028-06
16 | Streben |
17 | Streben |
18 | Masseleitung |
19 | Wärmeschutzblech |
20 | Elektrische Steckverbindung |
21 | Masseleitung |
22 | Regenerierleitung |
23 | Trennstelle |
24 | Halter |
P01.10-A029-12
Gefahr | Lebensgefahr durch Abrutschen oder Kippen des Fahrzeuges von der Hebebühne | Fahrzeug zwischen den Hebebühnensäulen ausrichten und die vier Aufnahmeteller an den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Hebebühnenaufnahmepunkten platzieren. | |
Gefahr | Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch den Umgang mit heißen oder glühenden Gegenständen | Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und ggf. Schutzbrille tragen. | |
Warnung | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. | |
Vorsicht | Verletzungsgefahr durch Schnitt- bzw. Schürfwunden an scharfkantigen Fahrzeugteilen | Bei Arbeiten an bzw. im Bereich von scharfen, unentgrateten Fahrzeugteilen stets Schutzhandschuhe tragen. | |
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen, die nach dem drehwinkelgesteuerten Anziehverfahren hergestellt wurden | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden an elektronischen Bauteilen durch elektrostatische Entladung | ||
Hinweis | Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Verunreinigungen und Fremdkörper | ||
Hinweis | Hinweise zu Schraubverbindungen mit selbstformenden Schrauben | ||
Hinweis | Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern | ||
Hinweis | Hinweise zur E-ACTIVE BODY CONTROL Federung | ||
Hinweis | Hinweise zur Luftfederung | ||
Hinweise Automatikgetriebe | Motor 256.9 im Typ 167 mit Getriebe 725.0 | ||
Behandlung von Motor-Nr. beim Einbau von Tauschmotoren und fabrikneuen Ersatzmotoren bzw. Zylinderkurbelgehäusen | |||
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug auf Hebebühne sichern. | ||
2 | Pneumatischen Druck des Federbeins mit dem Diagnosesystem in den Zentralspeicher umpumpen. | Motor 256.9 im Typ 167 | |
| |||
| |||
Den Menüpunkt "Ansteuerungen" im Steuergerät aktives Federungs- und Dämpfungssystem auswählen. | |||
Einbau: Pneumatischen Druck mit dem Diagnosesystem aus dem Zentralspeicher in Federbeine umpumpen. | |||
3 | Entleerung der hydraulischen Druckleitungen der elektrohydraulischen Federung mit der geführten Diagnose durchführen. |
| |
4 | Das Getriebe in Neutralstellung bringen. | ||
5 | Feststellbremse lösen. | ||
6 | Vorderräder in Geradeausstellung bringen und Lenkrad mit Haltevorrichtung fixieren. | | |
Haltevorrichtung | |||
7 | Masseleitung der Batterie abschließen. | ||
8 | Untere Motorraumverkleidungen ausbauen. | ||
Einbau: Untere Motorraumverkleidungen erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
9 | Das Kühlmittel ablassen. | ||
10 | Motoröl ablassen. | Bei Bedarf. | |
| |||
11 | Klimaanlage entleeren. | ||
12 | Obere Serviceklappe im Motorraum ausbauen. | ||
M61 | |||
Mutter an Wischerarm an Vorderseite Scheibenwischanlage | |||
13 | Das Luftfiltergehäuse ausbauen. | ||
Einbau: Obere Motorabdeckung erst nach Dichtheitsprüfung einbauen. | |||
14 | Geräuschisolierung vorne ausbauen. | ||
15 | Kühlmittelschlauch (1) von Stirnwand abbauen und Öffnungen mit Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
16 | Unterdruckleitung (15) von Stirnwand abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
17 | Kraftstoffleitung (2) von Motor abbauen und Öffnungen mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Überwurfmutter Kraftstoffschlauch an Serviceanschluss | |
Satz Motorlagerschlüssel | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
18 | Motorleitungssatz abschließen. | ||
19 | Kühlmittelleitung (7) vom Ladeluftverteiler abbauen und Öffnung mit Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
20 | Kühlmittelschlauch (6) vom Ladeluftverteiler und Ölkühler abbauen und Öffnungen mit Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
21 | Kühlmittelschlauch (8) von Kühlmittelleitung (9) abbauen und Öffnungen mit Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
22 | Entlüftungsleitung (10) von Motor abbauen und Anschlüsse mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Schlauchklemmenzange | |
Satz Verschlussstopfen | |||
23 | Kühlmittelschläuche (11, 12) vom Thermostatgehäuse abbauen und Öffnungen mit Schutzhauben verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
24 | Kühlmittelschlauch (13) vom Motor abbauen und Öffnungen mit Schutzhaube verschließen. | ||
Satz Schutzhauben | |||
25 | Den Ölkühler Automatikgetriebe von Lüftereinheit abbauen und am Motor befestigen. |
| |
26 | Kältemittelleitung (3) von Trennstelle (4) abbauen und Anschlüsse mit geeigneten Verschlussstopfen und Schutzhauben verschließen. | Einbau: Dichtring erneuern. | |
Mutter Trennstelle Kältemittelleitung | |||
Satz Schutzhauben | |||
Montagewerkzeug | |||
Satz Verschlussstopfen | |||
27 | Kältemittelleitung (3) am Motor befestigen. | ||
28 | Kältemittelleitung (5) vom Kältemittelkompressor abbauen. | ||
29 | Lenkungskupplung von Lenkspindel abbauen. | ||
30 | Den Differenzdrucksensor von Seitenwand abbauen und mit angeschlossenen Leitungen am Motor befestigen. | ||
31 | Pumpeneinheit der elektrohydraulischen Federung vorn ausbauen. | Motor 256.9 im Typ 167 | |
32 | Elektrische Steckverbindungen der schaltbaren Motorlager entriegeln und trennen. | Motor 256.9 im Typ 167 | |
33 | Elektrische Steckverbindungen der Zahnstangenlenkung entriegeln und trennen. | ||
34 | Leitungssatz der Zahnstangenlenkung frei legen und am Fahrzeug befestigen. | ||
35 | Leitungssatz der Förderpumpe der elektrohydraulischen Federung vorn frei legen und am Fahrzeug befestigen. | ||
36 | Unterbodenverkleidungen ausbauen. | ||
37 | Regenerierleitung (22) an Trennstelle (23) abbauen und austretenden Kraftstoff mit geeignetem Behältnis auffangen. | Einbau: Klickschellen erneuern. | |
Klickschellenzange | |||
38 | Öffnungen an Regenerierleitung (22) und an Trennstelle (23) mit geeigneten Verschlussstopfen verschließen. | Satz Verschlussstopfen | |
39 | Den Halter (24) öffnen und Regenerierleitung (22) abbauen. | ||
40 | Masseleitungen (18, 21) vom Unterboden abbauen. | Mutter Masseleitung an Unterboden | |
41 | Wärmeschutzblech (19) ausbauen. |
| |
Motor 256.9 im Typ 167 mit Getriebe 725.0Schraube Wärmeschutzblech an Ölwanne | |||
42 | Elektrische Steckverbindungen am Verteilergetriebe entriegeln und trennen. |
| |
43 | Elektrische Steckverbindung (20) entriegeln, trennen und elektrische Leitung frei legen. | ||
44 | Abgasanlage ausbauen. | ||
45 | Hinteren Motorträger anbauen, Schrauben leicht von Hand anziehen und Abstützvorrichtung entfernen. | ||
| 000 588 11 62 00 Aggregateaufnahme | ||
| 000 588 10 62 00 Aufnahmeplatte | ||
46 | Gelenkwelle vom Getriebeabtriebsflansch abbauen. | ||
47 | Gelenkwelle des Vorderachsgetriebes am Verteilergetriebe lösen. | Bei Bedarf. | |
48 | Vordere Kompletträder abbauen. | ||
49 | Linken und rechten Innenkotflügel ausbauen. | ||
50 | Drehzahlsensoren von Achsschenkeln abbauen. | ||
51 | Elektrische Leitungen von Federlenkern und Achsschenkeln frei legen. | ||
52 | Elektrische Steckverbindung des BremsbelagverschleißSensors vorn rechts entriegeln und trennen. | Motor 256.9 im Typ 167 | |
Motor 256.9 im Typ 167 | |||
53 | Bremssättel mit Bremssattelträgern abbauen und spannungsfrei am Fahrzeug befestigen. | Motor 256.9 im Typ 167 | |
Motor 256.9 im Typ 167 | |||
54 | Federbeine von unteren Querlenkern abbauen. |
| |
Motor 256.9 im Typ 167 | |||
55 | Die Achsschenkel von oberen Querlenkern abbauen. | ||
| |||
56 | Den Vorderachsträger mit Hubtisch abstützen. | ||
| 000 588 03 62 00 Hubtisch | ||
57 | Motor-Getriebe-Einheit mit Spanngurt gegen Verrutschen und Herabfallen sichern. | ||
58 | Hinteren Motorträger am Rahmenboden abbauen. | Der hintere Motorträger verbleibt am Getriebe. | |
59 | Streben (16, 17) ausbauen. | ||
60 | Motor-Getriebe-Einheit mit Vorderachsträger absenken. | | |
Ein Helfer erforderlich. | |||
61 | Die Achsschenkel mit einem Spanngurt am Motor befestigen. | ||
62 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge. | ||
63 | Fahrwerkvermessung durchführen. | ||
64 | Den Fehlerspeicher auslesen und löschen. | ||
| |||
65 | Steuereinheit Abstands-Pilot DISTRONIC kalibrieren. | Motor 256.9 im Typ 167 | |
| |||
66 | Motorölstand prüfen und richtigstellen. | ||
| |||
Warnung | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. | |
67 | Motorprobelauf durchführen und Motor auf Funktion und Dichtheit prüfen. | ||
68 | Untere Motorraumverkleidungen einbauen. | ||
69 | Obere Motorabdeckung einbauen. |
001 589 01 16 00
Satz Motorlagerschlüssel
001 589 00 91 00
Satz Schutzhauben
171 589 00 37 00
Klickschellenzange
129 589 01 21 00
Haltevorrichtung
000 589 93 63 00
Montagewerkzeug
454 589 00 37 00
Schlauchklemmenzange
129 589 00 91 00
Satz Verschlussstopfen
001 589 01 91 00
Satz Schutzhauben
Referenzierte Dokumente
- ad0000p200006me Diagnosegerät an-, abschließen
- ah0000n000101a Hinweise zu selbstsichernden Schrauben und Muttern
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- ah2719p000101nkb Hinweise Automatikgetriebe
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